湖北油泵齒輪泵技術獨特

齒輪泵的電機過載保護措施

      電機過載運行時要么保護系統動作使泵停止轉動；要么保護系統失靈使電機燒毀。渣漿泵的揚程低于設計工況點揚程使用的情況，在實際中也是經常會遇到的，一種情況是在泵選型時，泥漿泵的揚程選得過高，而實際使用時泵是降低揚程使用的；另一種情況是，在使用中泵的工況點不太好確定，換句話說泵的流量需要經常進行調節；還有一種情況是泵需要經常改變地點使用。這三種情況者陌可能使泵過載而影響泵的使用可靠性。ZGB系列渣漿泵維護與保養為使泵安全經濟地運行，應注意日常的維護。維護保養請注意以下幾個方面：1、ZGB系列渣漿泵軸封的維護定期檢測軸封水壓和水量。對于付葉輪加添料組合式密封，要求始終保持少量清水沿軸流過，定期調整填料壓蓋的松緊并定期更換填料；對于機械密封，要確保高壓軸封水的供給。軸封水壓、水量應符合要求。2、ZGB系列渣漿泵葉輪的調整為使泵合理運行，對于付葉輪填料組合密封式渣漿泵，應及時調整葉輪的軸向間隙。一般地，對付葉輪加添料密封型式的泵，葉輪向前調整有利于泵性能，向后調整可增強軸封效果，故用戶可根據實際需要調整。調整葉輪間隙時應首先停泵，然后按前述葉輪調整方法進行即可。

熔體泵采用整體淬硬技術，選用高耐磨、耐腐蝕的高溫合金鋼材料制作。湖北油泵齒輪泵技術獨特

    無泄漏磁力齒輪泵的原理及應用前景

    磁力齒輪泵是在外嚙合齒輪泵或內嚙合齒輪泵基礎上研發的一種磁力泵，磁力泵又叫無軸封泵，它們的材料和常規軸封泵的材料幾乎是一致的，分為鑄鐵、碳鋼、不銹鋼、雙向不銹鋼等材質，有一點需要說明，磁聯部分的材料是特殊的，釹鐵硼材質，常溫有腐蝕性物料推薦使用不銹鋼的磁聯，高溫工況則建議選用釹鐵硼材質。磁力離心泵由泵、無泄漏磁力傳動器和電機等組成。磁力傳動器是由內磁轉子、外磁轉子和隔離套等組成，磁力離心泵較容積泵來說結構簡單，材料也多樣化，有金屬材質和塑料材質，內外磁轉子間可有較大的間隙，采用非金屬隔離套時，厚度不大于8mm;采用金屬隔離套時厚度不大于5mm。無論是哪一種的磁力泵，都有一個共性：就是輸送不含固體顆粒的介質并嚴禁磁性顆粒進入泵內，而且嚴禁空轉。為了保護無泄露泵，可以安裝防空運轉裝置。無泄漏泵近年來愈來愈得到化工用戶的青睞，像石油、化工、制酸、制堿、冶煉、稀土、農藥、染料、醫藥、造紙、酸洗、科研機構、**工業等生產流程中腐蝕性液體及易燃、易爆、易揮發、有害、高溫、強酸堿、有機容劑和貴重液體的輸送，都可以用無泄漏泵。 河北渣油齒輪泵齒輪泵價格合理齒輪泵的配套聯軸器一般有彈性聯軸器，膜片聯軸器，柱銷聯軸器。保證聯軸器對中精確，泵的運行平穩。

船用齒輪泵配隔倉傳動裝置

船用齒輪泵的傳動方式有多種形式，如電機傳動、柴油機傳動等，那隔倉傳動裝置又是怎么回事呢？它能其到什么作用呢？

船用齒輪泵、船用泵多數用GC型隔倉傳動裝置，它主要用于油船上裝卸原油及各種石油產品的貨油泵與隔艙原動機之間的軸系傳動產品。船用齒輪泵常用作貨油泵使用，一般貨油泵的原動機主要采用柴油機或電動機,而貨油泵艙是完全**于機器處所且不應與其直接相通,即貨油泵應位于**的泵艙內。船用齒輪泵需不需要帶隔倉裝置，取決于油船上的需要和結構設計。

