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時(shí)延優(yōu)化——用戶面數(shù)據(jù)單向傳輸時(shí)延小于5ms，控制面空閑至***的狀態(tài)轉(zhuǎn)移時(shí)延小于100ms。服務(wù)內(nèi)容多樣化——具有高性能廣播業(yè)務(wù)，實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)支持能力提高，VoIP達(dá)到UTRAN電路域的性能；運(yùn)維成本降低——扁平、簡(jiǎn)化的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，降低運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營和維護(hù)成本 [4]。(1)OFDM(正交頻分復(fù)用，Orthogonal Frequency Division Multiple-xing)是一種多載波正交調(diào)制技術(shù)，將高速串行數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)換成低速并行數(shù)據(jù)流，每路數(shù)據(jù)流經(jīng)調(diào)制后在不同的子載波上分別傳輸，各子載波頻譜重疊但相互正交 [5]。2021年8月，我國LTE網(wǎng)IPv6總流量超過10Tbps，占全網(wǎng)總流量的22.87%。寶山區(qū)智能LTE模塊圖片

(1)高速率：20MHz帶寬內(nèi)實(shí)現(xiàn)下行峰值速率超過100Mbit/s，上行峰值速率超過50Mbit/s。(2)低時(shí)延：TD-LTE系統(tǒng)要求業(yè)務(wù)傳輸?shù)膯蜗驎r(shí)延低于5ms，控制平面從駐留狀態(tài)到***狀態(tài)的遷移時(shí)間小于100ms。(3)頻譜利用率明顯提高：支持1.25～20MHz的多種系統(tǒng)帶寬對(duì)稱或非對(duì)稱靈活配置。提高了頻譜利用率，是3G的2～4倍，下行鏈路5bit/s/Hz，上行鏈路2.5bit/s/Hz。(4)全分組交換：取消電路交換域，采用基于全分組的包交換，語音由VoIP實(shí)現(xiàn) [1]。多址方式：無線TD - LTE以O(shè)FDM技術(shù)為基礎(chǔ)，下行采用OFDMA，而上行根據(jù)鏈路特點(diǎn)采用單載波DFT - SOFDM作為多址方式。根據(jù)OFDM技術(shù)的子載波分配技術(shù)，TD - LTE采用15 KHz的子載波帶寬，按照不同的子載波數(shù)目可支持1. 4MHz、3MHz、5MHz、10MHz、15MHz和20MHz各種不同的系統(tǒng)帶寬。此外，還可通過載波聚合的方式，聚合5個(gè)20MHz的單元載波，實(shí)現(xiàn)100MHz的全系統(tǒng)帶寬 [7]。楊浦區(qū)多功能LTE模塊供應(yīng)商家通常在OFDM符號(hào)前加入保護(hù)間隔，只要保護(hù)問隔大于信道的時(shí)延擴(kuò)展則可以完全消除符號(hào)間干擾ISI。

2012年3月30日，中國移動(dòng)在杭州正式開通TD-LTE體驗(yàn)，Bl快速公交乘客可**感受4G網(wǎng)絡(luò)。為了讓現(xiàn)有的智能手機(jī)享用TD-LTE網(wǎng)絡(luò)，中國移動(dòng)采取了這樣的方式：在公交車車尾加裝了產(chǎn)自華為的TDFI無線信號(hào)轉(zhuǎn)換設(shè)備，該設(shè)備借鑒之前在歐洲市場(chǎng)上出現(xiàn)的MiFi并加以改進(jìn)，可將基站發(fā)出的TD-LTE信號(hào)轉(zhuǎn)換為WiFi．這樣一來所有擁有WiFi上網(wǎng)功能的手機(jī)、平板、筆記本電腦等都可以“曲線”接入TD-LTE網(wǎng)絡(luò) [10]。2012年全年中國移動(dòng)在國內(nèi)15個(gè)城市進(jìn)行大規(guī)模試驗(yàn)，共建設(shè)近20000個(gè)基地臺(tái)，其中杭州、廣州、深圳達(dá)商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 [13]

