當我們一提起“污染”,就會聯想到化工污染、空氣污染、海洋污染等等,繼廢氣、廢水、廢渣和噪聲等污染之后出現了一種新的環境污染源,就是“光污染”。
光污染是不需要的或過多的人造光。很多時候,我們更愿意稱它為“麻煩”,而不是“污染”,因為它似乎與空氣污染、水污染并不相同。
然而,由于光污染會散發能量,而這種能量會擾亂環境,因此可以合理地將其視為一種污染形式。在日常生活中,人們常見的光污染的狀況多為由鏡面建筑反光所導致的行人和司機的眩暈感,以及夜晚不合理燈光給人體造成的不適感。 淮安防眩光板哪家價格便宜?南京防眩光
道路照明很常見的一個不舒適眩光類型為頻閃效應,其基理為由于人眼睛有視覺的暫留效應。當物體(照明光源)相對人眼快速移動時,在眼睛的視網膜上留下該物體的象,并通過視覺神經傳入大腦皮層形成視覺形象。在頻閃發光物體消失后,人眼視網膜上的象并不立即消失,還會保留大約 0.1 秒的時間。當光源設置間距在相對行車速度下頻率為 2.5Hz~15Hz,且光源在行車視野區間內時,對人眼有眩光影響。眩光構成的主要參數包括眩光強度、背景亮度、光源類型、眩光源角度等。南京防眩光佛山市防眩光板哪家價格便宜?
從2014年特斯拉發布大屏中控開始,觸控屏在汽車上的應用正式走上快車道。國內外各大主機廠的紛紛跟進,發展到現在,車內屏幕越來越多,也越來越**屏觸控、多屏互動,這個趨勢帶來的便是車內更多的高光表面,如此多的反光面,意味著環境光線對車內的干擾程度亦會愈發嚴重。對此,主機廠基本上會選擇對車內屏幕的保護蓋板進行相應的表面處理來減少反射光。在這些處理工藝中,**重要的一部分便是我們***要講的AG處理。AG的英文是Anti-Glare,即抗反射或防眩光。
1. “眩光”是一種不良的照明現象。不僅影響觀看而且對視力健康都有影響。防眩光板材是在基材表面進行特殊涂布加工,加工后的板材特點是使原基材反光表面變成較微弱的反射表面(即利用特殊加工將基材表面改變成為細微且凹凸不平的結構)。在相同的光照環境中,光線在AG板表面發生的是漫反射效應,與原基材相比較具有較低的反射比,在光反射率會明顯下降條件下,減少屏幕反光,進而提高顯示畫面的可視角度和清晰度,讓圖像更清晰、顏色更飽和,從而有效改善顯示效能。 防眩光板材的透明度?
日常生活中,經常被炫光困擾,如趴在玻璃櫥窗前探究櫥窗內物品的陳設時,玻璃表面反光往往使人無法清晰觀察到窗內景物;抑或拿出電腦工作卻總是因顯示器外面的景物在顯示器表面的反射無法看清顯示內容。這些導致看不清的因素,部分來源于眩光光源,部分來源于眩光的反射。光學樹脂板經AG鍍膜處理后,與普通板材相比具有較低的反射比,光的反射率由8%降低到1%以下,降低環境光的干擾,減少屏幕的反光,提高顯示畫面的可視角度和亮度,使人眼很舒適觀看畫面和工作,對人體健康和工作環境的改善起著重要作用。影響板材防眩光效果的因素主要有材料透過率、反射率、表面粗糙度、光澤度和霧度。防眩光板材的強度有多少?南京防眩光
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眩光即由于視野中的亮度分布或亮度范圍的不適宜,或存在極端的對比,以致引起不舒適感覺或降低觀察細部或目標的能力的視覺現象。室內眩光屬于不舒適眩光,不舒適眩光評價常見的四種方法是: 統一眩光評價系統 (UGR)、英國的眩光指數系統 (GI)、美國的視覺不舒適概率系統 (VCP)和亮度限制曲線。一般認為UGR是四種方法中比較好的室內不舒適眩光評估方法。
對于普通照明場所的眩光的程度度量,一般度量系統有統一眩光值 (UGR) 和眩光值 (GR)。前者適用于一般一般室內照明場所,后者適用于體育館和其他室外場地照明。 南京防眩光
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