輪胎年限到期，即使車主平常開車如何斯文、路況如何好、對輪胎的保養(yǎng)如何到位，輪胎使用時間長了，也是會逐漸老化的。輪胎的使用年限通常在5年左右，超過這個年限，輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現(xiàn)就是表面硬化，繼而出現(xiàn)龜裂紋。老化的輪胎會失去應(yīng)有的彈性，繼續(xù)使用的話會導(dǎo)致胎面變形，存在爆胎風(fēng)險。私家車的換胎時間還有一個指標(biāo)就是扎了多少個洞。假如扎過3個以上，其實也可以換了，特別是側(cè)壁受傷的輪胎。真正要磨到十幾萬公里輪胎，私家車基本上也要報廢了。保持合適的胎壓，定期檢查輪胎磨損情況，清理輪胎花紋內(nèi)的異物，及時調(diào)換輪胎位置。浙江汽車輪胎現(xiàn)貨供應(yīng)
養(yǎng)車良好的駕駛習(xí)慣：良好的駕車習(xí)慣也能減少對輪胎的損害，記住起步不可過猛，盡量避免頻繁使用制動和緊急制動；在轉(zhuǎn)彎和壞路面行駛時，要適當(dāng)減速，超越障礙物時，要防止輪胎局部嚴(yán)重變形或刮傷胎面；不要將車停在有油污和綱渣聚集的地方；不要在停車后轉(zhuǎn)動方向盤。因此如果你的輪胎已有5年歷史，那么較好還是考慮一下?lián)Q掉，無論它的磨損情況如何。如果輪胎使用超過5年接近6年，那么強(qiáng)烈建議換掉。6年的輪胎會存在相當(dāng)明顯的安全隱患，較好不要再使用了。廣東考伯特輪胎制造商注意行車路面及行車方式，定期清潔輪胎。
不得在同一軸上安裝不同規(guī)格和尺寸的輪胎為獲得良好的操控性，建議安裝同樣類型和大小的輪胎，除非車輛廠家有特別說明。在更換輪胎前，一定要參閱車主手冊，遵循車輛廠家有關(guān)更換輪胎的建議。更換成大小或類型不同的輪胎，會嚴(yán)重影響車輛的操作性。當(dāng)選擇與配套胎不同的其他輪胎時，請征求專業(yè)安裝人員的意見，確保選擇了適當(dāng)?shù)陌惭b間距、載重能力和充氣壓力。不得超過輪胎側(cè)壁上標(biāo)注的載重能力和充氣壓力。更換輪胎時，必須使用和配套胎的外徑和載重能力一樣的輪胎。需要調(diào)整充氣壓力，以避免輪胎過載。有關(guān)正確的載重和充氣數(shù)據(jù)，參見輪胎與輪輞協(xié)會的載重與充氣表、ETRTO或JATMA標(biāo)準(zhǔn)。
較早的輪胎是由木頭或鐵制造的，這從中國古代的戰(zhàn)車上和國外的紳士馬車上都能看出。后來，當(dāng)探險家哥倫布，在1493-1496年第二次探索新大陸到達(dá)西印度群島中的海地島時，發(fā)現(xiàn)了當(dāng)?shù)匦『⑺娴南鹉z硬塊，這使他大吃一驚。后來他把這個奇妙的東西帶回了祖國，若干年以后，橡膠得到了普遍的應(yīng)用，車輪也逐漸由木制變成了硬橡膠制造。但這時的橡膠輪胎卻還是實心的，走起來還很不舒服，而且噪聲也很大。直到1845年，出生于蘇格蘭的土木技師R·w·湯姆生他發(fā)明了充氣輪胎，并以《馬車和其他車輛的車輪改良》為題，獲得了英國的認(rèn)證。從公里數(shù)來判斷，輪胎跑到6萬公里也建議換一下胎。
如果是前驅(qū)車，前輪既需要負(fù)責(zé)驅(qū)動又要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，磨損是較嚴(yán)重的，那么新胎肯定要換在前輪上。而后驅(qū)車的換胎則有多種說法，但是綜合考慮，由于新胎的抓地力更好，新胎放在前輪那么在惡劣天氣下車輛的操控會更有保障一些（考慮到國情和路況，一般很少發(fā)生因為后輪磨損打滑的情況）。所以火仔覺得新胎用在前輪是個相對靠譜的選擇，當(dāng)然這一切都是在另外的兩對輪胎都完全堪用的情況下作出的。具體還看怎么開車，經(jīng)常急剎車的，輪胎磨損得也快。輪胎怎么保養(yǎng)不開裂：經(jīng)常檢查輪胎狀況。廈門考伯特輪胎設(shè)備廠家
輪胎除了使用頻率，花紋也很重要。浙江汽車輪胎現(xiàn)貨供應(yīng)
一般的輪胎上會有4-5條坑槽，你不妨抱著新輪胎仔細(xì)觀察以下，你一定可以發(fā)現(xiàn)，在坑槽中間，在輪胎的某個地方，會有2-3個奇怪的突起物，這幾個突起物陷在坑槽里，看樣子明顯不是為抓地設(shè)計的，這幾個奇怪的突起物，就是輪胎磨損指示。每個突起物上都有一個圓形的小點，你看看你的輪胎，如果還能看到突起物上的小點，證明輪胎磨損還沒到需要更換的時候，要是你發(fā)現(xiàn)突起物上的小點已經(jīng)完全消失，只剩下那個方形的突起，這就意味著你該換輪胎了。浙江汽車輪胎現(xiàn)貨供應(yīng)