馬鞍山一汽解放牽引350馬力一汽解放載貨車

來源: 發布時間:2020-07-07
6米8載貨車是中卡**車型,東風天錦和解放J6L一直都是中卡市場的熱門車型,面對國六排放東風和解放都相繼推出國六中卡,天錦的升級車型天錦KR和解放J6L,你會選擇誰?筆者**近整理了兩款車型的關鍵參數,為各位卡友做個對比。兩款車大燈都是鹵素燈,天錦KR大燈用了乘用車流行的熏黑設計更漂亮。J6L的不足之處在于沒有日間行車燈,天錦KR有LED日間行車燈。

解放J6L臥鋪

兩款車都是排半駕駛室,臥鋪尺寸相近,約60cm,解放J6L臥鋪兩側有負壓換氣窗,天錦KR封閉設計不能換氣。


6.8米的一汽解放載貨車總質量是多少的?馬鞍山一汽解放牽引350馬力一汽解放載貨車

解放麟VH 220馬力 4X2 6.8米廂式載貨車,裝配龍V半高頂半浮駕駛室。動力方面,搭載濰柴WP4.6NQ220E61發動機,比較大輸出220馬力,峰值扭矩800牛米,符合國六排放,匹配8擋法士特8JS85C變速箱,采用385DH橋后橋,速比為4.33。該款解放麟VH作為麟V的升級版,直接采用了龍V的駕駛室,所以在空間以及駕乘舒適性方面帶來了明顯的提升。在動力鏈搭配上,采用了國六的濰柴機+法士特變速箱這款當前主流的配置,擁有不錯的性能表現,麟VH是一款非常適合較短途運輸或剛入行用戶選擇的車型。蚌埠青島解放龍V**單橋一汽解放載貨車參考價格一汽解放載貨車質量怎么樣?

動力方面,解放JH6搭載一臺型號為CA6DL1-29E5的錫柴發動機,7.7L排量,比較大功率290馬力,比較大扭矩1150N.m,比較大扭矩輸出轉速為1300-1700RPM,滿足國五排放標準。匹配一汽解放CA10TAX130M 10擋變速箱,頭擋速比10.957,比較高擋速比0.744。前橋允許載荷為6750kg,后橋為457升級沖焊橋,允許載荷達到11500kg,速比為4.

配備有8條規格為12R22.5的玲瓏輪胎,底盤為**/3后10+9鋼板彈簧懸架結構,在前橋輕量化的同時,多片簧后橋保障了車輛的承載能力。車重11噸,可搭載長9500mm,寬2460mm倉柵式貨箱。另外車配備了600L的鋁合金油箱,是該級別車型的主流配置。

一汽解放4x2載貨車參數

一汽解放技術研發人員告訴記者,速度提升主要源于動力總成的優化升級。它搭載了解放成熟的發動機EQH180在2400r/min時可輸出180ps比較大功率,在1200-1600r/min轉速下,比較大輸出扭矩可達700N.m。另外,匹配了DF6S9006檔變速箱,后橋采用了東風德納8噸后橋,后橋速比為4.11,承載能力***。

后橋采用了解放德納8噸后橋

速度快了,油耗是否會增長呢?一汽解放技術研發人員告訴記者,這款車定位是對標載配,在標載狀態下百公里油耗會比原來車低1-2個油,快速、低油耗是他的特點。 一汽解放載貨車青島解放龍V.0大單橋是什么價格?

一汽青島解放

偶遇***批后提升橋途V

**近在物流園里面遇到了一輛9米6后提升橋的途V車型,據車主稱當時這輛車買的是***批車,在價格上有一點優勢,畢竟都是在青島,“近水樓臺先得月”當了一個吃螃蟹的用戶。

途V的整體駕駛室框架和青島解放的V系一樣,沒有太大的差別,只不過是在V系重卡中只有途V是專門為載貨車底盤命名的型號,再和天V大差不差。


后視鏡采用分體式的結構,不帶電加熱和電調節功能。

下保險杠采用三段式分體組合結構,如果出現損傷可以單獨更換損傷部位的配件,節省人力和成本。

V系列的外觀主要是仿斯堪尼亞,5條倒梯形的進氣格柵,在下面的兩條上沒有做到斯堪尼亞別具一格的隱藏式踏板設計,而且車牌上面那個小踏板要是踩的話根本不夠用。 長春解放和青島解放有哪些不一樣?無錫一汽解放牽引460馬力一汽解放載貨車

駕駛室采用四點式氣囊懸浮減震,在行駛過程中對路面的顛簸過濾效果較好。

青島解放6.8米的單排和排半區別在哪里?馬鞍山一汽解放牽引350馬力一汽解放載貨車

牽引機構部分,我們常見的牽引盤已經不見了蹤影,取而代之的是來自約斯特的喇叭口牽引機構,約斯特的喇叭口牽引機構帶有自動鎖止功能,當主掛接駁時,不需要駕駛員進行手動操作直接可進行鎖止。

掛車方面,中置軸采用了同主車相同的輪胎型號,配合低底盤能夠使得上裝部分空間更大,裝載方量更多,通過廠家數據我們了解到,這款中置軸掛車的貨箱裝載方量為51.2立方米,算上主車一共為117.8立方米,這個方量還是非常有優勢的。同時在掛車上我們還發現幾個有意思的配置,在底盤配置上,這輛掛車絲毫不輸進口品牌,整車的氣路管閥都采用了威伯科的系列產品,并且掛車氣囊支持高度調節,通過手柄即可控制,這項配置在車身高度控制方面還是非常有優勢的。

車橋使用了國產大廠富華的產品,富華橋的品質在業內都是非常出色的,配合上主車的長保養配置,能夠讓這輛車走的更遠,更加可靠! 馬鞍山一汽解放牽引350馬力一汽解放載貨車

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