鋼平臺作為一種新型工程材料，主要在冶金、能源、船舶、市政、石化、交通、建材、國家防御等領域用作平臺、棧橋、橋梁、公路護欄、溝蓋板、柵欄、大門等設施。目前我國年需鋼平臺約27萬噸。因此鋼平臺的市場前景十分廣闊。鋼平臺在國內外數百計的各類工廠得以普遍應用，如發電廠、化工廠、煉油廠、鋼鐵廠、機械制造廠、造紙廠、水泥廠、醫藥、食品加工廠等。用作各種船舶的舷梯、通道、泵房、發動機室的平臺。用作各種橋梁，如鐵路橋側道、過街天橋引道等的走道鋪板。用作采油廠、洗車場、高空塔架的平臺。用作市政工程的立體停車場、大型場地及建筑物的圍欄、道路欄柵、公路的排水井蓋、溝蓋等。鍍鋅鋼平臺及鋼平臺生產出來以后，要進行防銹處理。湖北倉庫鋼閣樓
異型鋼平臺也叫特殊鋼平臺。異型鋼平臺是一種不規則的鋼平臺，形狀異型如：扇形，由多塊圓形，缺角型，梯形經過切割，開孔，焊接，包邊等工序組成達成客戶要求的異型鋼平臺產品。異型鋼平臺一般采用碳鋼制作，外表熱鍍鋅，可以起到防止氧化的作用。也可以采用不銹鋼制作．鋼平臺具有通風，采光，散熱，防滑，防爆等性能。異型鋼平臺表面處理方式：熱鍍鋅、冷鍍鋅、電鍍、噴漆、浸防銹油、浸塑、（黑片）不處理。冷鍍鋅鋼平臺特點：冷鍍鋅也叫電鍍鋅，是利用電解設備將鋼平臺經過除油、酸洗后放入成分為鋅鹽的溶液中，并連接電解設備的負極，在鋼平臺的對面放置鋅版，連接在電解設備的正極接通電源，利用電流從正極向負極的定向移動就會在鋼平臺上沉積一層鋅，冷鍍鋼平臺是先加工后鍍鋅。冷鍍鋅鋼平臺一般適合用在室內使用，遇到潮濕環境很容易生銹。但是價格比較便宜。山西倉儲鋼閣樓閣樓式貨架系統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓。
格柵，又稱鋼平臺，鋼平臺或格柵板，是扁鋼和扭鋼焊接而成，精造鋼平臺經久耐用，相對于其他產品價格更實惠、其主要用途在電廠平臺、停車場平臺、檢修平臺、水溝蓋和踏步板等方面。也用在環保設備和污水處理等方面，因他的優越性越來越多的被普遍采用。格柵柵條間的空隙寬度可根據除掉污物的方式和水泵的要求來設定，人工除掉格柵間隙一般為16～25mm。沉砂池或沉淀池前的格柵一般采用15-30mm，較大為40mm。常用的機械清渣設備有三種，即鏈條式、移動式及鋼絲繩牽引式格柵清污機。
鋼平臺適用于合金，建材，電站，鍋爐。造船。石化，化工及一般工業廠房、市政建設等行業，具有通風透光、防滑，承載力強，美觀耐用，易于清掃，安裝簡便等優點。新橋牌鋼平臺已在國內外各行各業得到普遍應用，主要用作工業平臺，梯踏板，扶欄，通道地板，鐵路橋側道，高空塔架平臺，排水溝蓋，井蓋，道路隔柵，立體停車場，機關、學校、工廠、企事業、運動場、花園別墅的圍欄，也可用作民宅的外窗，陽臺護欄，高速公路、鐵路的護欄等。格柵板又稱為鋼平臺，一般采用碳鋼制作，外表熱鍍鋅，可以起到防止氧化的作用。
復合鋼平臺是由具有一定橫跨能力的鋼平臺和密封表面的花紋板組合而成的一種產品，它可任何一種型號的鋼平臺和不同厚度的工化紋鋼板構成。但較常用的鋼平臺是G323/40/100作低板；花紋鋼板常用3mm厚板，也可采用4mm,5mm或6mm的板。鋼平臺的固定方法。可選用焊接和安裝夾緊固兩種方式。焊接的優點是一直固定，不會松脫，具體的位置在鋼平臺的每個角首根扁鋼上，焊縫長不小于20mm，高不小于3mm的角焊。安裝夾的優點是破壞熱浸鋅層及拆卸方便，每塊板至少需要4套安裝夾，安裝夾的使用數量隨著板長度的增加而增加中。較安全的方法是不用下夾，直接將螺釘頭焊在梁上，保證鋼平臺不會因安裝夾松脫而從梁上滑落。花紋鋼平臺是由有一定橫跨承載能力的鋼平臺及密封表面的花紋板構成的一種產品。銀川倉儲鋼平臺價格
噴漆鋼平臺的加工成本比熱鍍鋅的低，防銹能力中等，比較怕磨損，但是噴漆可以選擇多樣的顏色。湖北倉庫鋼閣樓
鍍鋅鋼平臺生產出來以后，要進行防銹處理。有熱鍍鋅和電鍍鋅2種。熱鍍鋅標準為：GB/T13912-2002鋼鐵制件熱鍍鋅技術要求及實驗方法鋼平臺作為一種新材料、新產品正得到日益普遍的應用，其較多的優越性能及良好的性能價格比顯示了其應用的前景。文章論述了鋼平臺的性能，鋼平臺的經濟選型及其綜合的技術經濟分析。在冶金、礦山、石油、電力與工業領域以及一些民用領域中，鋼平臺作為一種新型建材正得到日益普遍的應用。所謂新材料，其實在國外已有幾十年以上的歷史，不過在中國得到普遍應用也只是近10年的事。但就象鋁合金門窗一樣，與傳統材料相比，人們習慣上還是將其稱作新材料。湖北倉庫鋼閣樓
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