六安一汽長春解放J6P前四后**汽解放載貨車參考價格

在遇到車主后與車主聊了一下關(guān)于這個底盤的話題，車主的回答還在我的預(yù)料之內(nèi)。

我：“當(dāng)時為什么選購這樣的底盤？”

車主：“我們公司主要以泡貨零擔(dān)運(yùn)輸為主，不壓車，但是要裝得多，所以需要買個高容量的箱車。再加上運(yùn)輸?shù)穆烦毯芙褪乔鄭u到連云港，一路走沈海高速就過去了，在配置上不必要太高，主要還是要經(jīng)濟(jì)為主，加上當(dāng)時出這么個新鮮配置，就嘗試了一下。”

我：“那這輛車現(xiàn)在用著如何？”

車主：“用著還不錯，這個錫柴機(jī)器跑高速就是省油，新車沒大跑，才跑了2萬多公里，還沒什么毛病。”

我：“這個車開起來咋樣？這個底盤的駕駛感受如何？”

車主：“你別看后橋是個懸空的，他這個底盤跑高速開起來很穩(wěn)，再駕駛室也挺舒服的，過個坑也試不出來，一共300公里開著也不累。”

我：“那這個車現(xiàn)在有沒有什么不滿的地方？”

車主：“不滿的地方多了，還是***面這根橋的問題。先是買回來的時候***面一根橋沒剎車，驗(yàn)車的時候凈找事，***加了剎車才驗(yàn)完車。

再就是這個懸浮橋駐車的時候也沒有剎車，你看人家斯堪尼亞都是拉上手剎自鎖的，這個一直在這轉(zhuǎn)。

在這轉(zhuǎn)除了駐車不鎖，跑起來停下的時候也出問題， 我們找找看新舊兩款一汽解放載貨車到底有哪些不一樣？六安一汽長春解放J6P前四后**汽解放載貨車參考價格

在秉承J6系列車型安全、可靠、節(jié)油等產(chǎn)品優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，具有***、低自重、更舒適的三大特性。

***：出廠標(biāo)配品牌輪輞和輪胎，增質(zhì)不加價。采用領(lǐng)航版特有的金屬漆顏色，品質(zhì)感更突出。

更舒適：出廠標(biāo)配駕駛室四點(diǎn)空氣懸置，給客戶同領(lǐng)航版一樣的駕駛舒適性。

低自重：質(zhì)惠版標(biāo)配半鋁變速箱、鋁儲氣筒，再加上雙錢真空胎輪胎，單車降重350-400Kg。

1、四點(diǎn)空氣懸浮駕駛室

讓行車更安全，讓駕駛更舒適 

2、半鋁變速箱

降低車身自重，散熱能力更強(qiáng)

3、火焰紅金屬漆B4

采用領(lǐng)航版特有的金屬漆顏色，品質(zhì)感更突出

外形更加亮眼！讓行駛在公路上的你更加閃耀！

4、鋁儲氣桶

清潔度更好，使用壽命更長

更適合城際路況、高速公路等路面

讓駕駛?cè)缧性屏魉銜晨?

6、正興輪輞

質(zhì)感更突出，增質(zhì)不增價 

解放J6P8X4質(zhì)惠版在秉承J6系列車型安全、可靠、節(jié)油等產(chǎn)品優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，具有***、低自重、更舒適的三大特性。

平比輪胎+八氣囊空氣懸掛 配喇叭口鞍座，這輛車比較大的亮點(diǎn)，還是在底盤部分，這輛J6P中置軸版使用了6X4的驅(qū)動形式，其實(shí)選擇6X4底盤比較符合主流，而且6X4底盤的適應(yīng)性更強(qiáng)，在一些泥濘路況，憑借軸間差速鎖能夠**提高車輛脫困能力。

在輪胎方面，這臺J6P中置軸版本使用了小扁平比輪胎，輪胎型號為315/60 R22.5，選擇使用小扁平比輪胎能夠?qū)④嚿砀叨冗M(jìn)行大幅下降，使貨箱能夠盡量做大做高并符合法規(guī)要求，經(jīng)過測量換裝小扁平比輪胎后主車貨箱能容積能夠達(dá)到66.6立方米，這個容積還很666的。輪端使用了來自康邁的長保養(yǎng)油潤滑輪端，保養(yǎng)里程能夠達(dá)到50萬公里，配合上動力鏈長保養(yǎng)的配置，整車的優(yōu)勢將更加明顯。

