車燈的演變大體經(jīng)過(guò)如下幾個(gè)階段：電光源車燈 1913年發(fā)明了用螺旋鎢絲作發(fā)光體的充氣（惰性氣體）白熾燈泡，使發(fā)光效率由碳絲白熾燈泡的1lm/W提高到15lm——18lm/W。美國(guó)當(dāng)年就將它用到凱迪拉克汽車的前照燈上從而開(kāi)始了汽車電器照明的時(shí)代。1017凱迪拉克汽車的前照燈開(kāi)始采用反光瓦（早的車燈反光鏡）以提高光能的利用率并增加照度。然而，乙炔前照燈仍然繼續(xù)使用了很長(zhǎng)一段時(shí)間，只是逐漸的被電光源前照燈所取代。產(chǎn)生這種情況的在于當(dāng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸燃?xì)恻c(diǎn)火采用本身既為單獨(dú)的電源的高壓磁電機(jī)，而發(fā)電機(jī)使用手搖柄啟動(dòng)。汽車上即沒(méi)有發(fā)電機(jī)也沒(méi)有蓄電池。鹵素大燈優(yōu)點(diǎn)：1.造價(jià)便宜2.響應(yīng)時(shí)間快缺點(diǎn)：1.壽命低2.亮度低3.不環(huán)保4.色溫差。廈門老款奔馳改裝去哪里改
氙氣燈的發(fā)光原理是燈管里面充滿了氙氣惰性氣體混合動(dòng)力，使用高壓氣體放電燈，簡(jiǎn)稱HID氙氣燈。氙氣燈的色溫從3000K到12000K，并且有多種色溫可供選擇。其中，6000K的色溫類似于陽(yáng)光。這種藍(lán)色和白色的光有效改善了道路標(biāo)志和路標(biāo)的亮度。由于氙氣燈不具有燈絲，因此不會(huì)因燈絲斷裂而產(chǎn)生不亮的問(wèn)題。使用壽命比鹵素?zé)糸L(zhǎng)得多。氙氣燈的使用壽命通常約為3000小時(shí)。一旦氙氣燈失效，它不會(huì)立即熄滅，而是會(huì)通過(guò)調(diào)光逐漸熄滅，從而使駕駛員可以在夜間駕駛中贏得時(shí)間并在旁邊停車。氙氣燈的缺點(diǎn)：氙氣燈的使用壽命比LED短。現(xiàn)在，大多數(shù)LED的使用壽命超過(guò)50,000小時(shí)，但是氙氣燈的使用壽命為3,000小時(shí)。氙氣燈的啟動(dòng)會(huì)延遲兩到三秒，有些氙氣燈甚至?xí)舆t十秒以上。使用氙氣燈時(shí)必須配備一個(gè)透鏡和一個(gè)安定器，該透鏡用于光的管理和約束，氙氣燈是高壓氣體放電，安定器是將12v增加到23000v并穩(wěn)定電壓的工具。廈門老款?yuàn)W迪改裝鹵素大燈的缺點(diǎn)：1.造價(jià)昂貴2.響應(yīng)時(shí)間慢，點(diǎn)亮大燈后需要三四秒才能達(dá)到額定亮度。
車燈升級(jí)改裝一般分為三種。一，單換燈泡，直接把舊燈泡換成新燈泡，操作流程簡(jiǎn)單，一般情況下，車主一個(gè)人就可以搞定了，但這樣改，不*效果提升有限，而且容易發(fā)生散光現(xiàn)象，對(duì)他人和對(duì)自己也沒(méi)有好處，之所以會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，是因?yàn)樵嚺浼托聯(lián)Q的燈泡不匹配，使得焦點(diǎn)發(fā)生偏離導(dǎo)致散光，所以，這種改法不推薦。二，換大燈總成，直接把舊的大燈總成丟掉，換成新的大燈總成，操作流程也是相對(duì)簡(jiǎn)單，這種升級(jí)方式，主要是為了讓大燈看起來(lái)更加美觀，因?yàn)楹芏鄰S商都會(huì)為了增加賣點(diǎn)，加一些炫酷的天使眼，惡改燈魔眼之類的裝飾燈，但這樣做其實(shí)對(duì)年檢來(lái)說(shuō)是一種考驗(yàn)，通過(guò)率不高，而且多數(shù)大燈總成用的是副廠配件，質(zhì)量和性能都是普遍較低的，照明效果提升不明顯，所以，這種改法您可以根據(jù)自己的愛(ài)好去選。三，改氙氣燈雙光透鏡，就是把大燈總成里面的配件替換成新的氙氣燈燈泡，雙光透鏡，安定器等主要三大配件，操作流程較復(fù)雜，不同車型不同配置，改法也各不相同，當(dāng)然，改后的照明效果，在三種改法中是比較好的，加了雙光透鏡后，不*很大的提升了照明亮度，照射距離，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)多近多遠(yuǎn)的組合效果。
