車間內局部設置自動滅火系統時,其防火分區的增加面積可按該局部面積的0倍計算。附:局部設置自動滅火系統時,防火分區面積的計算方法:確定在未設置自動滅火系統時,該場所防火分區的較大允許建筑面積S總。未設置自動滅火系統區域面積為Sa,已設置自動滅火系統區域面積為Sc。S總=Sa+Sc/2,一般會給Sa或Sc的值,S總的值需要記憶,把對應數值帶入公式計算即可。倉庫內設置自動滅火系統時,除冷庫的防火分區外,每座倉庫的較大允許占地面積和每個防火分區的較大允許建筑面積可按規定增加0倍。潔凈車間內上吊車的鐵梯不應該靠近防震縫設置。食品潔凈車間設計
多跨車間有利于提高車間結構的橫向剛度,減少柱的截面尺寸,節省材料,提高土地利用率,減少公共設施及工程管道等。但多跨車間需設置天窗等解決通風和采光問題。單層多跨車間一般應設計成等高車間,以使結構受力明確,設計和計算簡單;構件種類規格少,施工方便。但當生產工藝要求的相鄰跨高差較大時,則應設計成不等高車間。單層車間設計:對于跨度較大以及對相鄰車間有較大干擾的車間,應采用單跨車間;對于跨度較小且生產工藝和使用要求相同或相近的一些車間,可組合成一個多跨車間。食品潔凈車間設計建筑在城市中的多層型潔凈車間,能滿足城市規劃布局的要求,可豐富城市景觀,節約用地面積。
工業車間按其建筑結構型式可分為單層工業建筑和多層工業建筑。多層工業建筑的車間絕大多數見于輕工、電子、儀表、通信、醫藥等行業,此類車間樓層一般不是很高,其照明設計與常見的科研實驗樓等相似,多采用熒光燈照明方案。機械加工、冶金、紡織等行業的生產車間一般為單層工業建筑,并且根據生產的需要,更多的是多跨度單層工業車間,即緊挨著平行布置的多跨度車間,各跨跨度視需要可相同或不同。單層車間在滿足一定建筑模數要求的基礎上視工藝需要確定其建筑寬度(跨度)、長度和高度。車間的長度L:少則幾十米,多則數百米。車間的高度H:低的一般5~6m,高的可達30~40m,甚至更高。車間的跨度和高度是車間照明設計中考慮的主要因素。
標準車間的基本要求:標準車間設備的安裝應符合要求,包括設備間距、工藝流程的合理性等。安全通道寬度要大于4米,主通道寬度應大于3米,人行通道寬度要大于0.8米.標準車間消防設計要合理,并保證符合消防安全要求。工房內要有區域劃分,包括加工區、產品存放區、原料存放區、休息區等。標準車間配電、照明等動力柜要符合安全要求。標語、標識、操作規程、定置圖要醒目,要有宣傳欄。標準車間要定置管理。其它的要求根據產品結構合理規劃定置。車間的同一結構單元內,不應采用不同的結構型式;車間端部應設屋架,不應采用山墻承重;車間單元內不應采用橫墻和排架混合承重。車間各柱列的側移剛度宜均勻。對于跨度較小且生產工藝和使用要求相同或相近的一些潔凈車間,可組合為一個多跨潔凈車間。
單層車間車間高度的確定(無吊車車間和有吊車車間):無吊車車間的柱頂標高通常是由較大生產設備的高度,以及使用、安裝、檢修時所需要的凈高決定的。通常不低于9m,柱頂標高應該是300mm的整數倍,如果是磚石結構承重,則取100mm的整數倍。有吊車車間的柱頂標高應按圖中所示的方法計算得到:根據《車間建筑模數協調標準》規定,鋼筋混凝土結構柱頂標高H應為300mm的整倍數,軌頂標高H1為600mm的整倍數,腿標高也應為300mm的整倍數。車間的門窗改成隔音門窗,通風系統改成消聲百葉窗或者安裝消聲器。鋼筋混凝土單層型潔凈車間的常用結構形式有排架結構和剛架結構。電子潔凈車間噴頭安裝
工業潔凈車間按其建筑結構的型式可分為單層型工業建筑和多層型工業建筑。食品潔凈車間設計
直接為生產服務的房屋是指為工業生產存儲原料、半成品和成品的倉庫,以及存儲與修理車輛的用房,這些房屋均屬工業建筑的范疇。工業建筑物既為生產服務,也要滿足廣大工人的生活要求。隨著科學技術及生產力的發展,工業建筑的類型越來越多,工業生產工藝對工業建筑提出的一些技術要求更加復雜,為此,工業建筑要符合安全適用、技術先進、經濟合理的原則。多層車間是指多應用于電子工業、食品工業、化學工業、精密儀器工業等輕工業。這類車間的特點是生產設備較輕、體積較小、工廠的大型機床一般放在底層,小型設備放在樓層上,車間內部的垂直運輸以電梯為主,水平運輸以電瓶車為主。建筑在城市中的多層車間,能滿足城市規劃布局的要求,可豐富城市景觀,節約用地面積,在車間面積相同的情況下,4層車間的造價較經濟。工業建筑是指從事各類工業生產及直接為生產服務的房屋,是工業建設必不可少的物質基礎。從事工業生產的房屋主要包括生產車間、輔助生產用房以及為生產提供動力的房屋,這些房屋稱為“車間”或“車間”。食品潔凈車間設計