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充放電配電板的技術(shù)要求-安全保護(hù)要求

短路保護(hù)：當(dāng)充放電配電板的電路發(fā)生短路故障時(shí)，應(yīng)能迅速切斷電路，防止電流過大損壞設(shè)備和引發(fā)火災(zāi)等危險(xiǎn)。短路保護(hù)裝置的動(dòng)作電流應(yīng)根據(jù)電路的額定電流和短路電流的大小進(jìn)行合理選擇，確保在短路故障發(fā)生時(shí)能夠可靠動(dòng)作。過載保護(hù)：如果充放電電流超過了設(shè)備或蓄電池的額定負(fù)載能力，過載保護(hù)裝置應(yīng)及時(shí)動(dòng)作，切斷電路或限制電流。過載保護(hù)的動(dòng)作值應(yīng)根據(jù)設(shè)備的額定功率和過載能力進(jìn)行設(shè)定，一般為額定電流的 1.2 倍至 1.5 倍。過壓保護(hù)：對(duì)于充電過程，當(dāng)蓄電池的電壓超過設(shè)定的充電上限電壓時(shí)，過壓保護(hù)裝置應(yīng)動(dòng)作，停止充電，以防止蓄電池過充電損壞。對(duì)于放電過程，當(dāng)輸出電壓過高可能對(duì)負(fù)載設(shè)備造成損壞時(shí)，也應(yīng)具備過壓保護(hù)功能。欠壓保護(hù)：當(dāng)蓄電池的電壓低于設(shè)定的放電下限電壓時(shí)，欠壓保護(hù)裝置應(yīng)動(dòng)作，切斷放電回路，以避免蓄電池過度放電影響其使用壽命。同時(shí)，在輸入電源電壓過低時(shí)，充放電配電板也應(yīng)具備相應(yīng)的欠壓保護(hù)功能，防止設(shè)備在低電壓下運(yùn)行損壞。漏電保護(hù)：為了防止人員觸電危險(xiǎn)，充放電配電板應(yīng)具備漏電保護(hù)功能。當(dāng)電路中出現(xiàn)漏電現(xiàn)象時(shí)，漏電保護(hù)裝置應(yīng)能迅速切斷電路，漏電保護(hù)動(dòng)作電流一般不大于 30mA。 無錫宏智銘科技是一家專業(yè)提供配電板服務(wù)的公司，歡迎您的來電！陽江配電板報(bào)價(jià)

船用低壓主配電板的保護(hù)功能主要有

短路保護(hù)：短路短延時(shí)保護(hù)：當(dāng)短路電流達(dá)到 3 - 5 倍發(fā)電機(jī)額定電流時(shí)，過流脫扣器會(huì)在延時(shí) 0.2s - 0.6s 后動(dòng)作跳閘，這種保護(hù)可避免因瞬間的較大電流波動(dòng)引起誤動(dòng)作，同時(shí)確保在真正的短路故障發(fā)生時(shí)能及時(shí)切斷電路，保護(hù)發(fā)電機(jī)和其他電氣設(shè)備免受過大短路電流的沖擊。短路瞬時(shí)保護(hù)：如果短路電流達(dá)到 5 - 10 倍發(fā)電機(jī)額定電流，過流脫扣器會(huì)瞬時(shí)動(dòng)作跳閘，以便在嚴(yán)重短路故障發(fā)生的瞬間迅速切斷電路，防止短路電流對(duì)電氣系統(tǒng)造成嚴(yán)重的損壞，如燒毀電線、損壞設(shè)備等。

