天津KCB輸油齒輪泵齒輪泵技術專長

LB冷凍機用齒輪泵的概述、結構、用途

      滄州海德爾泵業LB冷凍機用齒輪泵是螺桿式冷凍機**潤滑、冷卻油泵。用于輸送氨機或氟機的N32及N46冷凍潤滑油。、其承壓部件做氣密試驗。LB冷凍機用齒輪泵屬于外嚙合齒輪泵，LB冷凍機用齒輪泵也是由一對齒輪在泵體中相互嚙合，由于其齒頂于泵體內孔之間、齒端于側板之間的間隙很小，因而把吸油腔和壓油腔隔開，形成高低壓腔，齒輪旋轉時，有一側嚙合的齒逐漸退出嚙合，空間增大，形成局部真空，油箱中的油在外界大氣壓的作用下，進入吸油腔，齒輪的另一側逐漸進入嚙合，把齒間的油擠壓出去，輸送到管路中。齒輪不斷轉動，LB冷凍機用齒輪泵完成連續的吸油和壓油。LB冷凍機用齒輪泵由圓弧齒輪、軸承、機封、軸、泵體等組成，因為它的特殊輸送工況，介質中含有氨或氟利昂，對泵的密封要求嚴格，所以密封圈采用進口材質。LB冷凍機用齒輪泵不僅可以用在冷凍機系統，還可以適用于船舶滑油系統中做輸送泵、燃油系統中做增壓泵、配套設備中做傳輸泵。 齒輪泵的齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪和泵體來隔開。天津KCB輸油齒輪泵齒輪泵技術專長

船用齒輪泵配隔倉傳動裝置

船用齒輪泵的傳動方式有多種形式，如電機傳動、柴油機傳動等，那隔倉傳動裝置又是怎么回事呢？它能其到什么作用呢？

船用齒輪泵、船用泵多數用GC型隔倉傳動裝置，它主要用于油船上裝卸原油及各種石油產品的貨油泵與隔艙原動機之間的軸系傳動產品。船用齒輪泵常用作貨油泵使用，一般貨油泵的原動機主要采用柴油機或電動機,而貨油泵艙是完全**于機器處所且不應與其直接相通,即貨油泵應位于**的泵艙內。船用齒輪泵需不需要帶隔倉裝置，取決于油船上的需要和結構設計。

油船主船體在設計和建造時按要求設置了若干的橫向和縱向艙壁，又將船體內部分隔成若干個艙室，艙壁采用了防火結構，船用齒輪泵的隔倉傳動裝置中的填料函等材料也是不產生火花的，隔倉傳動裝置主要作用就是將油泵和電動機隔開，保證貨油艙或其他油倉內安全，還記得三國演義中火燒赤壁的事件嗎，如果用到現在這種隔倉裝置，就不會起到連鎖反應了。

陜西防腐齒輪泵齒輪泵齒輪泵結構：齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。

    無泄漏磁力齒輪泵的原理及應用前景

    磁力齒輪泵是在外嚙合齒輪泵或內嚙合齒輪泵基礎上研發的一種磁力泵，磁力泵又叫無軸封泵，它們的材料和常規軸封泵的材料幾乎是一致的，分為鑄鐵、碳鋼、不銹鋼、雙向不銹鋼等材質，有一點需要說明，磁聯部分的材料是特殊的，釹鐵硼材質，常溫有腐蝕性物料推薦使用不銹鋼的磁聯，高溫工況則建議選用釹鐵硼材質。磁力離心泵由泵、無泄漏磁力傳動器和電機等組成。磁力傳動器是由內磁轉子、外磁轉子和隔離套等組成，磁力離心泵較容積泵來說結構簡單，材料也多樣化，有金屬材質和塑料材質，內外磁轉子間可有較大的間隙，采用非金屬隔離套時，厚度不大于8mm;采用金屬隔離套時厚度不大于5mm。無論是哪一種的磁力泵，都有一個共性：就是輸送不含固體顆粒的介質并嚴禁磁性顆粒進入泵內，而且嚴禁空轉。為了保護無泄露泵，可以安裝防空運轉裝置。無泄漏泵近年來愈來愈得到化工用戶的青睞，像石油、化工、制酸、制堿、冶煉、稀土、農藥、染料、醫藥、造紙、酸洗、科研機構、**工業等生產流程中腐蝕性液體及易燃、易爆、易揮發、有害、高溫、強酸堿、有機容劑和貴重液體的輸送，都可以用無泄漏泵。

