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船舶救援浮力背心是按照IMOMSC207(81)、MSC200(80)的要求設計制造的新款救生衣，該規范于2010年7月1日實施。該救援救生衣適合成人穿著。船舶救援救生衣浮力大于150N，滿足體重140kg、胸圍1750mm的人員穿著。配有救生口哨。反光片。船舶救生衣配有可拋投的漂浮系帶，可系在水中另1人穿著的救生服或者救生衣上，還配有可救援的提拉環，讓救援人員將穿者托出水面送入救生艇或救生筏內。每一件都要貼反光片方便救援人員容易找到你，是該產品經CCS、GL認可，取得認可證書。救援浮力背心里面的秘密。專業浮力背心貨源充足

救援浮力背心/激流救生衣-01外部面料：600D滌綸牛津耐磨材料。浮力填充物：UL認證PVC泡沫（閉孔聚氯乙烯）。浮力：150N（34磅）。拉鏈：自動鎖定，YKK®VISLON®10VF標準拉鏈，TA6樹脂拉頭。安全帶：主體部分多條帶插扣可調節安全織帶（胸帶，胯帶，腋帶）。活餌脫鉤：帶不銹鋼環的快速釋放帶，配備D型掛扣牛尾繩。扣具：UTX-FLEX®扣具，堅固耐用。反光帶：前部和后部使用視覺麗反光材料高光白色反光帶，利于夜間識別。備注：前部規劃MOLLE系統，方便掛載各類擴展包，后部規劃大面積魔術貼擴展區域，方便黏貼各類識別標識。nrs水域浮力背心供應商家不要將救生衣用于兒童玩耍或其他非正常用途，以免造成傷害。

結構應以“背心式”為主。浮力背心結構不能限制消防員四肢活動及作業的靈活性，并應保證穿著者的血液循環，尤其是頸、腋窩及腹股溝部位的血液循環不受阻礙，同時不能使呼吸受到限制，因此“背心式”救生衣是比較好的選擇。目前，各行業作業用救生衣基本都是采用“背心式”結構。耐用性好，浮力損失率小。救生衣整體應具有較高的強度、抗沖擊性及環境耐受性，救生衣包布及氣囊面料要采用通過檢測機構檢驗的面料。另外，建議不要使用普通泡沫塑料作為固有浮力材料，建議選用橡塑共混泡沫塑料（如NBR/PVC泡沫塑料），該材料密度小、壓縮后會彈性好，浮力損失率小，能保證救生衣具有較長的使用壽命。配置多種實用屬具，拓展救援功能。水域救援用救生衣應配置哨笛、示位燈、熒光棒、割繩刀、工具袋、定位器、氣脹式救生圈等救援屬具，以進一步滿足救援人員的個人防護需求和救援需求。另外，在洪水和激流救援時使用的救生衣一定要配有快速脫卸帶（quickreleasebelt）和緩沖繩（俗稱“牛尾繩”）

1、浮力材料填充式救生衣，即用尼龍面或氯丁橡膠做面料，中間填充浮力材料。2、充氣式救生衣：采用強度高防水材料制造而成，類似充氣救生圈或游泳圈的原理。分自動充氣式或被動充氣式。但是這種救生衣尤其應該注意的是：避免尖銳物戳穿或磨破防水層，漏氣后會造成不堪設想的嚴重后果。使用方法，1、將救生衣口哨袋朝外穿在身上。2、拉好拉鏈，雙手拉緊前領縛帶，縛好頸帶。3、獎下?帶在前身左右交叉縛牢。5、救生衣里的氣體需要充足。重型救援浮力背心為訓練有素的水域救援專業人員的特殊要求而設計。

浮力背心好還是救生圈好？輪船在水上航行時，救生衣和救生圈都是船上必備的救生設備，因使用方式不同，各有其特點。救生衣是船上比較簡便的救生工具，穿著方便，穿著者肢體比較輕松自如，在海上不容易被浪沖掉。救生圈是救生設備中的一個主要種類，通常是作為水上救災及相關生產經營過程中的安全防護必備產品。救生圈大多是做為拋投給落水者的救護用具，救生圈在很大程度上限制了手以及臂部的活動，但是安全系數還是很高的。救生衣和救生圈沒有好壞之分，只是使用方式不同。救援浮力背心你真的會用嗎？詳細解答來了。專業浮力背心證書

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穿戴浮力背心前，首先檢查救生衣是否有破損，兩側的邊帶、浮力帶是否缺損和牢固、是否過了有效期等等，確認完好以后開始穿救生衣。先根據自已的體型系好兩側的邊帶，請注意：這是我們很容易跳過的步驟，為了方便或省事而沒有系好邊帶就直接往身上套，這是不可取的。值得強調的就是這個邊帶一定要打死結，記住一定是打死結!為什么呢?因為打活結的話，在落水時，受到外界的沖力和漂浮在水上時，受到水流的壓力很容易使救生衣脫離我們的身體，這樣救生衣也就失去了它的意義，不能起到保證落水者漂浮于水面的作用。這是一個細節也是一個很容易被忽視的細節，同時也是非常重要的一個點，所以一定記住是打死結!接下來我們就像穿馬甲一樣把救生衣穿在身上(注意不要穿反了救生衣,有反光帶的面朝外)。穿好以后，進行第二步：將腰間的浮力帶束于腰間，穿過腰間的帶環，扎緊打一救生衣結(即兩側均留有活結的平結)。第三步，系好下邊的浮力帶、扎緊打結(注意要留有活結)。之后，再系好領口的帶子(注意要留有活結)。這樣救生衣就穿好了專業浮力背心貨源充足