深圳熱熔膠計量泵齒輪泵

LB冷凍機用齒輪泵的概述、結構、用途

      滄州海德爾泵業LB冷凍機用齒輪泵是螺桿式冷凍機**潤滑、冷卻油泵。用于輸送氨機或氟機的N32及N46冷凍潤滑油。、其承壓部件做氣密試驗。LB冷凍機用齒輪泵屬于外嚙合齒輪泵，LB冷凍機用齒輪泵也是由一對齒輪在泵體中相互嚙合，由于其齒頂于泵體內孔之間、齒端于側板之間的間隙很小，因而把吸油腔和壓油腔隔開，形成高低壓腔，齒輪旋轉時，有一側嚙合的齒逐漸退出嚙合，空間增大，形成局部真空，油箱中的油在外界大氣壓的作用下，進入吸油腔，齒輪的另一側逐漸進入嚙合，把齒間的油擠壓出去，輸送到管路中。齒輪不斷轉動，LB冷凍機用齒輪泵完成連續的吸油和壓油。LB冷凍機用齒輪泵由圓弧齒輪、軸承、機封、軸、泵體等組成，因為它的特殊輸送工況，介質中含有氨或氟利昂，對泵的密封要求嚴格，所以密封圈采用進口材質。LB冷凍機用齒輪泵不僅可以用在冷凍機系統，還可以適用于船舶滑油系統中做輸送泵、燃油系統中做增壓泵、配套設備中做傳輸泵。 齒輪泵的效率不是一個**性能參數，它可以由別的性能參數例如流量、揚程和軸功率按公式計算求得。深圳熱熔膠計量泵齒輪泵

磁力泵運行注意事項

    磁力驅動泵是應用永磁傳動技術原理實現力矩的無接觸傳遞的一種新型無密封泵。其主動軸和從動軸之間不存在機械聯接， 結構中不需動密封存在， 所以該型泵無密封、可實現零泄漏， 特別適用于輸送易燃、易爆、易揮發、有腐蝕以及貴重液體，磁力泵多用于要求泵只能微漏甚至不漏的場合， 以及機械密封較難勝任的高真空的場合。

那么磁力驅動泵使用時應該注意哪些呢？

    試車前的準備：

1.檢查各固定連接部位應牢固無松動，用手轉動外磁聯軸器檢查有無碰擦現象。

2.管路上的閥門及儀表均安裝完畢，并吹掃清洗、試壓合格。

負荷試車：

1.嚴禁空運轉；

2.開車前打開進口閥門，將泵內灌滿須輸送的液體。

3.關閉出口閥;點動電揚機，檢查泵的轉向是否正確。

4.泵啟動后，出口閥應緩慢開啟，待泵達到正常運行狀態后，再將出口閥調到所需開度。試運轉5~10min，如無異常，可投入運行。

5.檢查電流、溫升和出口壓力是否正常，是否滲漏運行，是否平穩，振動和噪聲是否正常。

齒輪泵的維修及零部件修復

      齒輪泵零部件的修復①真空出料齒輪泵齒形修理：用細砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位，再將齒輪嚙合面調換方位并適當地進行對研，***清洗干凈；對用肉眼能觀察到的嚴重磨損件應予以更換。②端面修理：高真空出料泵齒輪端面與軸承座或前后蓋相對轉動而磨損，當起線時，可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光；磨損嚴重時，可以將齒輪放在平面磨床上進行修磨。此時需要引起重視的是，兩個齒輪必須同時放在平面磨床上進行修磨；而且同時必須保證端面與孔的垂直度及兩端面的平行度均在5μm范圍內，并用油石將銳邊倒鈍。③當真空出料泵齒輪嚙合表面磨損時，應將磨損所產生的毛刺去掉；同時，調換齒輪的嚙合方位，用原來不嚙合工作的齒形表面進行嚙合工作，這樣可以保證其原有的工作性能。④主被軸失效，主要是在與滾針軸承相接觸處出現磨損。如果磨損輕微，可采用拋光修復(并更換新的滾針軸承)；如果磨損嚴重或折斷，則需用鍍鉻工藝修復，或重新加工。⑤泵體磨損，主要是在內腔與齒輪項圓相接觸的那一面，且多發生在吸油側。如果泵體屬于對稱型，將泵體翻轉180度后再用；如果泵體屬于非對稱型。