油船主船體在設計和建造時按要求設置了若干的橫向和縱向艙壁，又將船體內部分隔成若干個艙室，艙壁采用了防火結構，船用齒輪泵的隔倉傳動裝置中的填料函等材料也是不產生火花的，隔倉傳動裝置主要作用就是將油泵和電動機隔開，保證貨油艙或其他油倉內安全，還記得三國演義中火燒赤壁的事件嗎，如果用到現在這種隔倉裝置，就不會起到連鎖反應了。

圓弧齒輪泵結構特點和安裝順序

圓弧齒輪泵是容積泵的一種，由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。

圓弧齒輪泵結構特點。

  圓弧齒輪泵采用了輸送泵**技術的一點連續接觸齒輪，即雙圓弧加正弦曲線復合成齒形，可   淘汰漸開線齒輪輸送泵。曾獲重大科技成果項目，并獲   教委科技進步三等獎。圓弧齒輪在兩嚙合齒廓間為一點連續接觸，不會產生困油現象，   解決了漸開線齒輪泵因困油現象導致泵的振動，噪聲，軸承負載增大等現象。因此圓弧齒輪泵具有效率，噪聲低，并具有良好的節能效果。

  圓弧齒輪泵主要有齒輪，軸，泵體，泵蓋，軸承套，軸端密封等組成。齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損，運轉平穩，無因液現象，噪音低，壽命長，效率高。該泵擺脫了傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計，生產和使用上進入了一個新的領域。

齒輪泵的原理：由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入。

不銹鋼齒輪泵適合輸送什么介質？

齒輪泵是一種外嚙合齒輪泵隨著市場的不斷變化，工況條件各不相同，用戶根據自身工況對齒輪泵的材質要求也越來越高，不銹鋼齒輪泵是一種具有耐酸、耐磨功能的齒輪泵，那么不銹鋼齒輪泵究竟能輸送什么介質呢？

1、食品類，食品類的流體介質，如植物油、花生油、油脂等對衛生的要求會比較高，不銹鋼齒輪泵針對次工況采用食品級不銹鋼材質。

2、腐蝕性介質，腐蝕性介質包括酸性和堿性，比方說液堿、濃酸性液體等，這類介質不銹鋼齒輪泵一般選用304或316材質的泵，不銹鋼齒輪泵的密封部分也要選擇耐酸堿的。

3、針對一些**用戶，他們比較認可不銹鋼材質，不銹鋼齒輪泵較普通材質說更耐用，外觀也要漂亮一些。

不銹鋼齒輪泵的齒輪常見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒，齒廓主要有漸開線和圓弧型式。可根據不同需求用于不同工況。

齒輪泵按結構分有外嚙合和內嚙合結構形式。紹興齒輪泵技術專長

齒輪泵安裝使用時所有與泵體連接的管道，管件的安裝以及潤滑油管道的清洗要求應符合相關國家標準的規定。湖北油泵齒輪泵技術獨特

    [1]齒輪油泵安裝故障編輯齒輪油泵布置方式1、露天布置一般將泵集中布置在管廊下方或側面，也可以布置雜被抽吸設備附近，主要優點是通風良好，操作和維修方便。若泵布置雜管廊下方時，泵出口中心線應對齊，距管廊柱中心線。2、半露天布置半露天布置的泵適用于多雨地區，一般在管廊下方布置泵，在管道上部設頂棚。或將泵布置在框架的下層地面上，以框架平臺做為頂棚。根據亞日齒輪油泵布置要求，將泵布置成單排、雙排或多排。3、室內布置室內布置的泵適用于寒冷或多風沙地區，以及工藝有特殊要求的場合。[3]齒輪油泵故障分析1、油泵內部零件磨損油泵內部零件磨損會造成內漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的50%~70%左右。磨損內漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉變為熱能，因此會引起油泵過熱。若將結合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損，結果使農具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動軸套必須更換或修理。2、油泵殼體的磨損主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是，不得超過)。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。湖北油泵齒輪泵技術獨特

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