國六歐馬可，技術根基穩固的歐馬可**行業技術標準實屬意料之中。據了解，國六排放標準比國五門檻提升了近50%，并且比目前世界上**嚴格的歐六排放標準更為嚴苛。為歐馬可提供強勁心臟的福田康明斯有著全球**成熟的中輕型發動機平臺，福田康明斯F系列動力產品更是經過了10年市場的充分驗證，是康明斯**技術、保有量比較大的中、輕型動力產品。此次，迭代升級的F系列國六動力，不僅擁有**的技術標準和質量控制標準，還引入了第二代歐六技術，并精細匹配中國市場需求，達到動力、油耗、成本、排放的比較好平衡。
為歐馬可超級卡車量身定制的福田康明斯F系列國六動力解決方案，走的是非EGR技術路線，采用DPF+DOC+SCR一體式后處理系統，轉化率可達96%~99%，能夠大幅提升國六發動機平臺的可靠性和燃油經濟性，可一次性滿足國六b階段和歐六D階段的排放要求。
無疑，迭代升級的福康F系列3大國六動力產品，與歐馬可全系超級卡車實現了完美融合。
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高起點的歐馬可全系國六產品面對國六排放標準胸有成竹：
動力更強勁。迭代升級后的F系列國六動力產品，較國五功率整體提升5-12%，扭矩提升10-25%，升功率、升扭矩達到比較好，低速大扭矩、瞬態性能優化大幅提升了加速性能;
可靠性更高。車輛國六排放技術采用非EGR設計，系統更簡單，大幅提升了發動機B10壽命;
燃油經濟性更好。采用Smart USFE智能油耗管理，智能燃燒控制模塊配合高效增壓技術和比較好匹配方案，使燃油經濟性進一步提高;SS起停技術的應用，進一步降低了城市路況下的油耗。 麗水6.2米福田載貨車哪里買福田歐馬可6.8米的，國五和國六價格相差多少？
玉柴220馬力底盤這款車是一臺搭載玉柴發動機的福田瑞沃ES5，其搭載的是玉柴YC6J220-52發動機，能夠輸出220馬力的動力，一款6.8米的載貨車，具有這么強勁的動力，對于操控和運輸時效都是一種福音。這款車的變速箱依然是法士特8JS85C，共有8個擋位，后橋則是1098后橋，10噸級承載性，速比為4.875。這款車是一臺底盤車，用戶可以根據自己的需求來上裝車廂，后橋速比較大，適合建材和農副產品的運輸，中短途配送也比較適合福田瑞沃ES5的高速物流車型，是一款倉柵車的底盤。這款車搭載的是福田康明斯ISF4.5S5185發動機，能夠輸出185馬力的動力，變速箱同樣是法士特8JS85C，后橋為11噸級的1093型號車橋，速比為4.33。
4.2米歐馬可，作為**中輕卡***，歐馬可擁有康明斯F系列發動機強力心臟，不僅讓歐馬可超級卡車在行業內大放異彩，其***的性能也讓卡車司機可以保持積極的心態、良好的心理素質和對未來的自信心，助推歐馬可卡車人在物流運輸的舞臺上走向成功。
歐馬可作為福田汽車集團旗下**中輕卡戰略品牌，是福田汽車基于“超級卡車創新***”，集成多方智慧資源，深度鏈合康明斯、采埃孚等零部件商開發的**智能中輕卡。歐馬可旗下擁有歐馬可S1、S3超級輕卡、S5超級中卡、歐馬可1系、3系、5系以及歐馬可純電動車等7大系列產品，分別滿足城市、城郊、城際各類**運輸卡車的市場需求。全系配裝新一代柴油動力——康明斯ISF2.8、ISF3.8、ISF4.5等發動機，滿足國Ⅴ/京V排放標準，并可輕松升級至歐Ⅵ。對于卡車而言亦是如此，要想在物流運輸的舞臺上大展身手，也需要一顆強大穩定的心臟。歐馬可超級卡車搭配全系定制的福田康明斯F系列超級動力引擎，深度鏈合歐馬可S系列超級卡車，為城際、城郊和城市物流運輸帶來更高效率、更高運營價值的物流運輸裝備，讓卡車司機在運輸的舞臺上大放異彩。 歐馬可6.8米的總質量是多少？
綠色基因夯實排放**基礎
技術儲備是技術**行業的基礎。
作為**中輕卡***，歐馬可自成立之初就將綠色環保融入品牌基因，以面向未來需求的高排放標準，不斷加大排放技術的研發投入，完成**行業、甚至排放法規的技術儲備，并**行業排放的升級。比如2018年1月1日起，深圳要求本市上牌貨車必須是國五及以上排放車型。歐馬可對深圳超前的環保標準快速響應，成為深圳占有率**的輕卡品牌之一。當時，深圳成為繼北京之后，檢驗卡車企業環保技術儲備實力的試金石，歐馬可用實際行動交出完美答卷，其技術儲備實力不言而喻。
【福田歐馬可發布 “北京藍天計劃”倡議】
眾所周知，歐馬可技術實力來自其背后福田汽車集團強大資源實力的支持。作為福田汽車**中輕卡業務主體，歐馬可有著強勁的“綠色心臟”，S1、S3超級輕卡和S5超級中卡全系配裝福田康明斯為其量身定制的動力產品。該款被業內稱為“綠色引擎”的F系列動力產品，不僅排放標準行業**，并以成熟的技術在滿足當前國家和地方標準升級的同時，***保障客戶后續使用的可靠和經濟運營。
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主推舒適性較好的平地板駕駛室車型；標配盤式制動橋、康明斯X12系列發動機 ；匹配ZF Traxon 手自一體變速器、空氣懸掛配置、液力緩速器；另外還配有ACC （自適應巡航）LDW（車道偏離預警）等主動安全配置。與國外市場有所不同的是，國內市場除了前文提高的干線物流運輸車型的配置以外，客戶可以根據需要選擇濰柴WP13/康明斯X12系列的大排量發動機，針對選擇綜合運輸線路的用戶推出適應性強的鼓式制動橋、法士特手動變速器、輕量化鋼板配置
今年8月份北汽福田亮相裝配標準版駕駛室并搭載國產話OM457LA系列發動機 的EST系列車型，意味著客戶在原有機型選擇的基礎上可以增加一種多元化動力配置。
這款車上市之時就有不少從事長途干線物流運輸的卡友提到是否可以選裝平地板駕駛室，其實“它”真的來了。
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