極耳分為三種材料，電池的正極使用鋁（Al）材料，負極使用鎳（Ni）材料，負極也有銅鍍鎳（Ni—Cu）材料，它們都是由膠片和金屬帶兩部分復合而成。膠片是極耳上絕緣的部分，它的作用是電池封裝時防止金屬帶與鋁塑膜之間發生短路，并且封裝時通過加熱與鋁塑膜熱熔密封粘合在一起防止漏液。一個極耳是由兩片膠片把金屬帶夾在中間的。目前市場使用的膠片有黑膠、白膠和單層膠三種。常用的黑膠片是三層結構的：黑色素，熔點66℃；PE，熔點105℃；PP，熔點137℃。常用的白膠是三層結構：PP/CPP/PP,熔點分別為：130℃~170℃/160℃~170℃/130℃~135℃，具備優良的耐電解液浸泡性能，熱封層熔點較低，易與鋁塑膜封裝，可迎合軟封或硬封。極耳的成品包裝分為盤式（整條金屬帶通過設備加上膠片后整條的卷繞成盤）和板式（金屬帶加上膠片后裁切成單個的，然后成排擺放用兩片薄透明塑料片夾在中間）。 因多層直接連接，故無極耳就是多極耳；福建極耳零售
熱封溫度超過融點則易導致完全熔解短路,熱封溫度在不足時則形成軟化,這將導致和鋁塑膜的CPP層不能完全融解聚合,電池容易漏液脹氣。三層結構的白膠極耳,由于外層采用與鋁塑膜內層類似的材料,保證了與鋁塑膜的融合,而表面改性PP與中間層PP之間的30℃以上的溫差具有更廣的熱封溫度,使封裝的操作性更強，保證了極耳膠與鋁塑膜之間的封裝可靠性。下表為谷口80μm厚三層白膠極耳與凸版會社80μm厚單層白膠極耳硬封封裝拉力測試比較:三層白膠極耳和三層或五層白膠（分正反面）極耳的比較如前所述，三層白膠極耳外層采用與鋁塑膜內層類似的材料,具有更廣的熱封溫度,保證了與鋁塑膜的融合,而3層PP間明顯的溫差使封裝的操作性更強。極耳膠表面分正反面的極耳膠極耳，如果在制作極耳的過程中用反了，則電芯在極耳膠處必然會發生漏液事故，國內已經發生多次此類事故。而如果嚴格控制極耳制作過程，不發生用錯極耳膠正反面的問題，其極耳膠與金屬帶之間的熔接強度比正常三層極耳膠極耳的要高。下表為谷口100μm厚三層白膠極耳與日立100μm厚三層白膠（分正反面）極耳及滕森105μm厚五層白膠。特色極耳源頭好貨極耳形狀和個數任意設定，可實現變極耳切割，兼容多種極片的規格尺寸，實現一鍵換型。
無極耳電池其實就是沒有電機接口，沒有Tab的電池，它本質上還是一個鋰離子電池。所以，這并不是一種新原理電池，它創新的地方主要在于鋰離子電池的排布方式和取電方式。無極耳電池它的外形雖然跟普通電池差不多，也是個圓柱形，但是它內部的結構完全不一樣。它是把正極負極和中間的電池化學材料都做成薄膜疊在一起，然后卷起來。無極耳電池有4個優點：1、帶電粒子再也不用穿透很厚的電池了，它只要穿透一層薄膜的距離，它的損耗肯定更少。2、直接把兩端的電極給去掉了，不用專門去做兩個電極去引電，而是薄膜的兩端有很長的一整個都可以用來引電，沒有了原本的裝兩個電極帶來的額外損耗。3、電動車需要很大的電池組，電池就有發熱問題，傳統有極耳的電池由于觸電的地方比較小，電流也會有“交通堵塞”的情況，會導致發熱不均勻。無極耳電池就是電流出的比較平均，發熱也更加的均勻，這樣在做整體散熱會比較方便。4、因為沒有了電池極耳，省去了部件，所以更加省錢！
動力電池極耳，其規格尺寸、電流通過值都非常大。目前市場上供應動力極耳廠家非常多，國產動力極耳大多也都采用了韓國進口的極耳材料，電池焊接質量事關著使用者的安全問題，如果產品出現焊接問題，就容易造成電池內部物質的流出甚至爆裂，影響使用者的人身健康安全。過去，之所以經常會出現手機電池等現象，大部分就是因為電池的焊接質量不過關而留下的安全隱患，對此，電池焊接問題引起了電池生產商的注意，并開始尋找更好的焊接生產設備，而在電池焊接機的選擇類型上，激光焊接機便成為他們的優先，相比傳統的焊接方式，激光焊接工藝水平更高，效益也可觀，安全問題也得到較好解決。激光焊接設備是利用激光束優異的方向性和高功率密度等特性進行工作，通過光學系統將激光束聚焦在很小的區域內，在極短的時間內使被焊處形成一個能量高度集中的熱源區，從而使被焊物熔化并形成牢固的焊點和焊縫。 極耳有優越的耐電解液及抗HF性能。
極耳膠表面分正反面的極耳膠極耳，如果在制作極耳的過程中用反了，則電芯在極耳膠處必然會發生漏液事故，國內已經發生多次此類事故。而如果嚴格控制極耳制作過程，不發生用錯極耳膠正反面的問題，其極耳膠與金屬帶之間的熔接強度比正常三層極耳膠極耳的要高。動力銅鍍鎳極耳：銅保證導電性；經過表面處理后鎳起到防止銅氧化的作用，如果要保證銅鍍鎳極耳的焊錫性，還需要對極耳的表面鈍化膜進行二次處理。市場上一些公司的極耳不進行二次處理也能勉強上錫，但極耳的耐電液腐蝕性差些。目前，在極耳工業生產中，鍍鎳主要采用電鍍鎳和化學鍍鎳工藝兩種，電鍍鎳層厚度1.8±0.3um，化學鍍鎳層厚度1.0±0.3um。麥塏門極耳生產廠房面積560m2，金屬材料表面處理生產面積540 m2。內蒙古品質極耳
鋰離子動力電池在進行卷繞之前，必須進行極耳的切割成型；福建極耳零售
各品牌極耳膠性能DNP黃膠結構為中間功能層UHR（為無紡布結構），表面兩層為改性PPa。UHR層厚度為14g/m2≈12μm,表面改性PPa厚度為44μm。UHR熔點為310~340℃，PPa熔點為147℃。黃膠極耳有分層的危險。但黃膠極耳的封裝條件比白膠容易調節。前期日本極耳膠供應商也提到黃膠的不足，表現為3點：1）極耳膠是由中間一層UHR和表面兩層改性PP膠熱壓在一起的。2）中間層無紡布,水分會從無紡布中通過毛細管滲透作用引入到電池內部,使得電池發鼓氣脹。3）無紡布容易分層，熱壓效果不好，電芯使用時間或擱置時間長了容易造成漏液。DNP黑膠結構為中間功能層PEN（聚萘二甲酸乙二醇酯）薄膜，表面兩層為改性PPa。PEN層厚度為12μm,表面改性PPa厚度為44μm。PEN熔點為265℃，PPa熔點為147℃。黑膠其功能層PEN和PP層為不同物質復合,存在分層風險,**客戶一般不采用此膠。 福建極耳零售
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