福建雙碳綠島模式可研報告

據測算，每年可實現對油煙污染的深度凈化和末端保障，每年可減少約16.3噸油煙顆粒物和11.1噸揮發性有機物排放，油煙異味投訴問題基本杜絕。數據顯示，經治理后的排放指標全方面優于江蘇省《餐飲業大氣污染物排放標準（草案）》標準，有效地改善了區域的空氣質量。在集中凈化的基礎上配置末端污染物監測、設備運行監測和煙氣工況監測模塊，實現對設備運行和污染排放的雙監控，確保設備正常運行和污染物穩定達標。按用戶數量配置分戶用電計量和能耗管理系統，精細化控制運行能耗，分戶計量用電量，實現對餐飲商戶的精確監管。搭建服務于“綠島”集中區的油煙大數據運維管控平臺，實現運維管控工作的集成化、數字化、智慧化。通過綠島模式的實踐，我們積累了豐富的生態環境保護經驗。福建雙碳綠島模式可研報告

農業“綠島”如常州市金壇區指前鎮水產智能化養殖尾水凈化處置項目，采用三級凈化工藝，水產養殖戶的尾水可通過管道或生態排水溝渠導入凈化區統一處理，處理后的養殖尾水還能循環使用，有效解決了320余家水產養殖戶、總面積達4500畝的尾水凈化問題，養殖尾水固體懸浮物、總氮和總磷去除率分別達95%、80%和80%，出水水質可達地表水三類標準以上。據估算，以1萬畝、水深1米為例，每年可削減氨氮2.04噸、CODcr（化學需氧量）134噸、總氮19.25噸、總磷1.89噸。福建雙碳綠島模式可研報告綠島模式鼓勵城市建設要充分考慮氣候變化對環境的影響。

江陰高新區餐飲油煙集中治理“綠島”項目，正式通過省“綠島”項目形式審查和現場核查成為2023年度蘇南地區獨一個通過省級餐飲“綠島”項目審查的入庫項目，大氣污染一直以來都是人民大眾“心肺之患”的導火索。為集中解決影響人民大眾身心健康和環境質量的熱點、難點問題，江陰高新區結合本區域生態環境治理和城市環境綜合整治的雙重需求，針對分布在芙蓉路、文化中路沿街居民樓底的80余家中小餐飲服務企業所存在的問題，采用油煙氣統一收集、集中治理、集約管控、智慧運維的模式，打造形成可供多個市場主體共享的環境公共基礎設施“綠島”，形成若干深度減排、穩定達標的集中區，該項目還被列為省級服務業“綠島”試點示范項目。

在主旨報告環節,國家大氣污染防治攻關聯合中心副主任,中國環境科學研究院原副院長柴發合針對“綠島”治理模式提出建議。他指出,要結合實際情況,充分發揮涉VOCs“綠島”治理模式集約高效的優勢,依照大氣污染防治法,環境保護法及項目環評等進一步明晰各方的責任和義務,確保VOCs“綠島”設計好、建設好、運行好、運營好、效果好。此外,制定和完善支持相關模式有序發展的法規標準和經濟政策,聯合攻關引導示范解決關鍵技術問題,在治理模式中充分考慮“減污降碳協同增效”的要求,不斷提升治污水平。綠島模式強調政策引導與市場驅動的有機結合，促進了綠色發展的良性循環。

2022年11月10日，生態環境部、發改委、科技部等15部委聯合發布《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰行動方案》，其中明確推進涉 VOCs 產業集群治理提升，加快建設涉VOCs“綠島”項目。為相關“綠島”項目建設釋放出明確利好信號。生態環境部環境規劃院大氣所副所長、研究員寧淼指出，“綠島”項目是大氣專項資金VOCs綜合治理類項目非常主要的重點支持方向。具體到新建相關項目的支持額度，她表示，活性炭集中再生中心支持額度達30%；VOCs源頭治理支持生產線改造的20%；新建集中噴涂中心的末端治理設施支持50%，生產設備支持20%。在綠島模式的推動下，我們的城市正在成為一座充滿生機與活力的綠色之城。福建雙碳綠島模式可研報告

綠島模式注重城市規劃和建設要遵循節約資源和環境友好的原則。福建雙碳綠島模式可研報告

隨著污染防治攻堅戰持續深入推進，對企業生產經營所產生的排污治污相關審查越來越嚴格，企業在污染防治方面的投入不斷增加，這對于經濟效益本就較低的中小微企業來說，無疑是雪上加霜。對大部分中小微企業來說，定期回收工業廢水太麻煩，價格也越來越高；自建治污設施又成本太高；有的新建、改建、擴建企業為了提高生產效率、擴大生產規模，希望在生產工藝中增加噴涂、電鍍、鈍化等生產工序，但由于屬地相關特殊性而明文規定禁止，從而影響企業擴大發展。福建雙碳綠島模式可研報告