的輕卡市場(chǎng)當(dāng)中,其實(shí)更多的是以國(guó)五版本為主,許多車企并沒(méi)有更新國(guó)六版輕卡車型,不過(guò)很多消費(fèi)者已經(jīng)開始在考慮國(guó)六了,因?yàn)檫@也是與時(shí)俱進(jìn)的一大選擇。
在目前整個(gè)市場(chǎng)當(dāng)中,有些品牌則是早早升級(jí)了版本,所以他們也是搶到了這個(gè)市場(chǎng)的先機(jī)。福田汽車在經(jīng)過(guò)技術(shù)整合之后,運(yùn)用大量的科技配置,也造出了實(shí)力非常出色的卡車。
外觀方面那么我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)歐馬可s3。作為一臺(tái)輕卡車型,它目前已經(jīng)更新到了國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn),整臺(tái)車的外觀看上去依舊是有著很不錯(cuò)的氛圍,所帶來(lái)的車頭視覺(jué)效果非常到位,并且它的中網(wǎng)布局也特別大氣。
再結(jié)合兩側(cè)犀利有神燈組下方的包圍整個(gè)車頭,體驗(yàn)還是很到位的,兩側(cè)的左右后視鏡提高了功能性,而且還是比較美觀的。而車窗則是有著國(guó)6排放的的標(biāo)志元素。
就從側(cè)面來(lái)講的話,和國(guó)5排放標(biāo)準(zhǔn)版本并沒(méi)有太大的差距,看上去依舊是熟悉的風(fēng)格,并且車身尺寸的表現(xiàn)也足夠出色。 上海福田載貨車的銷售門店在哪里?東營(yíng)歐馬可4.2米福田載貨車哪里買歐馬可駕駛室全新升級(jí)設(shè)計(jì),擁有寬敞的駕乘空間和闊的視野, NVH***升級(jí),減震降噪,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)升級(jí),操作更平順。與此同時(shí),內(nèi)飾也做了優(yōu)化,駕乘更舒適。在安全性上,其采用WABCO氣剎制動(dòng),增加了制動(dòng)壓力檢測(cè)接頭,隨時(shí)測(cè)量出氣筒及前后橋氣室壓力,提升制動(dòng)安全性。如有更高智能安全配置需求,還可選擇缸內(nèi)制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)等配置。此外,其采用先進(jìn)的CAN總線電子架構(gòu),智能電子控制系統(tǒng)、智能油耗系統(tǒng)、智能互聯(lián)網(wǎng)診斷、ECM控制系統(tǒng)等智能互聯(lián)系統(tǒng)換代升級(jí),***兼容車聯(lián)網(wǎng);7寸TFT屏儀表,能隨時(shí)掌控車輛狀態(tài),配裝T-BOX、行車記錄儀等***滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)傳輸規(guī)范。國(guó)六S5超級(jí)中卡,定位于城際物流運(yùn)輸。其搭載康明斯專屬的F4.5國(guó)六b動(dòng)力,同樣符合北京國(guó)六環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),額定功率162KW/r/min,比較大扭矩820N?m,動(dòng)力***。車身長(zhǎng)2200mm,貨箱尺寸達(dá)到了6800×2450×600mm,軸距5150mm,輪距(前/后)1955/1800mm,輪胎規(guī)格為11R22.5。額定載重9995kg。該車采用先進(jìn)的CAN總線電子架構(gòu),配裝iFoton車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),更智能 東營(yíng)4.2米箱式福田載貨車哪里買福田歐馬可s5和瑞沃ES5怎么選?哪個(gè)車子好點(diǎn)?
福田歐馬可S5是一款福田汽車專門針對(duì)快遞快運(yùn)市場(chǎng)推出的中卡車型,并且秉承了歐馬可輕卡的**品質(zhì),是中卡市場(chǎng)中一款**車型。家族化外觀,實(shí)力的象征歐馬可S5駕駛室采用了一個(gè)排半布局,雖然只是針對(duì)城際物流,但還是保留了一個(gè)臥鋪,比較大化為司機(jī)提供一個(gè)可以臨時(shí)休息的環(huán)境。
銀灰色是歐曼汽車的***配色,這個(gè)色系覆蓋歐馬可輕卡到歐曼EST-A**重卡,所有車系都共享這一顏色。前格柵借鑒了歐曼EST的設(shè)計(jì),盾形設(shè)計(jì)更具科技感,整體看上去非常家族化,這也是國(guó)際上比較流行的一種產(chǎn)品策略,旨在增加品牌辨識(shí)度與品牌效應(yīng)。
重卡水平的駕乘以及內(nèi)飾主駕座椅采用了一個(gè)氣囊可調(diào)節(jié)座椅,這在以前的中卡車型上,氣囊座椅是不可想象配置,而***,歐馬可S5把這些**配置變成了常態(tài)化配置。多功能方向盤帶雙向調(diào)節(jié)角度,可與氣囊座椅高度匹配,無(wú)論司機(jī)是什么樣的體型,都可以找到一個(gè)相對(duì)舒適的駕駛坐姿。
中控臺(tái)同樣借鑒了一些歐曼EST設(shè)計(jì)元素,按鍵布局合理,同時(shí)還融入了碳纖維設(shè)計(jì),時(shí)尚,**,更加被越來(lái)越年輕化的用戶所喜歡。歐馬可S5設(shè)計(jì)乘坐人數(shù)為2人,但駕駛室中間位置并沒(méi)有浪費(fèi),而是加入一個(gè)儲(chǔ)物盒以及一些杯槽和煙灰缸,比較大化利用空間。
如此**配置,或?qū)⒊蔀橹锌ń?**以往的中卡市場(chǎng),產(chǎn)品單一,配置低,**重要的是可選擇的品牌較少,但隨著商用車市場(chǎng)的增量放緩,在加上按軸收費(fèi)的雙重因素的影響下,未來(lái)的中卡市場(chǎng),將是競(jìng)爭(zhēng)**激烈的車型之一。 福田載貨車在哪里買比價(jià)靠譜?
