利用重力式移動貨架也是一種利用重力進(jìn)行省力化的裝卸方式之一。重力式貨架的每層格均有一定的傾斜度,利用貨箱或托盤可自己沿著傾斜的貨架層板自己滑到輸送機(jī)械上。為了使物料滑動的阻力越小越好,通常貨架表面均處理得十分光滑,或者在貨架層上裝有滾輪,也有在承重物資的貨箱或托盤下裝上滾輪,這樣將滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦,物料移動時所受到的阻力會更小。提高機(jī)械化物資裝卸搬運(yùn)設(shè)備運(yùn)用組織是以完成裝卸任務(wù)為目的,并以提高裝卸設(shè)備的生產(chǎn)率、裝卸質(zhì)量和降低裝卸搬運(yùn)作業(yè)成本為中心的技術(shù)組織活動。它包括下列內(nèi)容:在不得已的情況下,非依靠人力不可時,盡可能不要讓搬運(yùn)距離太遠(yuǎn)。錫山區(qū)營銷裝卸搬運(yùn)好處
因此,進(jìn)行"流程分析",對商品的流動進(jìn)行分析,使經(jīng)常相關(guān)的作業(yè)配合在一起,也是很必要的。如把商品裝到汽車或鐵路貨車上,或把商品送往倉庫進(jìn)行保管時,應(yīng)當(dāng)考慮合理取卸,或出庫的方便。所以某一次的裝卸作業(yè),某一個裝卸動作,有必要考慮下一步的裝卸而有計劃地進(jìn)行。要使一系列的裝卸作業(yè)順利地進(jìn)行,作業(yè)動作的順序、作業(yè)動作的組合或裝卸機(jī)械的選擇及運(yùn)用是很重要的。減輕人力裝卸就是把人的體力勞動改為機(jī)械化勞動。在不得已的情況下,非依靠人力不可時,盡可能不要讓搬運(yùn)距離太遠(yuǎn)。關(guān)于"減輕人力裝卸"問題,主要是在減輕體力勞動、縮短勞動時間、防止成本上升、勞動安全衛(wèi)生等方面推進(jìn)省力化、自動化。常州營銷裝卸搬運(yùn)平臺在裝卸量較大、裝卸對象固定、貨物對象不易形成大包裝的情況下適用采取這一方式。
在同一地域范圍內(nèi)(如車站范圍、工廠范圍、倉庫內(nèi)部等)以改變“物”的存放、支承狀態(tài)的活動稱為裝卸,以改變“物”的空間位置的活動稱為搬運(yùn),兩者全稱裝卸搬運(yùn)。有時候或在特定場合,單稱“裝卸”或單稱“搬運(yùn)”也包含了“裝卸搬運(yùn)”的完整涵義。在習(xí)慣使用中,物流領(lǐng)域(如鐵路運(yùn)輸)常將裝卸搬運(yùn)這一整體活動稱做“貨物裝卸”;在生產(chǎn)領(lǐng)域中常將這一整體活動稱做“物料搬運(yùn)”。實際上,活動內(nèi)容都是一樣的,只是領(lǐng)域不同而已。裝卸是指:“物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下。”搬運(yùn)是指:“在同一場所內(nèi),對物品進(jìn)行水平移動為主的物流作業(yè)。”
裝卸搬運(yùn)作業(yè)容易發(fā)生砸傷、碰傷、扭傷等傷害;搬運(yùn)粉狀貨物還要注意防塵肺病;搬運(yùn)易燃易爆、化學(xué)危險品還要注意預(yù)防火災(zāi)、事故。作業(yè)中應(yīng)注意:(1)單人搬運(yùn)時,要注意腿曲、腰部前傾,多發(fā)揮腿部力量;雙人抬運(yùn)時,扛子上肩要同起同落;多人抬運(yùn)時,要有專人喊號子,同時起落,抬運(yùn)中步伐一致。(2)用手推車搬運(yùn)貨物,注意平穩(wěn),掌握重心,不得猛跑或撒把溜放。前后車距,平地時不小于2m,下坡時不小于10m。(3)用汽車裝運(yùn)貨物,在搬家車輛停穩(wěn)后方可進(jìn)行,貨物要按次序堆放平穩(wěn)整齊。在斜坡地面停車,要將車輪填塞住。(4)裝運(yùn)有揚(yáng)塵的垃圾要撒水濕潤,裝運(yùn)白灰、水泥等粉狀材料要戴口罩。但它是物流活動中不可缺少的環(huán)節(jié),對物流發(fā)展和增加效益意義重大。
3.根據(jù)裝卸任務(wù)、裝卸設(shè)備生產(chǎn)率和需用臺數(shù),編制裝卸作業(yè)進(jìn)度計劃。它通常包括:裝卸搬運(yùn)設(shè)備的作業(yè)時間表、作業(yè)順序、負(fù)荷情況等詳細(xì)內(nèi)容。4.下達(dá)裝卸搬運(yùn)進(jìn)度計劃,安排勞動力和作業(yè)班次。5.統(tǒng)計和分析裝卸作業(yè)成果,評價裝卸搬運(yùn)作業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。隨著生產(chǎn)力的發(fā)展,裝卸搬運(yùn)的機(jī)械化程度定將不斷提高。此外,由于裝卸搬運(yùn)的機(jī)械化能把工人從繁重的體力勞動中解放出來。尤其對于危險品的裝卸作業(yè),機(jī)械化能保證人和貨物的安全,也是裝卸搬運(yùn)機(jī)械化程度不斷得以提高的動力。因此降低物流費(fèi)用,裝卸是個重要環(huán)節(jié)。梁溪區(qū)本地裝卸搬運(yùn)優(yōu)勢
在物流活動中,裝卸活動是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的它出現(xiàn)的頻率高于其他物流活動。錫山區(qū)營銷裝卸搬運(yùn)好處
間以及同一環(huán)節(jié)不同活動之間,都是以裝卸作業(yè)有機(jī)結(jié)合起來的,從而使物品在各環(huán)節(jié)、各種活動中處于連續(xù)運(yùn)動或所謂流動;另一方面,各種不同的運(yùn)輸方式之所以能聯(lián)合運(yùn)輸,也是由于裝卸搬運(yùn)才使其形成。在生產(chǎn)領(lǐng)域中,裝卸搬運(yùn)作業(yè)已成為生產(chǎn)過程中不可缺少的組成部分,成為直接生產(chǎn)的保障系統(tǒng),從而形成裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)。由此可見,裝卸搬運(yùn)是物流活動得以進(jìn)行的必要條件,在全部物流活動中占有重要地位,發(fā)揮重要作用。影響物流質(zhì)量因為裝卸搬運(yùn)是使貨物產(chǎn)生垂直和水平方向上的位移,貨物在移動過程中受到各種外力作用,如振動、撞擊、擠壓等,容易使貨物包裝和貨物本身受損,如損壞、變形、破碎、散失、流溢等,裝卸搬運(yùn)損失在物流費(fèi)用中占有一定的比重。錫山區(qū)營銷裝卸搬運(yùn)好處
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