得益于載貨車底盤的充裕的空間，在車身左側(cè)留出了的空間非常之大，電瓶以及空氣處理單元還有儲氣筒備胎等進(jìn)行了前置，把后面的空間盡量留給油箱，這樣的設(shè)計(jì)不光能夠優(yōu)化空間，對于底盤重量分配同樣有幫助。續(xù)航方面，這輛J6P中置軸版的主油箱+副油箱總?cè)莘e猜測在1600升左右，按照車輛百公里33升油的燃料消耗來計(jì)算，在滿油的情況下，這輛車能夠做到4800公里的續(xù)航能力，這個數(shù)據(jù)還是相當(dāng)驚人的。

在區(qū)域市場的成功是解放得以上量的根本，比如北京市場6.8米的J6L 4×2載貨車，以前，解放4×2車型在該區(qū)域市場占有率較低，解放一度曾有意放棄該細(xì)分市場，但隨著物資配送行業(yè)的興起，越來越多的用戶需要用這種車來拉菜或者運(yùn)輸工地小型件，解放開始主攻J6L 4×2車型。“如今，J6L 4×2則以裝載能力強(qiáng)、油耗穩(wěn)定、不挑油等特點(diǎn)備受北京客戶推崇，每年都能賣到上千輛，成為了解放在北京市場的主打車型。”張亮說。

廣告大師大衛(wèi)?奧格威曾說，“品牌的競爭是企業(yè)競爭的比較高層次”。在品牌競爭中，一汽解放無疑占有著先天的優(yōu)勢。 7.7米的一汽解放載貨車超值版低價的是什么價格？

這款龍VH2.0載貨車較老款車型比較大特點(diǎn)體現(xiàn)在光亮度極高的金屬車漆；全新的條紋+網(wǎng)格狀的進(jìn)氣格柵層次感更加鮮明；保險杠兩側(cè)安裝的矩陣式組合LED大燈具有極好的視覺效果；其中部位置的通體腳踏板便于車主上下車輛。

曲面風(fēng)擋玻璃起到更降低車速的作用，兩側(cè)的分體式反光鏡簡潔實(shí)用；上方的黑色遮陽罩帶有示寬燈，前部高頂帶有鮮明的白色毛體“解放”字體

這款車采用的是一款高頂駕駛室配置，車身側(cè)面帶有生動顏色的雄鷹造型的車標(biāo)；車門把手采用更為實(shí)用的下拉式設(shè)計(jì)。

車門護(hù)板位置帶有黑底鍍鉻字樣的龍VH2.0專屬標(biāo)識，意味著該車型是2020***款車型。 長春解放和青島解放有哪些不一樣？寧波青島解放悍V**單橋一汽解放載貨車維修

一汽解放載貨車青島解放7.7米的和長春解放哪個比較好？六安一汽長春解放J6P前四后**汽解放載貨車參考價格

解放JH6依舊保持著解放一貫方正的造型，整體看上去頗為硬朗，大量直線條的應(yīng)用以及較多的折線勾勒出更加立體的觀感。經(jīng)典的倒梯形中網(wǎng)辨識度很高，大面積的鏤空使它更具力量感。導(dǎo)流槽的設(shè)計(jì)與前面板的弧度銜接較為流暢，保證更小風(fēng)阻的同時，整體觀感更加良好。后視鏡為分體式設(shè)計(jì)，在維修經(jīng)濟(jì)性上占有一定的優(yōu)勢。大燈則采用了分體式設(shè)計(jì)，上揚(yáng)的大燈造型與外觀相得益彰，遠(yuǎn)近光一體式大燈集成轉(zhuǎn)向燈以及輔助照明燈，行車安全更有保障，分體式燈組鑲嵌在保險杠內(nèi)，整體更加緊湊。

解放JH6的內(nèi)飾則更具質(zhì)感，并且采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)讓駕駛員操縱更加的便捷，可以說JH6的駕駛式設(shè)計(jì)兼顧實(shí)用性于美觀。中控臺部分布局簡潔美觀，功能區(qū)域劃分合理，排布整齊的按鍵便于操作，同時給人以良好的視覺觀感。大屏的配備讓整車科技感得以提升，并且自動空調(diào)的配備讓舒適性得以提升。中控邊角設(shè)計(jì)有兩個電源接口，對當(dāng)前電子設(shè)備較多的現(xiàn)狀頗為友好。 六安一汽長春解放J6P前四后**汽解放載貨車參考價格