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按使用目的分類：（1）普通集裝箱又稱干貨集裝箱（drycontainer）以裝運(yùn)件雜貨為主，通常用來裝運(yùn)文化用品、日用百貨、醫(yī)藥、紡織品、工藝品、化工制品、五金交電、電子機(jī)械、儀器及機(jī)器零件等。這種集裝箱占集裝箱總數(shù)的70~80%。除了冷凍貨、活的動(dòng)物、植物之外，在尺寸、重量等方面適合集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铮墒褂酶韶浖b箱。（2）冷凍集裝箱（reefercontainer）分外置和內(nèi)置式兩種。溫度可在-60℃~+30℃之間調(diào)整。內(nèi)置式集裝箱在運(yùn)輸過程中可隨意啟動(dòng)冷凍機(jī)，使集裝箱保持指定溫度；而外置式則必須依靠集裝箱**車、船和**堆場(chǎng)、車站上配備的冷凍機(jī)來制冷。這種箱子適合在夏天運(yùn)輸黃油、巧克力、冷凍魚肉、煉乳、人造奶油等物品。（3）開頂集裝箱又稱敞頂集裝箱、開頂柜（opentopcontainer），這種集裝箱沒有箱頂，但有可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，可用起重機(jī)從箱頂上面裝卸貨物，開頂箱頂部可開啟或無固定項(xiàng)面的集裝箱，裝運(yùn)時(shí)用防水布覆蓋頂部，其水密要求和干貨箱一樣。適合于裝載玻璃板、鋼制品、機(jī)械等重貨。阿勒泰集裝箱房批發(fā)。。新疆集裝箱報(bào)價(jià)

根據(jù)箱子主體部件（側(cè)壁、端壁、箱頂?shù)龋┎捎檬裁床牧希徒凶鍪裁床牧现圃斓募b箱，按使用材料分類，集裝箱可分成三種：（1）鋁合金集裝箱，優(yōu)點(diǎn)是重量輕，外表美觀，防腐蝕，彈性好，加工方便以及加工費(fèi)、修理費(fèi)低，使用年限長(zhǎng)；缺點(diǎn)是造價(jià)高，焊接性能差；（2）鋼制集裝箱，優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度大，結(jié)構(gòu)牢，焊接性高，水密性好，價(jià)格低廉；缺點(diǎn)是重量大、防腐性差；（3）玻璃鋼制集裝箱，優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度大，剛性好，內(nèi)容積大，隔熱、防腐、耐化學(xué)性好，易清掃，修理簡(jiǎn)便；缺點(diǎn)是重量大，易老化，擰螺栓處強(qiáng)度降低。伊犁打包箱加工廠伊犁打包箱多少錢 。。

普通集裝箱，又稱干貨集裝箱（dry container）以裝運(yùn)件雜貨為主，通常用來裝運(yùn)文化用品、日用百貨、醫(yī)藥、紡織品、工藝品、化工制品、五金交電、電子機(jī)械、儀器及機(jī)器零件等。這種集裝箱占集裝箱總數(shù)的70 ~ 80%。除了冷凍貨、活的動(dòng)物、植物之外，在尺寸、重量等方面適合集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铮墒褂酶韶浖b箱。冷凍集裝箱（reefercontainer）分外置和內(nèi)置式兩種。溫度可在-60℃~+30℃之間調(diào)整。內(nèi)置式集裝箱在運(yùn)輸過程中可隨意啟動(dòng)冷凍機(jī)，使集裝箱保持指定溫度；而外置式則必須依靠集裝箱用車、船和用堆場(chǎng)、車站上配備的冷凍機(jī)來制冷。這種箱子適合在夏天運(yùn)輸黃油、巧克力、冷凍魚肉、煉乳、人造奶油等物品。

在國(guó)際貨運(yùn)中，我們經(jīng)常接觸的一種運(yùn)輸載體，集裝箱（CONTAINER），平時(shí)我們也叫它"貨柜"，是具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。集裝箱的分類很多，用途也很不一樣。但有一些細(xì)節(jié)大家可能都不太清楚，我們就來聊一聊集裝箱號(hào)，標(biāo)準(zhǔn)箱號(hào)構(gòu)成基本概念：采用ISO6346（1995）標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)集裝箱箱號(hào)由11位編碼組成；它包括三個(gè)部分，分別是由4位英文字母組成。代碼主要說明箱主、經(jīng)營(yíng)人，第四位代碼說明集裝箱的類型。第二部分由6位數(shù)字組成。是箱體注冊(cè)碼，用于一個(gè)集裝箱箱體持有的標(biāo)識(shí)。第三部分是校驗(yàn)碼，由前4位字母和6位數(shù)字經(jīng)過校驗(yàn)規(guī)則運(yùn)算得到，用于識(shí)別在校驗(yàn)時(shí)是否發(fā)生錯(cuò)誤。即第11位數(shù)字。和田打包箱多少錢 。。

這種集裝箱適于裝載大型貨物和重貨，如鋼鐵、木材，特別是像玻璃板等易碎的重貨，利用吊車從頂部吊入箱內(nèi)不易損壞，而且也便于在箱內(nèi)固定。  （8）汽車集裝箱（Car Container） 它是一種運(yùn)輸小型轎車用的**集裝箱，其特點(diǎn)是在簡(jiǎn)易箱底上裝一個(gè)鋼制框架，通常沒有箱壁（包括端壁和側(cè)壁）。這種集裝箱分為單層的和雙層的兩種。因?yàn)樾∞I車的高度為1．35米一1．45米，如裝在8英尺（2；438米）的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)，其容積要浪費(fèi)2／5以上。因而出現(xiàn)了雙層集裝箱。這種雙層集裝箱的高度有兩種：一種為10．5英尺（3．2米），一種為8．5英尺高的2倍。因此汽車集裝箱一般不是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。克拉瑪依打包箱生產(chǎn)廠。烏魯木齊集裝箱生產(chǎn)

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集裝箱,英文名container?是指具有一定強(qiáng)度?剛度和規(guī)格**周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器?使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨,運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨,中途更換車?船時(shí),無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝?因此集裝箱是一種偉大的發(fā)明?集裝箱比較大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系?能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶?港口?航線?公路?中轉(zhuǎn)站?橋梁?隧道?多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng),這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一?新疆集裝箱報(bào)價(jià)