目前，全球信息化時(shí)代已經(jīng)到來，數(shù)據(jù)總量呈現(xiàn)式增長，人們對(duì)數(shù)據(jù)信息的需求日益增多。LTE的誕生是為不斷優(yōu)化無線通信技術(shù)以滿足客戶對(duì)無線通信的更高要求。LTE是無線數(shù)據(jù)通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。LTE的當(dāng)前目標(biāo)是借助新技術(shù)和調(diào)制方法提升無線網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸能力和數(shù)據(jù)傳輸速度，如新的數(shù)字信號(hào)處理（DSP）技術(shù)，這些技術(shù)大多于千禧年前后提出。LTE的遠(yuǎn)期目標(biāo)是簡(jiǎn)化和重新設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)，使其成為IP化網(wǎng)絡(luò)，這有助于減少3G轉(zhuǎn)換中的潛在不良因素。了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)下行100Mb/s峰值速率的目標(biāo)，在3G原有的QPSK、16QAM基礎(chǔ)上，LTE系統(tǒng)增加了64QAM高階調(diào)制。

中國工信部于2013年12月4日向中國移動(dòng)通信集團(tuán)公司、中國電信集團(tuán)公司和中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)有限公司頒發(fā)“LTE/第四代數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信業(yè)務(wù)（TD-LTE）”經(jīng)營許可。中國移動(dòng)獲得130MHz頻譜資源，分別為1880 -1900MHz、2320-2370MHz、2575-2635MHz；中國聯(lián)通獲得40MHz頻譜資源，分別為2300-2320MHz、2555-2575MHz；中國電信獲得40MHz頻譜資源，分別為2370-2390MHz、2635-2655MHz [11]。截至2011年12月底，中國移動(dòng)TD用戶總數(shù)為5121萬，穩(wěn)居國內(nèi)三大3G標(biāo)準(zhǔn)***位。但是中國移動(dòng)很清楚，TD網(wǎng)絡(luò)在多方面均落后于中國聯(lián)通及中國電信的3G網(wǎng)絡(luò)，所以在短期內(nèi)大量部署并商業(yè)化TD-LTE才是保持優(yōu)勢(shì)的根本，否則將喪失掉大量用戶，這也是中國移動(dòng)不遺余力推動(dòng)TD-LTE試商用的根本原因 [10]。2008年初，完成了LTE系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范，即Release8。嘉定區(qū)定制LTE模塊廠家現(xiàn)貨

3GPP初步確定LTE的架構(gòu)如圖1所示，或稱為演進(jìn)型UTRAN結(jié)構(gòu)（E- UTRAN）。寶山區(qū)智能LTE模塊圖片

在僅次于中國的印度電信市場(chǎng)，2011年6月，高通競(jìng)得印度4個(gè)電信區(qū)域的寬帶無線接入( BWA)非對(duì)稱2.3GHz頻譜。該頻段只適合發(fā)展TDD技術(shù)，高通承諾將組建合資公司建設(shè)LTE網(wǎng)絡(luò)，標(biāo)志著TD-LTE真正成為高通的戰(zhàn)略重點(diǎn)之一。摩托羅拉正致力于將TD-LTE推廣到中東、北美、南美、印度、俄羅斯等地，并已與歐洲3個(gè)前列運(yùn)營商合作開展TD-LTE的網(wǎng)絡(luò)測(cè)試。截至2011年2月初，中興通訊與全球運(yùn)營商簽署15項(xiàng)LTE商用合同并合作部署近65個(gè)試驗(yàn)網(wǎng)，擁有18個(gè)TD-LTE商用和實(shí)驗(yàn)網(wǎng)，與歐美等**運(yùn)營商在LTE領(lǐng)域的合作進(jìn)程進(jìn)一步加深 [8]。寶山區(qū)智能LTE模塊圖片

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