隨著新能源汽車尤其是純電動轎車的普及，為車輛充電成為日常行程，配套的新能源充電樁設備也緊隨其后。新能源汽車工業的發展以及對新能源汽車性能的需求，汽車線束已經從簡單的電源線轉變為既可以滿足能源供應又可以實現各種功能模具的信號線。因此，為了確保汽車的質量并確保生產和駕駛的安全性，制造商需要在出廠前進密性測試。新能源汽車線束氣密性檢測時如何進行的呢？使用什么測試設備來完成新能源汽車線束氣密性檢測的？新能源汽車線束主要由電線，連接器，纏繞帶和其他輔助材料組成。它是控制汽車電信號的載體，具有復雜的結構和多樣化的功能。而且要檢測的零件并不是完全相同的以及氣密性要求完全不同。為了解決上述檢測困難，戈埃爾科技根據線束的特性并基于原有的氣密性檢測儀器優化出了新能源汽車的線束氣密性檢測儀。新能源汽車線束氣密性測試儀與常規氣密性測試儀基本相同，區別在于測試夾具（工裝）上。線束的導線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動、耐摩擦導線。虹口區防水線束定制廠家電話
車輛線束的界面定義涉及到每個電子系統，線束的原理與車輛的電氣原理密切相關，因此線束的設計與車輛廠商之間的聯系很為密切。此外，汽車零部件全球化采購的興起，以及整車企業與零部件企業形成的產業分工協作格局，使汽車線束企業必須參與新車型的設計研發。同步性開發要求汽車線束供應商融入整車配套系統，充分了解整車設計的標準、進度、質量和需求，必須根據整車廠商的計劃和時間節點，配合整車開發進度，及時同步推出汽車線束的設計、驗證、生產方案和很終產品。所以，為了提高汽車線束企業的整車配套能力，同步性研發實力顯得尤為重要。青浦區usb線束定制哪家好線束燒壞與完好部位的交接處，可認為該處電線搭鐵。
線束設計選用導線類型重點考慮線束所處的環境和功能。例如：發動機周圍環境溫度高，腐蝕性氣體和液體也很多。因此，一定要使用耐高溫、耐油、耐振動、耐摩擦導線；行李廂蓋上的導線要在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈性導線保證其正常工作；自動變速器上的導線一定要耐高溫、耐液壓油，其溫度穩定性要好；弱信號傳感器要用屏蔽導線，例如爆震傳感器和曲軸位置傳感器、ABS輪速傳感器等；門內線耐彎曲性要求高等。汽車線束常用的導線通常使用多股絞合銅導線，絕緣皮為PVC絕緣材料。線束用導線要有耐溫、耐油、耐磨、防水、防腐蝕、抗氧化、阻燃等特性。
家電線束在整車中的固定及保護：線束固定：護板固定、卡扣固定、扎帶固定、管夾固定。線束保護，主要覆蓋物：膠帶類：PVC膠帶、絨布膠帶、布基膠帶、工業塑料布、海綿膠帶；管類：PVC管、波紋管、玻璃絲管；包扎方式：全纏、花纏、點纏。線束中的連接器尺寸、形狀、材料以及在整車中的固定方式。端子的尺寸、形狀、材料；端子是連接器完成電連接功能的零件。一般由公端子和母端子組成接觸對，通過公、母端子的插合完成電連接。端子的材料一般為：黃銅、磷青銅、鈹銅。常用的端子鍍層材料為：錫、錫鉛合金、金、銀等。端子按照形狀分：插座式端子、圓柱型端子、插頭式端子、孔式端子、叉式端子、U型端子（卡點）、保險端子、燈座端子。線束由不同規格，不同性能的電線組成。
由于線束較長且不規則，因此不容易固定，因此在進行測試時，有必要使用相應的定制的測試模具進行固定，以進行線束的氣密性測試。將需要進密性測試的線束放入萬肯機械定制的測試工具模具中，然后用新能源汽車線束氣密性萬肯測試儀對線束充氣，然后通過線束氣密性檢測設備的精密壓力傳感器得出的變化生成電信號并傳遞到檢測系統，，經過一系列計算，可以得出氣體泄漏值，并根據泄漏值檢測線束的密封性能和IP防水等級。此檢測方法不受線束類型和防水等級的影響，可以配套不同的模具（定制的測試夾具）和線束氣密性檢測儀的參數設置結合使用，以實現用于測試的不同線束，非常適合全線泄漏測試。消費類線束接線端子的材料選擇：端子材質用的銅主要是黃銅和青銅，其中黃銅占的比重較大。青浦區usb線束定制哪家好
工業線束為了便于識別和維修,電線束中的電線采用了不同的顏色。虹口區防水線束定制廠家電話
音響線束必須有防電磁干擾措施，確保音響系統等采集信號的信噪比，使之能夠正常工作。發動機控制模塊信號線、儀表信號線、ABS信號線、氣囊信號線必須有防電磁干擾措施(如采用：雙絞線、屏蔽線等），確保各個系統能夠正常工作。避開零部件電磁干擾源，如：將一些信號線的位置布置到盡可能離干擾源：電喇叭、點火線圈、電機類用電器等較遠的位置。傳感器信號電源線應避開大電流零部件的電源線，其間隔應大于300mm，以免信號受到干擾。合理布置用電器，縮短信號線的長度。一些關鍵系統、重要系統的接地線單獨布置在一位置，避免受到其它接地線的干擾。如：安全氣囊系統、ABS、ECU發動機控制系統和音響系統等均為系統內施行雙線制，整個系統采用一個接地點。在容易受到干擾位置的用電器外殼上，增加屏蔽接地。虹口區防水線束定制廠家電話