普陀區(qū)質(zhì)量物料搬運裝備拆裝

來源: 發(fā)布時間:2025-04-24

單元化單元化是將規(guī)模思想應(yīng)用到不同物料的搬運中,其優(yōu)越性主要體現(xiàn)在:可以簡化環(huán)節(jié),節(jié)省費用,實現(xiàn)總體優(yōu)化;便于實現(xiàn)裝卸搬運作業(yè)機械化,減輕工人勞動強度,提高工作效率;減少貨物變換環(huán)節(jié)減少因變換而造成的貨損差,提高物流質(zhì)量,節(jié)約人力物力和費用;減少了受氣候影響的程度,保證正常工作,加速貨物流轉(zhuǎn),提高效率。標準化物料搬運1)物流基礎(chǔ)模數(shù)物流基礎(chǔ)模數(shù)是物流系統(tǒng)各標準尺寸的**小公約尺寸。在基礎(chǔ)模數(shù)尺寸確定之后,各個具體的尺寸標準,都要以基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為依據(jù),選取其整數(shù)倍為規(guī)定的尺寸標準,基礎(chǔ)模數(shù)尺寸確定后,只需在倍數(shù)中進行標準尺寸選擇,便可作為其他尺寸的標準。搬運作業(yè)效能原則:采用單位搬運的費用來決定搬運的績效。普陀區(qū)質(zhì)量物料搬運裝備拆裝

普陀區(qū)質(zhì)量物料搬運裝備拆裝,物料搬運裝備

物料搬運是指在同一場所范疇內(nèi)進行的、以改變物料存放狀態(tài)和空間位置為主要目標的活動。物料搬運對倉庫作業(yè)效率的提高是很重要的,物料搬運也直接影響到生產(chǎn)效率。在生產(chǎn)型企業(yè)中,物流經(jīng)理通常要對貨物搬運入庫、貨物在倉庫中的存放、貨物從存放地點到訂單分揀區(qū)域的移動以及**終到達出貨區(qū)準備運出倉庫等環(huán)節(jié)負責。具體的物料搬運作業(yè)主要有:水平或斜面運動—搬運作業(yè);垂直運動—裝卸作業(yè);碼垛或取貨—提升或下降作業(yè);轉(zhuǎn)向—繞垂直線轉(zhuǎn)動作業(yè)和翻轉(zhuǎn)—繞水平軸線轉(zhuǎn)動作業(yè)。物料搬運的基本內(nèi)容:物料、移動和方法長寧區(qū)定做物料搬運裝備聯(lián)系人物料搬運機械可供機械工廠選用的廠內(nèi)物料搬運機械種類繁多。

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②減少、合并和取消不必要的搬運作業(yè),改善工廠布置,縮短搬運距離,減少總的搬運量;③研究選用合適的儲運方法和儲運設(shè)備,及時進行設(shè)備的維修保養(yǎng)和更新改造,提高儲運機械化和自動化水平;④改進物料的包裝方法和存放器具,在物流中盡量不使物料直接落地,推廣集裝單元化搬運;⑤改善搬運路線上的軌道、站臺、碼頭、道路和地面的質(zhì)量,為運輸創(chuàng)造有利條件;⑥完善物料搬運的管理制度和信息系統(tǒng),逐步采用計算機輔助管理,不斷提高物流系統(tǒng)的自動化水平和管理水平;⑦加強對搬運作業(yè)人員的操作訓練和安全教育,不斷提高勞動效率。

5、重力原則:盡量利用重力來搬移物料。6、空間利用原則:盡量使建物容積之使用比較好化。7、單元尺次原則:增加單元載重之數(shù)量、大小、或重量。8、機械化原則:將搬運作業(yè)機械化。9、自動化原則:提供生產(chǎn)、搬運和儲存等功能自動化。10、設(shè)備選擇原則:在選擇搬運設(shè)備時應(yīng)考慮所要搬運物料的各種要素,包括所使用的搬移與方法。11、標準化原則:將搬運方法及搬運設(shè)備種類和尺次標準化。12、適應(yīng)性原則(靈活性原則):采用可以適應(yīng)各種工作和應(yīng)用的方法與設(shè)備,除非是必須使用某種特殊目地的設(shè)備。13、減輕自重原則:減少移動式搬運設(shè)備空重與載重之比率。14、使用率原則:規(guī)劃搬運設(shè)備與人力之使用率為比較好化。15、維修保養(yǎng)原則:規(guī)劃所有搬運設(shè)備之定期保養(yǎng)和維修。16、過時作廢原則:當發(fā)現(xiàn)有更有效率的搬運方法和設(shè)備時,應(yīng)取代過時的方法和設(shè)備。加強對搬運作業(yè)人員的操作訓練和安全教育,不斷提高勞動效率。

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2011年中國物料搬運設(shè)備制造行業(yè)規(guī)模(年收入2000萬元)以上企業(yè)1580家,從業(yè)人員超過40萬人;行業(yè)實現(xiàn)銷售收入4723.47億元,工業(yè)總產(chǎn)值4712.23億元,利潤總額341.50億元,年均復(fù)合增長率均超過20%。隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴大,自動化程度的提高,物料搬運設(shè)備制造行業(yè)在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中應(yīng)用越來越廣,作用愈來愈大。國內(nèi)物料搬運機械市場的基本競爭格局是:**市場主要由跨國企業(yè)占據(jù),國內(nèi)重點大型企業(yè)也在一些特定領(lǐng)域獲得了一些市場;中端市場的參與者包括國內(nèi)的大型企業(yè)及少數(shù)制造工藝優(yōu)良、管理水平較高的中小企業(yè);眾多的規(guī)模小、技術(shù)薄弱、管理不善的企業(yè)缺乏產(chǎn)品創(chuàng)新,產(chǎn)品質(zhì)量不高、附加值低,經(jīng)濟效益較差,處于行業(yè)低端市場,競爭激烈。減輕自重原則:減少移動式搬運設(shè)備空重與載重之比率。靜安區(qū)特定物料搬運裝備市場

生產(chǎn)能力原則:使用搬運設(shè)備來改善生產(chǎn)能力。普陀區(qū)質(zhì)量物料搬運裝備拆裝

在機械工廠中,各加工工序、物料存放地之間相互傳遞的物料通常碼放在托盤或料箱中,可以成盤成箱地進行單元化搬運,既能減少勞動量和避免物料磕碰損耗,也便于計數(shù)查看。隨著機械產(chǎn)品的生產(chǎn)自動化水平不斷提高,包括機械手和工業(yè)機器人的推廣應(yīng)用,物料的搬運作業(yè)與加工過程關(guān)系越加密切,物流系統(tǒng)的管理也越重要。物料搬運機械可供機械工廠選用的廠內(nèi)物料搬運機械種類繁多。為了充分發(fā)揮各類搬運機械的潛力,必須重視配備必要的輔助機具,如托盤、貨箱、吊具、夾具、跳板、平臺、維修設(shè)施、通信設(shè)備和稱重計量器具等。同時,要為各項物料搬運作業(yè)建立符合工效學原理的人-機-環(huán)境系統(tǒng),保證操作人員安全、健康、舒適地工作。普陀區(qū)質(zhì)量物料搬運裝備拆裝

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