行業(yè)格局來(lái)看,解放仍強(qiáng)勢(shì)稱霸江湖,強(qiáng)者愈強(qiáng)。1-6月,解放牽引車銷量遙遙**,累計(jì)銷量達(dá)到14.8萬(wàn)輛,比行業(yè)第二高出7.7萬(wàn)輛,比“行業(yè)第二+行業(yè)第三”合計(jì)銷量高出1.6萬(wàn)輛,穩(wěn)居行業(yè)***;市場(chǎng)占有率34.3%,占整體市場(chǎng)份額1/3。
從單個(gè)企業(yè)表現(xiàn)來(lái)看,上半年,紅巖牽引車表現(xiàn)特別突出,累計(jì)銷量暴漲120.4%。方得網(wǎng)分析認(rèn)為,早年以工程車為主的紅巖,上半年能逆襲牽引車市場(chǎng),得益于其在牽引車產(chǎn)品上的持續(xù)研究與投入,推陳出新,以及更質(zhì)量的服務(wù)。比如,4月27日直播上市的紅巖杰獅2020系列牽引車,一經(jīng)推出市場(chǎng)迅速得到**。從市占率變化來(lái)看,上半年,有5家**強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)份額上升。1-6月,重汽、福田、紅巖、江淮、華菱,6家企業(yè)市占率分別上升1.3、2.7、0.9、0.2、0.1個(gè)百分點(diǎn)。其中,福田市占率上升**多,份額擴(kuò)大2.7個(gè)百分點(diǎn),主要受AMT車型增長(zhǎng)拉動(dòng)。從市場(chǎng)集中度來(lái)看,上半年,**強(qiáng)市場(chǎng)集中度增強(qiáng)。1-6月,**強(qiáng)企業(yè)合計(jì)銷量達(dá)到42.7萬(wàn)輛,合計(jì)份額達(dá)到99.1%,比去年同期(98.7%)擴(kuò)大0.4個(gè)百分點(diǎn),市場(chǎng)集中度增強(qiáng)。 福田歐馬可6.8米的和瑞沃6.8米的馬力有沒(méi)有區(qū)別?滁州9.6米福田載貨車維修
福田載貨車4缸和6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)有啥區(qū)別?東營(yíng)歐馬可4.2米福田載貨車哪里買
單月銷量來(lái)看,6月國(guó)內(nèi)牽引車市場(chǎng)變化,有五大看點(diǎn):一是解放份額繼續(xù)上升;二是陜汽重回行業(yè)第二;三是東風(fēng)、重汽銷量接近,行業(yè)第三爭(zhēng)奪戰(zhàn)激烈;四是福田銷量翻倍暴漲,成為行業(yè)亮點(diǎn);五是北奔擠進(jìn)**強(qiáng)梯隊(duì)。
看點(diǎn)一,解放份額繼續(xù)攀升。數(shù)據(jù)顯示,6月,解放牽引車銷量為2.4萬(wàn)輛,穩(wěn)居行業(yè)***,是行業(yè)中***一家銷量過(guò)2萬(wàn)輛的企業(yè);同比增長(zhǎng)56.4%,高于行業(yè)增速;市場(chǎng)份額為28%,占去整體市場(chǎng)份額超1/4,且份額比去年同期擴(kuò)大1.1個(gè)百分點(diǎn),強(qiáng)者恒強(qiáng)。
看點(diǎn)二,陜汽重回行業(yè)第二。數(shù)據(jù)顯示,6月,陜汽牽引車銷量為1.5萬(wàn)輛,重新奪回5月失去的行業(yè)第二寶座,同比增長(zhǎng)39%,增速略弱于行業(yè);市場(chǎng)份額為17.8%,占據(jù)行業(yè)市場(chǎng)份額近1/5
看點(diǎn)三,東風(fēng)、重汽銷量接近,行業(yè)第三爭(zhēng)奪戰(zhàn)激烈。數(shù)據(jù)顯示,6月,東風(fēng)、重汽牽引車銷量分別為1.36萬(wàn)輛、1.33萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額分別為15.9%、15.5%,分別位居行業(yè)第三和第四,兩者銷量*差距300多輛,相互咬得較緊,行業(yè)第三再次成爭(zhēng)奪焦點(diǎn)。
看點(diǎn)四,福田銷量翻倍暴漲,成為行業(yè)亮點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,6月,福田歐曼牽引車銷量為9599輛,同比暴漲119%,遠(yuǎn)超行業(yè)增速(50.5%);市場(chǎng)份額為11.3%,比去年同期份額擴(kuò)大3.5個(gè)百分點(diǎn),地盤擴(kuò)大明顯。
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