加拿大冷鏈物流的發展特點與其人口、經濟分布及經濟結構有密切關系。首先是人口因素。加拿大幅員遼闊,但人口總數*3200萬,并集中分布在美加邊境**,其50%以上的人口集中在**城市之中。與人口分布相對應,形成了加拿大相對集中的區域經濟結構特點。經濟結構的這種特點決定了加拿大的冷鏈物流業主要集中在經濟發達的城市地區,如多倫多、蒙特利爾、溫哥華、渥太華和魁北克等,形成了有效連接各大城市的長距離運輸通道。同時,加拿大的原材料產地與加工業中心距離往往較遠,也要求加拿大必須有一個良好、高效的冷鏈物流體系。其次是國際貿易。冷鏈物流是現代農產品流通方式的“升級版”。青浦區一站式冷鏈物流概況
建多元化機制加大投入,建立以“企業為主體、**引導、多方參與”的多元化投入機制。加拿大冷鏈物流發展的成功經驗表明,不管是物流企業、批發市場。還是配送中心,在起步階段,**的支持和引導資金的投入至關重要。中國農產品冷鏈物流還處于起步發展階段,一方面,在硬件設施建設、微觀技術和宏觀管理上還缺乏經驗;另一方面,由于從“田間一餐桌”整個物流過程鏈條太長,一家企業難以完成冷鏈物流系統建設。2005年,中國物流業增加值為1.2萬億元,同比增長12.5%,物流對國民經濟發展的支撐和促進作用日益顯現,更需要**對現有的交通運輸、倉儲、配送各環節資源進行有效整合。上海方便冷鏈物流優勢如果一個環節斷裂了,那么便會影響到消費者的需求。
一般情況下,生產的鮮奶都需要運至乳品廠進行加工,屬于鮮度要求嚴格的商品,天天都要配送。如果運輸不當,會導致鮮奶變質,造成重大損失。為保證質量,鮮奶運輸有特殊的要求:為防止鮮奶在運輸中溫度升高,尤其在夏季運輸,一般選擇在早晚或夜間進行;運輸工具一般都是**的奶罐車;為縮短運輸時間,嚴禁中途停留;運輸容器要嚴格消毒,避免在運輸過程中污染,容器內必須裝滿蓋嚴,以防止在運輸過程中因震蕩而升溫或濺出。正因為如此,為了能保證質量,專業奶類企業大都是希望自己運輸,外包物流的意愿不是很高。即使外包,大多也是部分區域短途配送和路線運輸外包,而且對技術和質量的要求比較高。
市場亂象亟待規范國內大型城市,由于國際化程度加強,這些城市對高質量冷鏈服務的需求相當龐大。縱觀整個冷鏈物流產業市場,太多的現象有待去**去完善。國內冷鏈物流企業很少提供一體化服務,就像一個房子只有大體骨架,卻缺少屋內的家具一樣,企業只實現了初步的基本功能,在產業運營規模上還有提升的必要。國家發改委在2010年7月28日發布的《農產品冷鏈物流發展規劃》 [2]中就明確提出,要“爭取到2015年,推動全社會通過改造、擴建和新建,達到增加冷庫庫容1000萬噸的目標”,同時在政策、資源整合、資金投入、人才培養等方面給予大力支持。“三全”更以5億元的年銷售額成為全國速凍食品市場的“老大”。
按說如此大的冷凍冷藏需求市場必然帶動冷鏈產業的大幅度上升,但是就目前現狀來看,卻有著嚴重滯后的現象,不能充分滿足人們日益增長的需求,這種現狀在大型城市中尤為凸顯。國內外冷鏈市場差距化歐美、日本等發達國家農產品進入冷鏈系統流通的在90%以上,而我國目前進入冷鏈系統的蔬菜類比重只占到全部蔬菜的5%,肉類只占到15%,水產品也只有23%。即使是使用冷鏈運輸的產品,在從產地到流入集貿市場拆散零賣的過程中冷鏈也存在中斷的現象,并不完整。我國冷鏈布局過于分散,全國冷庫總容量現有880萬噸。黃浦區品牌冷鏈物流現價
選擇重點品種、重點區域先行試點。青浦區一站式冷鏈物流概況
一是繼續加強運輸主干線及其附屬場站的基礎設施改造,盡快形成與多式聯運相適應的配套的綜合運輸網絡及完善的倉儲配送設施;二是鼓勵GPS、自動識別等技術的應用,通過網絡平臺和信息技術將承運人、用戶、制造商、供應商及相關的銀行、海關、商檢、保險等單位聯結起來,實現對貨物的全程監控和資源共享、信息共享,提高全社會整體運輸效率;三是引進、推廣自動化冷庫技術和庫房管理系統、真空預冷技術、無損檢測與商品化處理技術、運輸車溫度自動控制技術等先進技術,提高技改能力和技術更新能力。制定法律法規青浦區一站式冷鏈物流概況
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