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扁平比 是輪胎斷面的高度與寬度的比值,以百分比來(lái)表示。 例如,65的扁平比,意味著胎高是其寬度的大約65%。車(chē)輪直徑 以英寸來(lái)標(biāo)示車(chē)輪的直徑(高度)。載重指數(shù) 輪胎的載重指數(shù)告訴您它的較大承載能力。重要的是要選擇與您的制造商的建議符合的輪胎來(lái)更換。 您可以在輪胎的胎側(cè)上找到載重指數(shù),就在直徑的旁邊速度級(jí)別 速度級(jí)別是指在正確的充氣壓力與載重下允許使用的較大的速度。 您可以在胎側(cè)找到速度級(jí)別即一個(gè)印在上面的英文字母。例如,速度級(jí)別V,表示輪胎的較大行駛速度為240千米/小時(shí)。 在您購(gòu)買(mǎi)輪胎時(shí),務(wù)必使其速度級(jí)別與您車(chē)輛的速度能力相符。輪胎其實(shí)不是一團(tuán)橡膠,輪胎內(nèi)部是有多層不同材質(zhì)疊加起來(lái)的。上海汽車(chē)輪胎參數(shù)
眾所周知,汽車(chē)不管是前進(jìn)還是后退都要依靠輪胎,就連轉(zhuǎn)向也是靠輪胎的側(cè)向抓地力來(lái)實(shí)現(xiàn)的,所以說(shuō)輪胎影響汽車(chē)的操控性; 輪胎的減振、緩沖作用和對(duì)路感的傳遞功能也會(huì)影響汽車(chē)的舒適性;輪胎在行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪聲,就是所謂的“胎噪”,也會(huì)影響汽車(chē)的舒適性。輪胎還能影響油耗,通常,如果輪胎氣壓過(guò)低,汽車(chē)的油耗肯定就會(huì)增加。較寬的輪胎會(huì)增加抓地力,對(duì)抗側(cè)滑和過(guò)彎性能有利,但寬胎也會(huì)增加油耗,因?yàn)檩喬ゼ訉捄笤龃罅似?chē)行駛時(shí)要克服的滾動(dòng)摩擦力。專(zhuān)業(yè)汽車(chē)輪胎價(jià)位輪胎的工作環(huán)境好壞決定了其使用壽命。
車(chē)主一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的輪胎已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的磨損和老化就要及時(shí)更換輪胎,更換輪胎時(shí)一定要對(duì)稱(chēng)更換,比如說(shuō)同時(shí)更換兩個(gè)前胎或者兩個(gè)后胎,較好不要只換一條輪胎。有一點(diǎn)需要注意,輪胎的使用年限較好不要超過(guò)6年,就算車(chē)主平時(shí)的用車(chē)頻率不高,只在城市里路況較好的地方行駛,輪胎使用6年后性能也會(huì)下降,建議車(chē)主更換新的輪胎。更換輪胎時(shí),車(chē)主一定要選擇大品牌的輪胎,千萬(wàn)不要貪便宜購(gòu)買(mǎi)一些小作坊的假輪胎,這類(lèi)輪胎的性能不穩(wěn)定,很容易帶來(lái)安全隱患。
輪胎多久換一次?對(duì)于所有車(chē)主來(lái)說(shuō),這都是在車(chē)輛駕駛過(guò)程中需要重視的問(wèn)題。輪胎作為整輛車(chē)中獨(dú)一接觸地面的配件,會(huì)隨著時(shí)間和路程的增多而逐漸消耗磨損,從而影響駕駛的舒適性和安全性,所以在輪胎的壽命用盡前更換至關(guān)重要。可能很多4S店會(huì)告訴車(chē)主輪胎的更換周期,但實(shí)際上,輪胎是沒(méi)有固定更換時(shí)間的,具體情況還是要觀察輪胎的使用情況,可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行判斷。輪胎在設(shè)計(jì)之初,就預(yù)留了其更換周期的鑒別標(biāo)識(shí)。因此有一個(gè)簡(jiǎn)單方便的辦法可以輕松識(shí)別輪胎是否需要更換,那就是觀察汽車(chē)輪胎的磨損標(biāo)記。一般來(lái)說(shuō),輪胎的壽命不超過(guò)5年。
如果是前驅(qū)車(chē),前輪既需要負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)又要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,磨損是較嚴(yán)重的,那么新胎肯定要換在前輪上。而后驅(qū)車(chē)的換胎則有多種說(shuō)法,但是綜合考慮,由于新胎的抓地力更好,新胎放在前輪那么在惡劣天氣下車(chē)輛的操控會(huì)更有保障一些(考慮到國(guó)情和路況,一般很少發(fā)生因?yàn)楹筝喣p打滑的情況)。所以火仔覺(jué)得新胎用在前輪是個(gè)相對(duì)靠譜的選擇,當(dāng)然這一切都是在另外的兩對(duì)輪胎都完全堪用的情況下作出的。具體還看怎么開(kāi)車(chē),經(jīng)常急剎車(chē)的,輪胎磨損得也快。從公里數(shù)來(lái)判斷,輪胎跑到6萬(wàn)公里也建議換一下胎。河北輪胎現(xiàn)貨供應(yīng)
汽車(chē)輪胎的動(dòng)平衡原理也是一樣,它是通過(guò)增加配重而達(dá)到動(dòng)平衡的。上海汽車(chē)輪胎參數(shù)
任何品牌的輪胎都會(huì)在胎面的溝槽底部設(shè)置一個(gè)磨損標(biāo)記。一般的轎車(chē)輪胎的磨損標(biāo)記高度是1.6毫米,重載輪胎的磨損標(biāo)記為2.4毫米。一部分車(chē)主認(rèn)為只要輪胎沒(méi)破,即使輪胎花紋快磨完了仍然繼續(xù)使用,這樣的輪胎在繼續(xù)使用的話(huà)是十分危險(xiǎn)的,當(dāng)遇到路面濕滑路面時(shí),胎面的花紋都被磨損光了,無(wú)法將輪胎下的積水排除,極為容易導(dǎo)致對(duì)車(chē)輛失去控制。所以,千萬(wàn)不要去將就,畢竟命比錢(qián)值錢(qián)!如果你是一名老司機(jī)也不要心存僥幸心里,還是勤快細(xì)心較靠譜。上海汽車(chē)輪胎參數(shù)