那么輪胎究竟多久換一次是較好，就這個話題向來也是說法不一，有的說三年換一次，還有的說六年換一次，甚至還有的說要達到多少公里再去換，長久以來就一直沒有準確的說法，現在小編在這里來和大家分享一下這方面的知識。首先來了解一下輪胎的構造：輪胎的構造解析：輪胎的截面大體上是可以分成4個部分：胎面、胎肩、胎邊、胎圈，每部位都有各自作用，就好比胎面來說是與地面接觸，胎肩與胎邊起到支撐的作用。輪胎其實不是一團橡膠，輪胎內部是有多層不同材質疊加起來的---胎面花紋、覆蓋層、鋼絲帶束層（2層）、應力吸收橡膠、胎體簾子布層、氣密層。日常要經常清理附著在輪胎上的污漬或硬雜物，避免損壞輪胎或劃傷扎破輪胎。斜交汽車輪胎參考價
說了那么多，到底如何衡量自己的輪胎是不是該換了呢？按照法律規定，輪胎花紋磨損低于1.6mm的時候必須更換輪胎。但是話說回來，車主不可能隨時攜帶尺子去測量輪胎的，而且不同的車況對輪胎造成的損耗也不一樣，那么是否有一個建議的尺度去衡量輪胎的更換情況呢？答案是有的，編輯這里給大家總結了幾點。通常輪胎的凹槽里都會有一個突起的橫條，這個橫條就是輪胎磨損的指示標記，只要輪胎胎面磨到這個標記處，那就說明輪胎到了需要更換的時候。這是較簡單較直接的一個方法。橫向花紋汽車輪胎價位橡膠得到了普遍的應用后，車輪也逐漸由木制變成了硬橡膠制造。
輪胎兩側胎肩上用印模印出“△”標志。它是用來指引輪胎胎面磨損指示標記的位置，位于胎面花紋溝槽底部高度為1.6毫米（法定的較小溝槽深度）的指示標記，如果發現胎面橡膠花紋塊磨損到與這些突起的標記相同的高度，就應該立即更換輪胎。五年就換胎吧，別嫌貴，別覺得麻煩。在座的各位真沒幾個人有220km/h爆胎救回來的技術，真在那種時速爆胎的話，更多的可能性是交通安全紀錄片里又多了一條案例罷了。在這里還是得說：駕駛安全真的很重要，遵守交通規則是一方面，輪胎N年不換真的對行車安全影響挺大的。
汽車已經漸漸融入人們的生活，成為人們日常生活不可或缺的一部分，當然，我們用車保養肯定是免不的了，畢竟老話說的好 ”千里之行，始于足下“，對于汽車來講輪胎就像是它的腳，就像人們一樣出門在外沒有一雙好鞋那怎么能行。然而現實生活中大部分人忽略了對汽車輪胎的重視，究竟是什么原因導致的？大多數是因為輪胎的價格跟汽車保養配件費用相比比較高，更換一般的四條輪胎的價格能貴到上千元，所以人們在面對這個費用的時候，很多人就采取了能對副就對副的心態，如果沒有及時檢查更換，出現事故會叫人追悔莫及，然后釀成了悲劇。輪胎是橡膠制品，即便是放著不用也會出現老化、性能下降的情況。
如果輪胎破口比較大，可多插入幾根膠條。補完之后將輪胎打足氣，再用水涂抹在破口的辦法，檢查一下還漏不漏氣。此法只能作為應急，如果輪胎的破口在輪胎側面且較大，一定要更換輪胎或者快速找到修理廠進行專業的補救。所有您需要了解的有關您輪胎的信息都被印在了胎側上。讀懂這些信息有助于您對其維護保養以及需要的時候來選擇新的輪胎。這本指引會讓您了解所有的數字與字母的含義。在大多數情況下較小的花紋深度是1.6毫米。生產日期 輪胎的生產日期是以生產的周和年的四位數字來表示。如果發現輪胎鼓包，胎面裂縫等受損情況，要及時到汽修店檢查更換。湖北考伯特輪胎批發價
平時大家開車的一定要注意觀察胎壓，經常檢查胎壓狀況。斜交汽車輪胎參考價
車胎，是輪胎的通稱，通常用耐磨橡膠材料制成，有實心胎和充氣胎之分，充氣胎由內胎和外胎組成。一般廠家將輪胎的使用壽命定為3年。如果車輛一年開2萬公里，2~3年就可以考慮更換。1.輪胎的通稱，通常用耐磨橡膠材料制成，有實心胎和充氣胎之分，充氣胎由內胎和外胎組成。一般廠家將輪胎的使用壽命定為3年。如果車輛一年開2萬公里，2~3年就可以考慮更換。若一年開1萬公里左右，4~5年也應該考慮更換。假如一年只開5000公里，也是4~5年就要考慮更換。 斜交汽車輪胎參考價