民用液化氣站建設費用低

建液化氣站，需要手續(xù)：1、要工商部門立項批文。2、報安監(jiān)局審核驗收。3、報衛(wèi)生，環(huán)保部門審批，辦完手續(xù)再拿工商營業(yè)執(zhí)照，稅務登記。4、建好之后要進行消防驗收。5、還有防雷檢測。液化氣站的建設和投產(chǎn)必須經(jīng)地(市)級以上城建主管部門會同勞動、消防等部門審查批準，取得資格并應在地(市)級以上勞動監(jiān)察部門注冊登記。屬經(jīng)營性質的充裝站還應取得工商部門頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。液化氣站必須具備與其充裝能力相適應的工藝、設備、公用設施、廠房庫房、道路和場地條件。液化氣站的建設：需要硬件方面有：消防水池、環(huán)路消防供水管路、噴淋降溫系統(tǒng)、市政消防接撥系統(tǒng)、消防泵、備用發(fā)電機、ABC干粉滅火器、消防水回流系統(tǒng)、燃感報警系統(tǒng)、應急裝備和堵漏工具等。軟件方面有：安全管理制度手冊、安全培訓制度、消防管理制度、事故應急預案、應急預案演練方案、演練記錄等。液化氣站建設的檢查考核：對周全完成目標責任且成績明顯的予以表彰。民用液化氣站建設費用低

液化氣站內(nèi)貯存的均是帶壓力的易燃易爆的液化氣體，因而站內(nèi)設置消防池等滅火設施，就連液化氣站內(nèi)各設備的安全距離也必須按國家規(guī)定的標準執(zhí)行，具體內(nèi)容主要根據(jù)液化氣的容量分為兩大部分:一、液化氣儲罐與基地外建（構）筑物的防火間距（總貯量在50m3以下）1、距站外工業(yè)區(qū)外墻至少應有50米；2、距民用建筑40米；3、距站外高速、Ⅰ、Ⅱ級公路路肩至少應有20米；4、距站外Ⅲ、Ⅳ級公路路肩至少應有15米；5、距站外架空電力線路至少應有1.5倍桿高；6、距站外Ⅰ、Ⅱ級通訊線路至少應有30米。二、貯罐與基地外建（構）筑物的防火間距（總貯量在51—200m3或單罐容積＞20m3）1、距站外工業(yè)區(qū)外墻至少應有60米；2、距民用建筑45米；3、距站外高速、Ⅰ、Ⅱ級公路路肩至少應有25米；4、距站外Ⅲ、Ⅳ級公路路肩至少應有20米；5、距液化氣站外架空電力線路至少應有1.5倍桿高；6、距站外Ⅰ、Ⅱ級通訊線路至少應有30米。肇慶市液化氣站建設銷售液化氣站的安全管理制度：液化氣槽車的壓力表、液面儀和安全閥等附件要齊全完好。

展望未來，液化氣公司的發(fā)展將根據(jù)公司第六次黨代會確定的奮斗目標及企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略需求，注重與可持續(xù)發(fā)展、低碳能源、再生能源研發(fā)，著力推動企業(yè)市場化改變與發(fā)展進,推進液化氣價格并軌工作進程；著力加強郊區(qū)市場的拓展，加快議價氣的開發(fā)，提高公司在北京液化氣市場占有份額。與此同時，推進企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的向上與向下延伸。讓我們在液化氣公司新一屆領導班子的帶領下，勵精圖治，拼搏奮斗，為實現(xiàn)把公司打造為國內(nèi)的液化氣綜合運營商而努力奮斗。我深信，未來液化石油氣依然是無處不在的清潔能源，依然是與天然氣長期并存的優(yōu)良能源。

為確保液化石油氣庫安全，特制訂安全管理規(guī)定如下:1、單位派汽車提運裝卸氣瓶，只能是提運工作人員和司機二人進庫，并應遵守本規(guī)定，聽從氣庫保管人員指揮。2、建立嚴格的氣瓶進貨與發(fā)放制度，嚴格進行登記檢查，做到數(shù)字準確，賬物相符。3、庫內(nèi)防止日光直接照射、溫度過高和長期淋雨現(xiàn)象。搬運裝卸氣瓶，應防止墜落或撞擊。4、庫內(nèi)存放氣瓶，地上應鋪絕緣墊板，重瓶堆放不準超過兩層，空瓶應堆穩(wěn)固。5、應經(jīng)常檢查庫內(nèi)有無泄漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)氣瓶漏氣，應隔離存放，及時安排檢修。6、按規(guī)定定期對鋼瓶進行檢驗，不合格者，嚴禁再使用。液化氣站的安全管理制度：嚴禁隨意使用非防暴工具。

國家《城鎮(zhèn)燃氣管理條例》主要起草人閻東星在《關于燃氣經(jīng)營許可制度與特許經(jīng)營制度的法律思考》一文中指出“對于瓶裝燃氣市場，我們在積極推進市場化進程的同時，理應將公共利益以及燃氣經(jīng)營者和燃氣用戶的合法利益放在突出位置，通過市場與法治的‘兩輪驅動’，促進燃氣事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。市場化不等于民營化。引入競爭機制不等于舍棄市場調節(jié)和機構干預。”由于液化石油氣的上游價格極不穩(wěn)定、波動較大，加之企業(yè)間進氣渠道及運輸方式不同，因此終端市場價格較為混亂，造成低于成本價格銷售、惡性競爭的現(xiàn)象時有發(fā)生。《城鎮(zhèn)燃氣管理條例》第二十三條規(guī)定“燃氣的銷售價格，應當根據(jù)購氣成本，經(jīng)營成本和當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展水平合理確定并適時調整。”這說明燃氣的銷售價格進行適時調整十分必要。筆者認為，燃氣價格的適時調整應由企業(yè)核算，燃氣管理部門、價格管理部門共同審定備案，并應對市場做強制性規(guī)定，對進行惡意競爭的，管理部門應在市場調節(jié)時實施機構干預，以保護守法主體，制裁違法主體。液化氣站建設的檢查考核：各企業(yè)應當積極配合檢查并對監(jiān)督檢查中提出的整改意見，立即進行整改。肇慶市液化氣站建設銷售

相關證件辦齊后，才開始建設液化氣站。民用液化氣站建設費用低

液化氣站安全管理制度：1、站內(nèi)應在醒目的位置設立“進站須知”、“嚴禁煙火”和“危險場所，閑人免進”等消防安全標志。嚴禁攜帶明火或穿戴化纖衣物和帶釘鞋進入生產(chǎn)區(qū)內(nèi)。因特殊情況確需動用明火的作業(yè)時，要事先按規(guī)定程序辦理動火許可申批手續(xù)，并嚴格履行科學的隔離、置換和分析化驗方法，做好動火準備工作。動火現(xiàn)場要有監(jiān)護人，動火作業(yè)結束后要及時將動火設備撤離生產(chǎn)區(qū)。2、當站內(nèi)出現(xiàn)火災時，現(xiàn)場工作人員中較高職務者要擔負起領導責任，立即組織力量撲救火災，疏散無關人員、車輛和氣瓶，任何人都有撥打“119”電話報告火警的義務。火災撲滅后，要保護好事故現(xiàn)場，接受事故調查。民用液化氣站建設費用低

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