    [1]齒輪油泵安裝故障編輯齒輪油泵布置方式1、露天布置一般將泵集中布置在管廊下方或側面，也可以布置雜被抽吸設備附近，主要優點是通風良好，操作和維修方便。若泵布置雜管廊下方時，泵出口中心線應對齊，距管廊柱中心線。2、半露天布置半露天布置的泵適用于多雨地區，一般在管廊下方布置泵，在管道上部設頂棚。或將泵布置在框架的下層地面上，以框架平臺做為頂棚。根據亞日齒輪油泵布置要求，將泵布置成單排、雙排或多排。3、室內布置室內布置的泵適用于寒冷或多風沙地區，以及工藝有特殊要求的場合。[3]齒輪油泵故障分析1、油泵內部零件磨損油泵內部零件磨損會造成內漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的50%~70%左右。磨損內漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉變為熱能，因此會引起油泵過熱。若將結合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損，結果使農具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動軸套必須更換或修理。2、油泵殼體的磨損主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是，不得超過)。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。齒輪泵還可以根據客戶要求做成移動式，方便不同場合的移動位置使用。

    安裝時應避免使管道的重量由泵來承擔，以免影響泵的精度及壽命。c.油泵應盡量靠近油池；管道各聯接部位不得漏氣、漏液，否則會發生吸不上液體的現象。d.為防止顆粒雜盾等污物進入泵內，應在吸入口安裝金屬過濾網，過濾精度為30目/in，過濾面積應大于進油管橫截面積三倍以上。e.進出口管路建議安裝真空表及壓力表，以便監視泵的工作狀態。f.當油池較深、吸油管路較長或介質粘度較高而造成真空度過高時，可將進油管加粗一擋。吸油管路較長時還應安裝底閥。2、工作前的檢查a.泵的各緊固件是否牢固。b.主動軸轉動是否輕重均勻一致。c.進出管道的閥門是否打開。d.泵的旋轉方向是否符合要求。e.初次使用前應向泵內注入適量介質。3、工作時的維護a.注意泵的壓力表及真空表的讀數應符合該泵所規定的技術規范以內。b.當泵在運轉中有不正常的噪音或溫升過高時，應立即停泵檢查。c.一般情況下，不得任意調整安全閥，如需調整時，要用儀器校正。使安全閥的截止壓力為泵d.額定壓力的。4、泵的停止a.切斷電源。b.關閉進出管道閥門。[2]齒輪油泵特性特點編輯特性本型泵結構簡單緊湊．使用和保養方便，本系列泵具良好的自吸性，每次開泵前不須灌入液體。齒輪泵隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。上海KCB輸油齒輪泵齒輪泵專業制造

齒輪泵的結構部件有齒輪。軸，泵體，泵蓋，密封體幾部分組成。結構緊湊，體積小，安裝方便。天津KCB輸油齒輪泵齒輪泵技術專長

圓弧齒輪泵結構特點和安裝順序

圓弧齒輪泵是容積泵的一種，由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。

圓弧齒輪泵結構特點。

  圓弧齒輪泵采用了輸送泵**技術的一點連續接觸齒輪，即雙圓弧加正弦曲線復合成齒形，可   淘汰漸開線齒輪輸送泵。曾獲重大科技成果項目，并獲   教委科技進步三等獎。圓弧齒輪在兩嚙合齒廓間為一點連續接觸，不會產生困油現象，   解決了漸開線齒輪泵因困油現象導致泵的振動，噪聲，軸承負載增大等現象。因此圓弧齒輪泵具有效率，噪聲低，并具有良好的節能效果。

  圓弧齒輪泵主要有齒輪，軸，泵體，泵蓋，軸承套，軸端密封等組成。齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損，運轉平穩，無因液現象，噪音低，壽命長，效率高。該泵擺脫了傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計，生產和使用上進入了一個新的領域。

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