空間內飾偏向于乘用車設計風格，配置也***和齊全了許多，多功能液晶顯示屏，巡航裝置，以及排半臥鋪，天錦KR也都有配備。
多功能四幅式方向盤帶有凹凸花紋皮套，握感強烈；方向盤左側為藍牙耳機和巡航功能按鍵，右側則為多媒體操作系統按鍵。
多功能液晶顯示屏相比于之前車型，也進行了加大處理，畫面更加清晰；同時，車輛也標配有冷暖空調，無論寒冬還是熱夏，卡友也都可以具有一個舒適的開車環境。
副駕駛座椅前儀表臺采用直線條設計，棱角分明，個性十足，組合儀表臺，平面上帶有防滑摩擦花紋，也更加人性化了許多。
副駕駛側可以乘坐兩人，雖不是特別寬敞，但也不是非常擁擠，座椅后方還有一個差不多60公分寬的臥鋪配置，可供長途駕駛車輛的卡友進行短時的休息。 如何選購東風天錦載貨車？威海東風天錦載貨車費用
全部車型匹配法士特8JS手動8擋變速箱。底盤采用模塊化設計，車架寬度、標準孔、油箱、電瓶、后處理系統、后懸架等零部件都通用，前橋3.6噸級，后橋8噸級，單層車架（220x75x7mm）。加上用了25項輕量化結構和15項材料輕量化，底盤比較低自重可以做到4.95噸。
6缸機主推230馬力版本，6缸發動機的天錦KR可提供6.2/6.8/8/0/9.8米四種不同長度貨箱，分別對應4.7/5.0/5.8/7.15米的軸距，可選高頂雙臥鋪和平頂單臥鋪駕駛室。
主推東風康明斯B6.2NS6B230發動機，最大功率230馬力。東風康明斯國六產品型譜和國五有些變化，機型命名規則也做了改變，取消了“IS”的前綴，直接用字母命名機型，具體規則如下：
***個字母表示發動機系列：B/D/L/Z等；
三位數字表示發動機排量；
“NS6B”**發動機排放水平為國六；
***三位數字**發動機馬力。
以天錦KR的B6.2NS6B230發動機為例，**的含義就是康明斯B系列發動機，排量6.2升，符合國六排放標準，最大功率230馬力。 宣城245馬力東風天錦載貨車價格多少上海東風天錦載貨車的銷售門店在哪里？
天錦KR是在老款的經典天錦上升級而來的，眼前的這款天錦KR中卡車型，除了發動機升級為國六版本之外，駕駛室也進行了全新的改觀。
外觀上，這款天錦KR的前面罩格柵和老款天龍的面罩格柵多了些神似之處，看上去也結實了許多；保險杠造型則一改老款天錦的溫柔造型，新款的保險杠采用了鯊魚嘴、鷹眼造型，整體看起來也霸氣了許多。
康機國六動力+9噸后橋車輛即便長途行駛也無憂
通常來說，東風天錦中卡車型動力部分多裝載的是風神或康明斯發動機，而***的這一輛2020款天錦KR則使用的是***款的康明斯國六發動機，型號為B6.2NS6B230，該款發動機排量為6.2L，比較大馬力為230馬力，比較大扭矩為950N.m。
根據以往車型的使用經驗，康明斯發動機具有聲音小，油耗低，可靠和耐用的特性，可是這款新出的國六機型能否延續康明斯機型的一貫優勢，還是有待卡友們來實踐檢驗的。
配6缸機的天錦KR前橋標配4.5噸車橋，后橋標配9噸，速比4.33。
全車都配10.00R20鋼絲胎輪胎，可選275/80R22.5真空胎。綜合計算下來，這款車比較高擋位的時候經濟車速范圍在70-90km/h，奮不顧車的把發動機轉速拉到1800轉才能跑100km/h。
狹長的鋁合金油箱會給人產生一種錯覺，這得有600升吧？實際上油箱容量是400升，油箱高度沒有重卡高。400升在中卡里面屬于大油箱了，高速續航2000公里問題不大。天錦KR還有一款200升的鋼油箱配置，更適合城市內短途運輸的用戶選擇。
天錦底盤受到很多改裝廠歡迎的原因之一是車架上預留了諸多的標準孔位，兩條縱梁上下各一排螺絲孔，非常方便改裝，后期不需要再對車架打孔或者焊接，保證了車架強度，這一設計特點與歐洲中卡車架相同。
車架規格220x75x7mm，單層車架。軸距5.8米，比較大可以做8（長）x2.45（寬）x2.6（高）米廂式車型，整車長度10.2米。公告里面包含液壓升降尾板選項，這款車可以合法合規的安裝液壓尾板，審車不用拆除。 東風天錦載貨車適用于哪些場合？
江淮格爾發A6LⅡ6.8米載貨車，比較大的變化就是來自于發動機，實拍的這款車型配置的是安徽康明斯220馬力國六發動機，引進的是康明斯燃油經濟性更高，運行更可靠的全新B系列平臺發動機，其轉速在1300-1500rpm時，比較大可輸出扭矩820N·m，爬坡速度更快、油耗更低、燃油經濟性更好。變速箱則搭載的是法士特8擋全鋁殼變速箱。
這款車前橋采用盤式制動，后橋采用單級減速橋，有4.333、4.875兩個主減速比可以選擇，實拍車型速比為4.875。
油箱采用了全鋁合金設計，達到了輕量化的要求，為400L油箱，滿足了中短途的運輸要求。 東風天錦載貨車故障維修技巧有哪些，有人知道嗎？上海210馬力東風天錦載貨車費用
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貨箱加大。不僅貨廂變大了，貨廂的材質也是針對快遞運輸行業專門開發的。他采用了熱縮復合板，相比鋁合金板而言，熱縮性復合板可減輕200-300公斤、安全性更高。據中國卡車網記者了解，熱塑復合板采用增強骨架使得熱塑復合板具有相當的力學強度和剛度，并且將增強骨架放置在熱塑復合板的中心或偏置于相對遠離作用過程的位置，增強骨架對復合板整體起到了支撐作用也使得復合板整體具有對抗碰撞的強度和剛度，因此，這種貨廂安全性更好。威海東風天錦載貨車費用