過載保護(hù)：對(duì)于無分級(jí)自動(dòng)卸載裝置的發(fā)電機(jī)：當(dāng)電流達(dá)到 125% - 135% 額定電流時(shí)，會(huì)延時(shí) 15s - 20s 后自動(dòng)開關(guān)跳閘。這是為了防止發(fā)電機(jī)長時(shí)間過載運(yùn)行，避免因過載導(dǎo)致發(fā)電機(jī)過熱、絕緣損壞等問題，保護(hù)發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行。對(duì)于有分級(jí)自動(dòng)卸載裝置的發(fā)電機(jī)：當(dāng)電流達(dá)到 110% - 120% 額定值時(shí)，延時(shí) 5s - 10s 后自動(dòng)卸載裝置會(huì)動(dòng)作，卸掉部分次要負(fù)載，以減輕發(fā)電機(jī)的負(fù)擔(dān)；當(dāng)電流達(dá)到 150% 額定值時(shí)，延時(shí) 10s - 20s 過載保護(hù)裝置動(dòng)作，自動(dòng)開關(guān)跳閘，確保在嚴(yán)重過載情況下及時(shí)切斷電路，保護(hù)發(fā)電機(jī)和電力系統(tǒng)。 汕尾配電板產(chǎn)品無錫宏智銘科技供應(yīng)配電板，歡迎您的來電哦！

應(yīng)急配電板安裝與維護(hù)要求：

安裝位置應(yīng)急配電板應(yīng)安裝在安全、干燥、易于接近的位置。通常安裝在船舶的應(yīng)急發(fā)電機(jī)室或者專門的電氣設(shè)備艙室內(nèi)，避免受到海水、火災(zāi)等危險(xiǎn)因素的直接影響。而且其安裝位置要考慮到方便電纜的敷設(shè)，盡量減少電纜長度，以降低線路損耗和故障概率。維護(hù)要求定期檢查應(yīng)急配電板的各個(gè)部件，包括進(jìn)線斷路器、配電開關(guān)、儀表等。檢查開關(guān)的觸點(diǎn)是否有磨損、氧化現(xiàn)象，儀表的讀數(shù)是否準(zhǔn)確。對(duì)應(yīng)急發(fā)電機(jī)和蓄電池組進(jìn)行維護(hù)。應(yīng)急發(fā)電機(jī)要定期進(jìn)行試運(yùn)行，檢查其啟動(dòng)性能、輸出電壓和頻率的穩(wěn)定性等。蓄電池組要檢查電解液液位、極板狀態(tài)，定期進(jìn)行充放電試驗(yàn)，確保其容量能夠滿足應(yīng)急需求。

船用低壓主配電板的可靠性要求：

冗余設(shè)計(jì)：為提高主配電板的可靠性，可采用冗余設(shè)計(jì)。例如，設(shè)置多臺(tái)發(fā)電機(jī)和備用電源，當(dāng)一臺(tái)發(fā)電機(jī)發(fā)生故障時(shí)，其他發(fā)電機(jī)或備用電源能夠自動(dòng)投入運(yùn)行，確保船舶電力系統(tǒng)的不間斷供電。對(duì)重要的負(fù)載回路，可采用雙回路供電或備用回路自動(dòng)切換的方式，提高供電的可靠性。同時(shí)，對(duì)關(guān)鍵的電氣設(shè)備，如自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器（AVR）、并車裝置等，也可采用冗余設(shè)計(jì)，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。質(zhì)量控制：在主配電板的設(shè)計(jì)和制造過程中，嚴(yán)格控制質(zhì)量。選用高質(zhì)量的電氣元件和材料，確保其性能穩(wěn)定、可靠。對(duì)電氣元件進(jìn)行嚴(yán)格的篩選和測(cè)試，避免使用有缺陷的元件。采用先進(jìn)的制造工藝和質(zhì)量檢測(cè)手段，確保主配電板的裝配質(zhì)量和電氣性能符合要求。在出廠前，對(duì)主配電板進(jìn)行測(cè)試和調(diào)試，包括絕緣測(cè)試、耐壓測(cè)試、功能測(cè)試等，確保其性能可靠、安全穩(wěn)定。環(huán)境適應(yīng)性：船用低壓主配電板必須能夠適應(yīng)船舶復(fù)雜的工作環(huán)境，包括振動(dòng)、沖擊、溫度變化、濕度變化、鹽霧腐蝕等。在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮這些因素對(duì)電氣設(shè)備的影響，采取相應(yīng)的防護(hù)措施。 配電板服務(wù)，就選無錫宏智銘科技，有想法的可以來電咨詢！

