該模擬器在環境模擬方面表現不錯。對于信號傳播過程中的關鍵影響因素,如電離層和對流層對信號的延遲,能通過高精度的大氣模型進行精確模擬。利用全球電離層圖模型(GIM),可準確反映不同時間、地點的電離層變化對信號的影響。在模擬多路徑效應時,根據周圍環境的反射特性,如建筑物、地形等的反射系數,精確模擬信號經多次反射后到達接收機的路徑與強度,使接收機在實驗室環境中就能經歷與真實復雜環境極為相似的信號接收狀況,為接收機在復雜環境下的性能評估提供可靠依據。GPS 信號模擬器通過調制技術生成標準 GPS 信號,用于設備調試。船載型GNSS接收器廠家
自動駕駛汽車依賴精細的定位信息來安全行駛,GNSS 模擬器在自動駕駛測試中不可或缺。在自動駕駛汽車研發階段,利用 GNSS 模擬器可在實驗室環境下模擬各種道路場景的衛星信號。例如,模擬車輛在高速公路上行駛時的開闊天空信號環境,測試自動駕駛系統的正常定位與導航功能;模擬車輛進入城市街道時,因高樓遮擋導致的信號丟失、多路徑干擾等情況,檢驗自動駕駛系統在復雜環境下的應對能力。通過在不同場景下反復測試,汽車制造商能優化自動駕駛算法,提高車輛在真實道路上面對各種 GNSS 信號狀況時的可靠性與安全性,確保自動駕駛技術在投入實際應用前經過充分驗證。便攜式GPS模擬器錄制回放GNSS 導航模擬器模擬飛機飛行軌跡,保障航空導航安全。
豐富模擬軌跡類型呈現:GPS 軌跡模擬器能夠生成豐富多樣的模擬軌跡類型。直線軌跡是基礎類型,用于簡單的場景模擬,如車輛在筆直公路上的行駛。曲線軌跡則可模擬車輛轉彎、河流蜿蜒等情況,通過設定曲率等參數精確生成。循環軌跡常用于模擬一些周期性運動,像摩天輪的轉動、列車在環形軌道上的運行等。不規則軌跡可模擬復雜的自然運動或受隨機因素影響的運動,比如野生動物的遷徙路徑、無人機在復雜環境中的飛行軌跡,通過引入隨機噪聲等算法實現。
按用途劃分,消費級 GNSS 接收器普遍應用于智能手機、車載導航儀等設備。這類接收器成本較低,定位精度一般在 5 - 10 米,能滿足日常出行導航需求。專業級接收器常用于測繪、地質勘探等領域,其定位精度可達厘米級甚至毫米級,配備高性能天線與信號處理芯片,可在復雜環境下穩定工作。從接收信號類型看,單頻接收器接收單一頻率信號,成本低但受電離層影響大;雙頻或多頻接收器能接收多個頻率信號,通過對比不同頻率信號的傳播延遲,有效校正電離層誤差,提高定位精度,常用于對精度要求嚴苛的應用場景。GPS 導航模擬器模擬船舶航海路線,優化航海導航方案。
GNSS 模擬器依托高性能硬件構建。其重心信號生成模塊配備了先進的數字信號處理器(DSP),具備強大的運算能力,能夠實時處理復雜的衛星信號生成算法。例如,面對大量衛星軌道數據的快速運算需求,DSP 可高效完成,確保信號生成的及時性與準確性。同時,采用現場可編程門陣列(FPGA)技術,使硬件具備高度的靈活性。研發人員能根據不同的測試需求,靈活配置信號生成流程,快速實現對不同衛星系統信號特征的模擬。高精度的時鐘源也是關鍵硬件組件,像原子鐘提供的超高穩定性時間基準,保障了模擬器生成信號的時間精度,讓多衛星信號間的同步誤差極小,為模擬真實衛星信號環境奠定堅實基礎。GPS 衛星信號模擬器模擬多路徑干擾,檢測接收機抗干擾能力。LABSAT 3gnss導航模擬器
GNSS 接收器采用多通道技術,提高信號捕獲效率。船載型GNSS接收器廠家
GNSS 模擬器具有出色的應用適配能力。在測繪領域,可模擬不同地形地貌下的衛星信號,無論是平原地區的開闊視野,還是山區的信號遮擋環境,都能精細模擬,滿足測繪設備在復雜地理條件下的測試需求。在自動駕駛行業,模擬器能根據車輛行駛場景,模擬高速行駛、城市道路擁堵、路口轉彎等不同狀態下的衛星信號變化,助力自動駕駛系統的研發與測試。對于航空航天應用,它可模擬飛機起飛、巡航、降落以及衛星在軌道運行等不同階段的信號環境,確保航空航天設備的導航系統在各種工況下都能得到充分測試,適配多種行業的多樣化應用場景。船載型GNSS接收器廠家