網絡餐飲外賣配送監督管理辦法（公開征求意見稿）收到的反饋及處理16.第十五條配送人是誰應當向送餐員公示，但向消費者公示沒有必要。處理：已向建議人釋明。征求意見稿中的“公示”表示向所有人明示的意思，消費者作為接受服務的一方，對提供服務的主體信息有知情權。17.第十八條刪除配送評價的情形按照電子商務法的表述。處理：已向建議人釋明。征求意見稿的表述和《中華人民共和國電子商務法》表述無實質差別，更精簡。18.第二十條刪除“平臺應用配送算法規則設定配送時限的，應分擔送餐員商業保險費用”內容，因為個案認定有責可以承擔損失，未認定有責前不一定有因果關系。處理：采納。19.第二十二條使用配送交通工具的應當是送餐員。處理：采納。20.第二十三條第二款配送算法規則的描述中，刪除“計算配送報酬”的描述內容。因為該款規定實質融合了算法規則與業務規則兩類內容，看似規制算法但實質是對業務運營規則提要求，當前調度算法的場景***于訂單分配環節，不涉及報酬構成和支付。處理：采納，對報酬機制另設一款予以規范。自配送2023年如何發展？如何布局？西藏配送代理
新銳品牌消費入局邏輯1.選定大體量母品類市場——基礎要大新消費根植于消費升級，消費者升級的是滿足更細分化的需求，即更精細化的解決舉措。而這一的精細化需求爭奪的是母品類市場，所以母品類市場體量的大小，決定了新子品類的天花板。除了看母品類本身體量大小之外，還要從時間維度看這個品類的存在的時間長度。在商業歷史長河中，不乏出現一些曇花一現的品類，從周期的維度是看這個品類的生命力。2.切入大品類中的縫隙利基市場——切口要小，認知門檻低所謂小切口，在于是聚焦的戰略法則。切口是需求的邏輯，針對特定的消費需求場景，而提供的產品解決方案。如果說問題是入口，那么產品就是出口。在切賽道的時候還需找到認知門檻低的市場。那么，什么叫做認知門檻低的賽道呢？就是你能不能一句話說明白，消費者能不能快速get到。前期與消費者溝通的鏈路越長，在后期進行消費者教育的成本就越高。吉林蔬菜配送加盟抖音自配送如何發單？可以找送道。
網絡餐飲外賣配送監督管理辦法（公開征求意見稿）收到的反饋及處理2022年4月29日至5月29日，在杭州市人民**門戶網站向社會公開征求意見，在征求意見期間，收到23條建議，分別：１．第十三條、第十四條配送組織者、配送人、送餐員概念建議調整位置至辦法前面部分如第三條處。處理：采納，將相應內容的位置前調。２．第二十條中“為送餐員參加社會保險”的“參加”，是用人單位繳納社保費用還是送餐員自己繳納，應予明確。處理：已向建議人釋明。與用人單位建立勞動關系的職工，應當由用人單位為其辦理城鎮職工養老保險，自己無法單獨辦理；已社會保險費用依法由雙方繳納各自法定部分。“為職工參加社會保險”系社會保險有關法規、規章的表述，本條對社會保險的參保和繳費亦未作出調整，故不采納。
隨著環保意識的提高，綠色物流成為未來發展的重要趨勢。自配送可以通過采用環保包裝、節能車輛、共享配送等方式降低碳排放和資源浪費，實現綠色發展。未來，一些具有強大技術和資金實力的自配送企業可能會向平臺化發展，為其他企業提供物流服務。這種方式可以降低企業的物流成本，提高物流效率，實現共贏。總之，自配送已成為物流領域的一種重要趨勢。盡管面臨著一些挑戰，但隨著技術的不斷進步和模式的不斷創新，我們有理由相信自配送將會為物流行業帶來更多的機遇和可能性。復制重新生成自配送是商家選擇自己做外賣配送，而不是依托平臺的專送和快送。
哪些商家可以做自配送？一、用戶及用餐時間密集比如大學城和一些工業產業園區，人群十分集中，自建配送難度較低，邊際成本小。在飯點高峰期集中配送有利于節約成本。二、品牌連鎖店有精力管理配送團隊，保證配送質量，還可以塑造良好的品牌形象。像海底撈、西貝一樣的自建配送隊伍，調配固然方便不少，但那是大佬們的玩法，人員成本和管理成本并非小商家可以承擔。自建配送所帶來的結果除了商家對于配送的可控權增大之外，隨之而來的就是配送團隊人員、通訊等等費用。這對于一般的中小外賣品牌是根本無法承擔的。三、精細化服務要自建團隊，除了成本之外要考慮自己是不是真的有這個需求。要不然就相當于砸錢還辦不出漂亮事。比如像海底撈、大龍燚火鍋外賣品類，由于對專業性要求較高，以及需要鋪桌、收拾等更精細化的服務，所以很多商家采用的是自配送或者簽約專門配送的第三方機構。自配送餓了么平臺相對來講容易申請通過。西藏配送代理
自配送順豐側重在ka商家，重點客戶在飲品類。西藏配送代理
自配送可以更好地控制服務質量和物流體驗。商家可以根據客戶需求和反饋，不斷優化配送流程和細節，提供更加貼心和專業的服務。這種個性化的服務能夠增強客戶滿意度，提高品牌形象。自配送需要商家擁有一定的技術和人才支持。商家需要建立自己的物流信息系統，實現訂單處理、庫存管理、配送跟蹤等環節的信息化和智能化。同時，商家還需要培養專業的物流管理團隊，具備現代物流理念和管理能力。自配送需要具備一定的規模和覆蓋范圍才能夠實現盈利。如果訂單數量不足或覆蓋范圍過小，自配送的成本可能高于第三方物流公司的成本，從而造成虧損。西藏配送代理