主軸拉力計校準方法

主軸錐度量規參數與說明：一般用標準量規檢驗錐度接觸要75%以上而且靠近大端。錐度量規30度〉大多用于機床和精密儀器主軸與孔的錐度檢查.帶扁尾莫氏量規：0-6#,光滑塞規IT6級以上(含6級).直徑1.6-320mm,各種光滑環規,對表圈:直徑Ф8～200mm工作螺紋量規：系指操作者在制造工件螺紋過程中所使用中所使用的螺紋量規校對螺紋量規：系指在制造工作螺紋量規時和檢驗使用中的工作螺紋量規是否合格所用的螺紋量規。德國Diebold提供HSK接口的主軸錐度檢具，檢測主軸錐孔是否符合標準。拉力計的精確度和靈敏度對于準確測量主軸拉力的大小至關重要。主軸拉力計校準方法

德國Diebold戴博檢測技術優勢-加工精度精度通過使用Diebold測量技術，您可以在生產中實現更好的加工精度。-快速檢測使用Diebold測量技術，您可以隨時檢查刀架和機床主軸。這將為您節省昂貴的服務費用。-校準服務Diebold提供檢測設備校準服務，您可每年將設備返廠進行校準。德國Diebold的機械主軸拉力計精確（測量精度±3％），堅固，經濟，可靠，無需使用電子零件。-檢測主軸拉力。-機械式檢測儀，無需任何電子或電氣設備。-比起電子式檢測儀成本降低70%。-不受使用環境溫度影響，可在任何環境溫度下使用。-在任何溫度下測量精度+/-3%，而電子式拉刀力計可能會有30%的誤差。Diebold拉力計SK40價格通過使用主軸拉力計，可以及時檢測主軸的負荷情況，避免過載或過度磨損。

德國DIEBOLD戴博機械式主軸拉力計性價比非常高。Diebold機械拉力計成本只為電子式拉力計的三分之一左右。通常，電子式拉力計的校準或維修費非常高，如果出現維修情況，一般費用一般要高于購買一臺新的設備的費用，而機械式主軸拉力計不容易損壞，在使用壽命期間幾乎不需要維修，只需要根據ISO9000進行定期校準，使用成本非常低。上海川奇機電設備有限公司作為德國DIEBOLD戴博中國合作伙伴，提供Diebold主軸拉力計的校準服務，如有您有校準需求，歡迎隨時聯系我們！

一般機械式拉力計可以在幾秒內確定拉力的損失，這對于預防性維護或在必要維修之前分析損壞原因非常重要。Diebold機械式主軸拉力計不需要任何電子設備，夾緊力通過膨脹螺栓測量，之后傳遞到百分表，在百分表中以kN單位讀取。由于其內部結構為鋼部件，因此不受環境溫度影響，而電子式拉力計如果想要準確的測量結果，在使用之前必須調溫，這意味著需要幾小時的等待，維修工程師們沒有這么多在客戶車間等待維修的時間。Diebold主軸拉力計可以隨時隨地可靠的進行測量，這也是他們如此受到歡迎的主要原因。機械式主軸拉力計純機械接口，無電子元件，檢測結果不受環境溫度影響，隨拿隨用！

德國Diebold機械式主軸拉力計，不受環境溫度影響。這對維修工程師來說非常重要，特別是在環境溫差較大的情況下，比如剛從溫度較低或較高的戶外車上拿下來的拉力計，機械式主軸拉力計可以直接使用，只需將百分表歸零后檢測，就可以立即得出精度在+/-3％的單位為kN的拉力；如果是電子式拉力計需要在室溫中放置1個小時左右，讓拉力計回溫后，才能使用，否者誤差會比較大，不能得到準確的測量數據。德國Diebold機械式拉力計規格齊全，錐度類型包括：HSK20-HSK125，SK/BT30、40、50，PSC50、PSC63，幾乎滿足所有主軸拉力檢測需求！主軸拉力計的準確測量結果可用于評估主軸設備的性能和壽命。德國Diebold主軸拉力計HSKF80

主軸拉力計的設計考慮了耐用性、可靠性和易于安裝的特點。主軸拉力計校準方法

德國Diebold經過認證的跳動測試芯軸/檢棒，用于校準和測量機床并檢查主軸跳動。包括：HSK、BT、SK、D-BT（B-BT）錐度。檢測棒在恒溫車間中生產，并使用精確的測量設備進行測量和校準。我們提供Diebold和其他品牌的檢棒的校準和認證服務。球頭檢棒用于檢測5軸機床主軸的RTCP（旋轉中心點），也可用于跳動檢棒。跳動精度：錐部到球頭<0.005mm。非球頭檢棒用于3軸機床，檢策主軸跳動。跳動精度：錐部到圓柱面<0.003mm。HSK主軸錐度檢具用于檢測HSK主軸錐度包含主軸錐度檢具、帶檢測報告的校準環和高分辨率千分表（0.001mm）主軸拉力計校準方法