磁力齒輪泵冬季運行的注意事項

YCB磁力驅動泵雖然可適用于一年四季，但是冬季還是要多注意下，YCB磁力驅動泵是利用磁力學原理，中間的磁力聯軸器將泵軸和電機軸通過磁力保持同軸度，YCB磁力驅動泵成本較普通圓弧齒輪泵要高，為了能使它的壽命更長，要注意冬季保養YCB磁力驅動泵的措施。

1、對于低溫下易凝固結晶的物料，冬季要對YCB磁力驅動泵加防護措施，管路比較好有保溫加熱，使物料保持在允許輸送范圍內，尤其是停機再次使用時，容積泵內存的少量物料，使用時要使它流動。

2、對于因溫度降低粘度變稠甚至凝固的物料，每次使用完YCB磁力驅動泵，要將泵腔中的物料清洗干凈，尤其是磁鋼部位，禁止物料凝固，對磁鋼不利。

3、每次使用YCB磁力驅動泵之前，先手動盤一下內磁鋼的位置，如果可以運轉，則電機點動啟動，一切正常再開機。

4、定期檢查一下管路的各個連接處，墊片或螺栓，保證管路不要漏氣，也不能進去雜質。

5、易降雪降雨地區，室外的YCB磁力驅動泵比較好對它進行遮蓋，泵上的橡膠件因熱脹冷縮容易變形。

YCB磁力驅動泵在出廠前發往用戶現場時，處于待機狀態，在正式啟動還有在使用過程中要時常保養一下，這樣能及時發現問題，并有利于延長YCB磁力驅動泵的使用期限。

齒輪泵將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加。實現流體輸送的作用。

電源線工電纜護套破裂，插頭插座開裂或接觸不良，以及斷續運轉，出現火花等故障時，電機外殼操作時，應立即進行修理。在未修復前不得使用。7、齒輪油泵防止過載，使用時，凡遇轉速異常或降低時，應即停機檢查是否有雜物卡住葉輪或電機是否發生故障，抽液泵因故剎車時必須立即切斷電源。8、齒輪油泵使用工具要愛惜，所有抽涂泵要小心輕放避免受到沖擊。[1]齒輪油泵工作事項編輯工作原理齒輪泵是用兩個齒輪互嚙轉動來工作，對介質要求不高。一般的壓力在6MPa以***量較大。齒輪油泵在泵體中裝有一對回轉齒輪，一個主動，一個被動，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內的整個工作腔分兩個**的部分。A為吸入腔，B為排出腔。齒輪油泵在運轉時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉，當齒輪從嚙合到脫開時在吸入側（A）就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側（B），齒輪進入嚙合時液體被擠出，形成高壓液體并經泵排出口排出泵外。齒輪油泵結構原理圖如右圖。注意事項1、安裝a.安裝前應檢查泵在運輸中是否受到損壞，如電機是否受潮、泵進出口的防塵蓋是否損壞而使污物進入泵腔內部等。b.安裝管道前應先對管道內壁用清水或蒸氣清洗干凈。齒輪泵由一個**的電機驅動，壓力脈動小，無流量波動。性價比高。KCB齒輪油泵齒輪泵技術先進

齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。深圳熱熔膠計量泵齒輪泵

磁力驅動泵材料腐蝕形式有哪幾種？

    5、縫隙腐蝕，這是也是局部腐蝕的一種，是留存在磁力驅動泵縫隙中的腐蝕性介質導致含氧量下降和PH的變化造成金屬局部破壞。

6、應力腐蝕，應力腐蝕是在應力和腐蝕環境一起作用下引起的局部腐蝕，它是奧氏體不銹鋼中的成分在CL離子中發生應力腐蝕，這也是選型磁力驅動泵時經常問用戶有沒有氯離子成分的原因。

7、磨損腐蝕，是介質不停的在磁力驅動泵腔內高速流動對金屬材料的一種沖擊，它不同于顆粒雜質產生的腐蝕。建議選擇奧氏體鋼。

8、汽蝕腐蝕，它是磁力驅動泵發生汽蝕時產生的腐蝕，在材料選擇上應該用些耐汽蝕的材料，比如合金鋼材質、奧氏體不銹鋼等。

磁力驅動泵是可見的應用于現實化工行業的泵設備，腐蝕性是無形的，多了解一下不同的腐蝕形式，對以后我們選泵用泵也是很有用的。 深圳熱熔膠計量泵齒輪泵

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