船用低壓主配電板功能性要求：

電力分配：主配電板應(yīng)能夠合理地分配船舶主電源所發(fā)的電力，滿足船舶上各種用電設(shè)備的需求。根據(jù)不同負(fù)載的性質(zhì)和重要程度，將電力分配到不同的負(fù)載回路中，確保重要設(shè)備的優(yōu)先供電。采用合理的配電方式，如樹干式配電、放射式配電或混合式配電，提高電力分配的靈活性和可靠性。同時(shí)，對(duì)大功率負(fù)載和敏感負(fù)載進(jìn)行單獨(dú)配電，避免相互干擾。

并車功能：當(dāng)船舶需要增加電力負(fù)荷或一臺(tái)發(fā)電機(jī)的功率無法滿足需求時(shí)，主配電板應(yīng)具備并車功能，能夠?qū)⒍嗯_(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行。并車操作應(yīng)簡單、可靠，能夠自動(dòng)調(diào)整發(fā)電機(jī)的輸出電壓、頻率和相位，確保并聯(lián)運(yùn)行的穩(wěn)定性。并車裝置應(yīng)具有同步檢測(cè)、自動(dòng)并車和負(fù)載分配等功能，能夠在并車過程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，自動(dòng)調(diào)整并車參數(shù)，實(shí)現(xiàn)負(fù)載的均衡分配。

監(jiān)測(cè)與控制：主配電板應(yīng)配備完善的監(jiān)測(cè)與控制系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)電力系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)，如電壓、電流、頻率、功率因數(shù)等。通過儀表、指示燈和顯示屏等設(shè)備，將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)直觀地顯示給操作人員，便于及時(shí)掌握電力系統(tǒng)的運(yùn)行狀況?？刂葡到y(tǒng)應(yīng)具備遠(yuǎn)程控制和自動(dòng)控制功能，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)的啟停、并車、負(fù)荷調(diào)整等操作的遠(yuǎn)程控制和自動(dòng)控制。 配電板品質(zhì)可靠，歡迎咨詢無錫宏智銘科技了解！南昌應(yīng)急配電板

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船用低壓主配電板的保護(hù)功能還有

欠壓保護(hù)：帶時(shí)限的欠壓保護(hù)：當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓降低到 70% - 80% 額定值時(shí)，會(huì)延時(shí) 1.5s - 3s 動(dòng)作跳閘。這種保護(hù)功能主要是防止由于勵(lì)磁恒壓系統(tǒng)故障等原因引起的發(fā)電機(jī)電壓下降，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩減小、轉(zhuǎn)差率變大、電流增加，從而引起電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)過熱等問題。不帶時(shí)限的欠壓保護(hù)：當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓低于 50% - 60% 額定值時(shí)，會(huì)瞬時(shí)動(dòng)作跳閘。

逆功率保護(hù)：當(dāng)并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)由于其原動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)等故障而使發(fā)電機(jī)失去動(dòng)力或失速，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)不僅失去發(fā)電的能力，還從電網(wǎng)吸收電功率，變成電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，就會(huì)發(fā)生逆功率。逆功率保護(hù)的整定值一般為發(fā)電機(jī)額定功率的 5% - 15% 左右，延時(shí) 1s - 10s 動(dòng)作跳閘。逆功率保護(hù)可避免逆功率運(yùn)行加重正常運(yùn)行機(jī)組的負(fù)擔(dān)，防止因過載而跳閘斷電。

接地故障保護(hù)：用于檢測(cè)主配電板系統(tǒng)中的接地故障。當(dāng)發(fā)生單相接地故障時(shí)，接地故障保護(hù)裝置會(huì)及時(shí)動(dòng)作，發(fā)出報(bào)警信號(hào)或切斷故障電路，以防止因接地故障引起的電擊危險(xiǎn)、設(shè)備損壞或火災(zāi)等事故。不過接地故障保護(hù)并非所有的船用低壓主配電板都具備，部分主配電板可能需要選配該功能。 陽江配電板報(bào)價(jià)