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GPS衛星全球定位系統是由洛克菲爾國際公司空間部研制的，衛星重774kg，使用壽命為7年。衛星采用蜂窩結構，主體呈柱形，直徑為1.5m。衛星兩側裝有兩塊雙葉對日定向太陽能電池帆板(BLOCKI)，全長5.33m接受日光面積為7.2。對日定向系統控制兩翼電池帆板旋轉，使板面始終對準太陽，為衛星不斷提供電力，并給三組15Ah鎳鎘電池充電，以保證衛星在地球陰影部分能正常工作。在星體底部裝有12個單元的多波束定向天線，能發射張角大約為30度的兩個L波段（19cm和24cm波）的信號。在星體的兩端面上裝有全向遙測遙控天線，用于與地面監控網的通信。此外衛星還裝有姿態控制系統和軌道控制系統，以便使衛星保持在適當的高度和角度，準確對準衛星的可見地面。GPS衛星接收機種類很多，根據型號分為測地型、全站型、定時型、手持型、集成型。工業GPS代理品牌

而美國空軍則提出了621-B的以每星群4到5顆衛星組成3至4個星群的計劃，這些衛星中除1顆采用同步軌道外其余的都使用周期為24h的傾斜軌道該計劃以偽隨機碼（PRN）為基礎傳播衛星測距信號，其強大的功能，當信號密度低于環境噪聲的１％時也能將其檢測出來。偽隨機碼的成功運用是GPS系統得以取得成功的一個重要基礎。海軍的計劃主要用于為艦船提供低動態的2維定位，空軍的計劃能供提供高動態服務，然而系統過于復雜。由于同時研制兩個系統會造成巨大的費用，而且這里兩個計劃都是為了提供全球定位而設計的，所以1973年美國**部將2者合二為一，并由**部牽頭的衛星導航定位聯合計劃局（JPO）領導，還將辦事機構設立在洛杉磯的空軍航天處。該機構成員眾多，包括美國陸軍、海軍、海軍陸戰隊、交通部、**制圖局、北約和澳大利亞的**。在線GPS性價比GPS在道路工程中的應用，主要是用于建立各種道路工程控制網及測定航測外控點等。

第一階段為方案論證和初步設計階段。從1978年到1979年，全球定位系統由位于加利福尼亞的范登堡空軍基地采用雙子座火箭發射4顆試驗衛星，衛星運行軌道長半軸為26560km，傾角64度。軌道高度20000km。這一階段主要研制了地面接收機及建立地面跟蹤網，結果令人滿意。第二階段為***研制和試驗階段。從1979年到1984年，又陸續發射了7顆稱為BLOCKI的試驗衛星，研制了各種用途的接收機。實驗表明，GPS定位精度遠遠超過設計標準，利用粗碼定位，其精度就可達14米。第三階段為實用組網階段。1989年2月4日***顆GPS工作衛星發射成功，這一階段的衛星稱為BLOCKII和BLOCKIIA。此階段宣告GPS系統進入工程建設狀態。1993年底使用的GPS網即（21+3）GPS星座已經建成，今后將根據計劃更換失效的衛星。

GPS除了用于導航、定位、測量外，由于GPS系統的空間衛星上載有的精確時鐘可以發布時間和頻率信息，因此，以空間衛星上的精確時鐘為基礎，在地面監測站的監控下，傳送精確時間和頻率是GPS的另一重要應用，應用該功能可進行精確時間或頻率的控制，可為許多工程實驗服務。此外，據國外資料顯示，還可利用GPS獲得氣象數據，為某些實驗和工程應用。時間服務以GPS的時間為基準，為領域內的設備提供時間服務，是時間服務器基準時間重要來源。全球衛星定位系統GPS是開發的相當有有開創意義的高新技術之一，其全球性、全能性、全天侯性的導航定位、定時、測速優勢必然會在諸多領域中得到越來越***的應用。在發達國家，GPS技術已經開始應用于交通運輸和交通工程。GPS技術在中國道路工程和交通管理中的應用還剛剛起步，隨著我國經濟的發展，高等級公路的快速修建和GPS技術的應用研究的逐步深入，其在道路工程中的應用也會更加***和深入，并發揮更大的作用。這類儀器主要采用載波相位觀測值進行相對定位，定位精度高。

地面監控部分主要由1個主控站（MasterControlStation，簡稱MCS）、4個地面天線站（GroundAntenna）和6個監測站（MonitorStation）組成。主控站全球定位系統位于美國科羅拉多州的謝里佛爾空軍基地，是整個地面監控系統的管理中心和技術中心。另外還有一個位于馬里蘭州蓋茨堡的備用主控站，在發生緊急情況時啟用。注入站目前有4個，分別位于南太平洋馬紹爾群島的瓜加林環礁，大西洋上英國屬地阿森松島，英屬印度洋領地的迪戈加西亞島和位于美國本土科羅拉多州的科羅拉多斯普林斯。注入站的作用是把主控站計算得到的衛星星歷、導航電文等信息注入到相應的衛星。注入站同時也是監測站，另外還有位于夏威夷和卡納維拉爾角2處監測站，故監測站目前有6個。監測站的主要作用是采集GPS衛星數據和當地的環境數據，然后發送給主控站。利用GPS和電子地圖可以實時顯示出車輛的實際位置，并可任意放大、縮小、還原、換圖。遼寧方案GPS

通過相位計測定接收機內產生的載波信號與接收到的載波信號之間的相位差，測定偽距觀測值。工業GPS代理品牌

GPS是英文GlobalPositioningSystem(全球定位系統)的簡稱。GPS運用到電子巡更里的優勢是如果一個比較長比較遠的巡檢線路，不需要安裝巡檢點，直接從衛星上取得坐標信號，主要適用于長距離巡更巡檢如電信、森林防火、石化油氣管道勘查等。澳普門禁的左光智介紹：“但是GPS容易受環境的影響，比如因為陰天的森林天上有云、電離層都會對衛星信號產生影響甚至有可能定位不到。”加上GPS耗電量大，成本高；比較大的局限性是GPS不能在封閉的空間內比如大樓里面使用，而巡更產品大部分是用于室內。工業GPS代理品牌

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