產業規模快速增長。全國社會物流總額2013年達到197.8萬億元,比2005年增長3.1倍,按可比價格計算,年均增長11.5%。物流業增加值2013年達到3.9萬億元,比2005年增長2.2倍,年均增長11.1%,物流業增加值占國內生產總值的比重由2005年的6.6%提高到2013年的6.8%,占服務業增加值的比重達到14.8%。物流業吸納就業人數快速增加,從業人員從2005年的1780萬人增長到2013年的2890萬人,年均增長6.2%,詳見前瞻《中國物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。豐富高鐵快運上下游生態。南京標準長途貨運活動方案
通道布局方面,鐵路干線網空間布局與快遞運輸流向需求高度吻合。我國鐵路干線網絡覆蓋的經濟區域主要集中在環渤海經濟區、京津冀、長三角、珠三角、成渝經濟區、中原經濟區等,并以北京、上海、廣州、成都、武漢、鄭州等**城市輻射周邊省份。轉運中心所在城市基本也都是主要省份省會城市和經濟區**城市,有利于快遞企業依托鐵路運送快遞,提高樞紐城市之間的快遞流通數量和效率。運輸組織方面,鐵路快運產品和運行模式基本形成。異地快遞業務占比持續提升,區域城鄉結構更為平衡,**寄遞需求持續增長。高鐵快運自營產品包括當日達、次日達、三日達、批量達、特需達,以及聯合相關企業開辟的高鐵極速達、高鐵順手寄、高鐵京尊達、高鐵生鮮遞、高鐵專送等產品,不斷滿足人民**使用期待。鹽城空運長途貨運活動方案一是優化貨運班列運行組織。
七大構成部分:物體的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工、配送以及相關的物流信息等環節。具體內容包括以下幾個方面:用戶服務、需求預測、訂單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。1、運輸使用設施和工具,將物品從一個點向另一個點的物流活動。2、庫存庫存控制:對庫存數量和結構進行控制分類和管理的物流作業活動。3、包裝包裝是為在流通過程中保護產品、方便儲運、促進銷售,按一定技術方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動。4、搬運搬運是在同一場所內,對物品進行水平移動為主的物流作業。搬運是為產品的貨物運輸和保管的需要而進行的作業。
對于“物流”的概念,不同國家不同機構不同時期有所不同,關于物流活動的**早文獻記載是在英國。1918年,英國猶尼利弗的哈姆勛爵成立了“即時送貨股份有限公司”,目的是在全國范圍內把商品及時送到批發商、零售商和用戶手中。二戰期間,美國從***需要出發,在戰時對軍火進行的供應中,首先采用了“物流管理”(Logistics management)這一詞,并對軍火的運輸、補給、屯駐等進行***管理。二戰后,“物流”一詞被美國人借用到企業管理中,被稱作“企業物流(Business logistics)。企業物流是指對企業的供銷、運輸、存儲等活動進行綜合管理。打造綜合鐵路快運物流運營商。
五是鐵路服務及制度建設不健全,造成規范化、標準化作業難以實現,與快遞網絡一體化、產品標準化特點不吻合。高鐵快運需要提供站臺裝卸、節點分撥、兩端接取服務,貨物到達站臺后,需要提供節點分撥、轉運、配送等服務。目前也無類似貨運班列的行包運輸服務,對批量化開展快件高鐵運輸構成障礙。針對高鐵快運所涉及的貨物重量、操作流程、安全標準、運價制定、列車擺放、站臺作業管理等,國鐵集團尚未形成統一的、完善細致的指導政策及管理辦法,導致下屬18個鐵路局集團公司實踐中不確定性較強,不利于高鐵快運的標準化作業。優化快件鐵路運輸組織模式。鹽城空運長途貨運活動方案
適當調整開行時間,縮短班列開關門時間與始發終到時間的差距。南京標準長途貨運活動方案
從構成情況看,2013年,工業品物流總額181.5萬億元,同比增長9.7%,增幅比上年回落0.3個百分點。進口貨物物流總額12.1萬億元,同比增長6.4%,增幅比上年回落1.3個百分點。農產品物流總額同比增長4.0%,增幅比上年回落0.6個百分點。受電子商務和網絡購物快速增長帶動,單位與居民物品物流總額保持快速增長態勢,同比增長30.4%,增幅比上年加快6.9個百分點;受綠色經濟、低碳經濟和循環經濟快速發展帶動,再生資源物流總額快速增長,同比增長20.3%,增幅比上年加快10.2個百分點,詳見《中國物流行業發展現狀與區域投資機會分析報告》。南京標準長途貨運活動方案
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