江蘇要求道路貨物運輸大概價格

（四）注重環(huán)境保護合運輸安全實行封閉式運輸，保證環(huán)境衛(wèi)生和貨物運輸安全。1.貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。2.運輸危險貨物應(yīng)當(dāng)采取必要措施，防止危險貨物燃燒、、輻射、泄漏等。（五）實行規(guī)模化、集約化經(jīng)營國家鼓勵道路運輸企業(yè)實行規(guī)模化、集約化經(jīng)營。任何單位和個人不得***或者壟斷道路運輸市場。貨運企業(yè)分為一、二、三、四、五級。（二）貨物運輸企業(yè)各等級應(yīng)具備的條件1.一級企業(yè)條件（1）資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)4億元以上，貨運資產(chǎn)凈值3億元以上（包括車輛設(shè)備、車站設(shè)施等，下同）。運送煤炭的車輛應(yīng)具有完整的、足夠高的欄板，以保證裝載品質(zhì)和防止漏失。江蘇要求道路貨物運輸大概價格

（2）車輛條件企業(yè)自有營運貨車總載質(zhì)量不少于1400t，其中：載質(zhì)量為8t（含）以上貨車的載質(zhì)量不少于1000t或**貨車不少于貨車總數(shù)的40%，或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數(shù)的50%；符合GB 1589規(guī)定的貨車不少于貨車總數(shù)的70%；營運貨車新度系數(shù)0.60以上。（3）站場設(shè)施企業(yè)至少自有或長期租賃兩個二級貨運站，或自有、長期租賃、投資參股的貨運站場的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于兩個二級貨運站。（4）經(jīng)營業(yè)績上一年度總營業(yè)收入6000萬元以上，其中貨運營業(yè)收入4000萬元以上。宜興質(zhì)量道路貨物運輸銷售價格由于貨種多、特性不一，生產(chǎn)單位多，在混裝中特別要注意避免出現(xiàn)污染和貨差、貨損。

（2）運輸鮮活、易腐貨物運輸須注意的問題。①受理。托運鮮活貨物，應(yīng)提供**長運輸期限及途中管理、照料事宜的說明書，有關(guān)部門提供的動植物檢疫證明和準(zhǔn)運手續(xù)，對于運輸途中需要飼養(yǎng)和照料的動、植物，托運人必須派人押運。對于易腐需冷藏保溫的貨物，托運人應(yīng)提供貨物的冷藏溫度和在一定時間的保持溫度。鮮活、易腐貨物原則上用專車專運，不得與其他貨物混裝。②裝載。對裝載水果、蔬菜、鮮活植物等，各貨件之間應(yīng)留有一定的間隙，使空氣能在貨件間充分流動。車廂底板比較好有底格，裝貨時應(yīng)使貨件與車壁留有適當(dāng)空隙，以便使經(jīng)由車壁和底板傳入車內(nèi)的熱量，可以由空氣吸收而不至于直接影響貨物。

（3）站場設(shè)施企業(yè)至少自有或長期租賃兩個三級貨運站，或自有、長期租賃、投資參股的貨運站場的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于兩個三級貨運站。（4）經(jīng)營業(yè)績上一年度總營業(yè)收入1200萬元以上，其中貨運營業(yè)收入1000萬元以上。（5）安全狀況上一年度行車責(zé)任安全事故率不高于0.12次/車，責(zé)任安全事故死亡率不高于0.03人/車，責(zé)任安全事故傷人率不高于0.08人/車。（6）服務(wù)質(zhì)量上一年度托運人向行業(yè)主管部門投訴企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的次數(shù)不高于0.04次/車，市級及以上新聞媒體報道企業(yè)服務(wù)質(zhì)量事故不高于兩件，行業(yè)主管部門對企業(yè)不規(guī)范經(jīng)營行為進行處罰的次數(shù)不高于 0.25次/車。因貨種、貨名繁多，常稱之為雜貨。

2.有符合本條例第二十三條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T；3.有健全的安全生產(chǎn)管理制度。（二）從業(yè)人員須具備一定的條件中華人民共和國道路運輸條例規(guī)定：從事貨運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)符合下列條件1.取得相應(yīng)的機動車駕駛證；2.年齡不超過60周歲；3.經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)貨運法律法規(guī)、機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格。（三）須守法經(jīng)營貨運經(jīng)營者不得運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩７伞⑿姓ㄒ?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮涍\經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)查驗有關(guān)手續(xù)。從各種運輸方式的始建投資效果看，道路修建比鐵路運輸和航空運輸投資少，周期較短；江蘇什么道路貨物運輸供應(yīng)

點多面廣、時間要求緊迫；貨物零星、種類繁雜、數(shù)量忽多忽少。江蘇要求道路貨物運輸大概價格

(2)***適用性。道路網(wǎng)縱橫交錯、干支結(jié)合，比其他運網(wǎng)稠密得多，適合各種用途、范圍、層次、批量、條件的運輸。(3)快速及時性。汽車運輸可實現(xiàn)“門到門”運輸，減少中間環(huán)節(jié)，縮短運輸時間，便捷快速，非常適合現(xiàn)代市場經(jīng)濟發(fā)展的需要。隨著道路條件、汽車結(jié)構(gòu)性能的改善，其經(jīng)濟運距也**延長，更具有重大社會經(jīng)濟意義。(4)公用開放性。道路運輸是一種**皆可利用的運輸方式，凡擁有汽車的社會和個人均可使用道路這一基礎(chǔ)設(shè)施。(5)投資效益高。汽車運輸始建投資少，回收快。道路建設(shè)雖然投資大，但由于成本回收快，且興辦道路的地方收益大，故籌資渠道多，興建較容易。江蘇要求道路貨物運輸大概價格

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