車大燈由當(dāng)初的鹵素?zé)襞萋纳?jí)成了LED、疝氣大燈、激光大燈。但是低中配車型依然在使用鹵素大燈，那我們自己是否可以對(duì)大燈進(jìn)行改裝呢？金創(chuàng)汽配就給大家介紹一下。 （一）鹵素大燈，以前所有車輛都是標(biāo)配鹵素?zé)襞?，由于其成本低容易更換所以大行其道。家用車的大燈燈泡規(guī)格一般都是12V55W。那么夜間的亮度真的是“蠟燭燈”嗎？這是與現(xiàn)代高科技對(duì)比的結(jié)論，本人認(rèn)為夜間不超速的情況下鹵素大燈完全可以滿足安全行車。 （二）LED大燈，目前很多高配車型都采用了LED作為光源，雖然成本有所增加，但是可以提高亮度，也是吸引消費(fèi)者的一個(gè)營(yíng)銷手段。這種燈光更加的省電更加的環(huán)保，而且有很長(zhǎng)的壽命只是維修成本較高。 （三）可以自己改裝嗎？答案是可以的。但我們需要更換全套的設(shè)備，包括透鏡這是非常主要的配件了，它起到了光線凝聚作用，不至于造成散光效果。車燈初級(jí)改裝就是白光鹵素?zé)艉痛蠊β墅u素?zé)襞?，中?jí)改裝為疝氣大燈，高級(jí)改裝為HID疝氣燈+透鏡。
引擎動(dòng)力改裝。引擎對(duì)于車就如同心臟對(duì)于人，全車非常重要的部位就在于此。雖然一臺(tái)引擎的動(dòng)力輸出有很多方法可以升級(jí)，如改變空燃比、擴(kuò)大鍛造活塞，強(qiáng)化連桿，改換曲軸，換高性能火花塞等。但是其改裝的過(guò)程基本分為改進(jìn)、排氣、改點(diǎn)火系統(tǒng)等。進(jìn)氣系統(tǒng)改裝。發(fā)動(dòng)機(jī)上的空氣過(guò)濾器是為了過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的空氣，在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上都有此裝置，在玩車人看來(lái)，原車所安裝的空氣過(guò)濾器似有進(jìn)氣量不足之嫌。所以玩車人有改裝進(jìn)氣系統(tǒng)的慣例。改裝用的產(chǎn)品是由特殊的化學(xué)纖維制成，它的優(yōu)點(diǎn)是在濾凈空氣的同時(shí)，使進(jìn)入燃燒室的空氣流量、流速提高，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎表現(xiàn)自然不同，原車使用的空氣濾清器是一次性產(chǎn)品，而改裝用高流量原裝位的空氣濾清器或者是冬菇頭采用較好的材料，可清洗，反復(fù)使用，較環(huán)保。LED大燈成本低，壽命長(zhǎng)：廠商的LED燈壽命能夠達(dá)到100000個(gè)小時(shí)。德化縣汽車車燈改裝廠家
大燈改裝第二就是美化燈光，加裝天使眼、惡魔眼，這是一些純粹為了美觀而進(jìn)行改裝的。廈門老款奔馳改裝去哪里改
因此國(guó)內(nèi)企業(yè)積極通過(guò)調(diào)整和優(yōu)化資源配置來(lái)緩和壓力，但由于根本問(wèn)題得不到解決，為了形成規(guī)模性的成本優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，汽摩及配件企業(yè)之間將不可避免的進(jìn)行兼并重組?？傮w來(lái)看，國(guó)外發(fā)達(dá)地區(qū)汽車領(lǐng)域的塑料使用量正在持續(xù)增長(zhǎng)，塑料模具占汽車模具總量的比例已經(jīng)超過(guò)了60%，占到了車身總質(zhì)量的10-15%左右。中國(guó)汽車產(chǎn)銷量的整體提高為我國(guó)大燈，車燈，汽車大燈，汽車尾燈市場(chǎng)的發(fā)展提供了發(fā)展空間，同時(shí)不斷增長(zhǎng)的汽車保有量下，汽車維修與改裝對(duì)零部件的需求也在不斷增長(zhǎng)，促使我國(guó)汽車零部件行業(yè)不斷壯大。針對(duì)電動(dòng)車開(kāi)空調(diào)情況下所導(dǎo)致的熱量損失，家用空調(diào)中的熱泵技術(shù)被引用到了汽車空調(diào)上。汽摩及配件將是汽車空調(diào)的一個(gè)大的趨勢(shì)，但是目前有很多技術(shù)難題還在攻克中，需要一定的時(shí)間。廈門老款奔馳改裝去哪里改
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