截止到2020年,中國的高速公路總里程已經超過16萬公路,位居前列。其中,高速公路經過山區、隧道的里程非常高,并且擁有大量的交叉橋梁、岔道口等,上述位置均存在一定的安全隱患。目前主要位置已經采用了可視攝像頭進行安全防護預警,但由于可視攝像頭存在受光照、夜晚的影響較大的問題,故需要增加其他感知傳感器進行補足。隨著精度更高、抗干擾能力更強的激光雷達的快速發展,其性能已經能夠補足上述安全防護中的問題。慧視光電是國內早期的三維激光雷達制造商、軌道用三維激光雷達方案提供方,成功開發的雷視一體機產品作為感知系統之中的“眼”,通過激光雷達和可視相機的有機融合,即能夠補足可視攝像頭的安全防護需求,且降低了用戶的安裝維護成本,對于解決高速公路上的相關問題的解決有著重要作用。慧視光電的三維激光雷達效果怎么樣?貴州自動駕駛激光雷達數據處理
路邊停車管理系統是基于物聯網、云計算服務和智能傳感器技術的停車管理和運營管理系統。路牙機、咪表、視頻樁等路側設備是系統中的重要組成部分,通過安裝慧視光電激光雷達,可以實現對車輛的實時探測,通過測距值的變化,可以判斷出車輛進入或離開停車位,觸發攝像頭對車牌進行拍照,進而進行計時和費用結算。通過激光雷達的測量,可以大幅降低整套系統的功耗、降低攝像頭的喚醒頻率、減少后臺算法處理壓力,在激光雷達與攝像頭的配合以及整機系統的算法加持下,檢測準確率可高達99%,可以大幅提升收費率、降低運維成本。系統對所有車位的停車狀態實時跟蹤統計,可實現遠程數據查詢、電子地圖車位狀態監控、參數設置和費率調整,提供數據接口,為更大范圍的行車、停車誘導系統提供基礎數據,并優化停車場內車位的運行狀態和節省運營成本。mems激光雷達標定激光雷達在周界防范中起著重要作用。
隨著航道交通的迅速發展,船舶日益增多,船舶超高引發很多安全隱患,隨著超高船舶造成橋梁的損壞及意外事故的發生,橋梁超高防撞預警系統的安裝有很強的必要性,該系統利用現代化檢測手段提高航道運行的安全性,有效避免超高船舶進入航道生成交通意外事故,精確檢測出船舶和誘導超高船舶安全行駛路線,并及時現場進行錄像警示,有利于提高交通效率,消除交通隱患,方便了違章管理,為航道交通保駕護航。通過采用三維激光雷達制造商成都慧視光電研發的三維激光雷達定制化解決方案,可以有效監測水平區域內是否有過往船只超過限高,確定船只行進方向是否偏離航道有撞向橋墩的風險等。
樹線矛盾一直以來都是電力部門巡檢關注的重點對象,當樹與線的安全距離不足時,很容易引發跳閘、放電等事故。而樹障處理的兩大難點,一是樹木到導線距離的估算,二是樹障砍伐的賠償問題。前者可以通過技術手段來實現,后者則需要各方配合。估算樹木到導線的距離,傳統的作業方式有人工目測并心算弧垂到樹頂距離,這需要班組成員從多種角度觀察,由人的觀察角度和錯覺引起的誤差難以避免。如果要較準確計算導線弧垂與樹木之間的距離,避免亂砍亂伐,破壞植被,則需要攜帶專業測高桿、經緯儀等笨重儀器,線路巡護人員因此工作負擔巨大。激光雷達無人機作業已成為電力巡線新手段。隨著激光雷達技術的發展,無人機激光雷達系統作業逐漸成為電力巡線的新手段。以LiAir無人機激光雷達掃描系統為例進行闡述,以整體作業流程,包含外業數據采集,內業的數據處理、到安全距離快速檢測報告生成來具體說**視光電的周界型激光雷達監控設備智能識別人、車等入侵目標,過濾動 物、樹木、雨水等,支撐無人值守周界。
基于激光雷達和高分辨率可見光相機,可高精度、高密度、實時地生成彩色激光點云,可見光相機模塊設有變焦鏡頭,結合激光點云的距離信息,可以對整個視野范圍內的目標物進行變倍放大識別,提高對目標識別判斷的準確性。當然,作為國內專業的三維激光雷達制造商和定制開發商,成都慧視光電推出的雷視一體機HSLi-H20VF,不僅可應用于軌道交通異物監測,還可應用于周界安防、高速路面障礙物監控,橋梁塌陷監測,隧道塌方監測,電力巡線、地形測繪、林業調查等領域。可用于監獄周界防范的激光雷達有哪些?成都毫米波激光激光雷達成像
激光雷達和普通雷達有什么區別?貴州自動駕駛激光雷達數據處理
車路協同系統是通過無線通訊設備實現車、路信息交互和共享的系統,更是推動智能網聯汽車行業的主要技術之一。在車路協同中,激光雷達不僅要完整、準確感知交通環境的各種車輛、人員、基礎設施的狀態,還需要足夠的安全冗余,應對各種“長尾效應”帶來的問題。慧視光電以長距高清3D激光雷達為主要傳感器的車路協同應用,可以在惡劣環境下全天候對路段進行整體實時監控。監測路端內交通流量,識別路段參與者的多維信息,準確快速判斷障礙物大小及位置信息,及時發出告警信號,比較大限度降低安全隱患。貴州自動駕駛激光雷達數據處理
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