出口免熏蒸木托盤

國際標準化組織（ISO）規定的托盤規格有如下4種：1）1200mm*1000mm，長方形，歐洲普遍使用；2）1200mm*800mm，長方形，歐洲普遍使用；3）1140mm*1140mm，正方形，澳洲普遍使用；4）40英寸（1016mm）*48英寸（1219mm），長方形，美國普遍使用。——1英寸=25.4mm，所以40英寸*25.4=1016mm；48英寸*25.4=1219mm。其中全球應用較多的是1200mm*1000mm的托盤。我國常見的pallet規格也是這種。當然，亞洲比較常見的托盤規格還有1100mm*1100mm的。1.1米*1.1米，正方形。總之，歐式托盤常見規格：1200mm*1000mm或1200mm*800mm；澳式托盤常見規格1140mm*1140mm；美式托盤常見規格：1219mm*1016mm（即40英寸×48英寸）；日式托盤常見規格：1100mm*1100mm。好的免熏蒸木托盤板材膠粘結構結實、穩定、牢靠，無脫膠狀況。出口免熏蒸木托盤

出口托盤,作為現代物流的工具之一,由于它的適用性,牢固性,給貨物運輸帶來了極大的方便,深受廣大用戶的青睞.根據材料的不同,可分為出口熏蒸木托盤,免熏蒸木托盤.出口熏蒸木托盤:出口熏蒸木托盤,又叫熏蒸實木托盤,它的材料采用實木經過高溫,消毒處理,要通過出口貨物木包裝的檢驗檢疫局進行檢驗檢疫,達到防蟲,防蛀的效果,它的制作周期,因要進行熏蒸,消毒處理程序而延長.出口免熏蒸托盤,又叫出口多層板托盤,材料全部采用免熏蒸復合板制作而成.由于材料在制作之前,已經經過高溫熱處理,免去了檢驗檢疫的程序,可以直接出口,可以有效縮短出口周期,為客戶贏得時間,深受廣大可以的青睞.上海訂做免熏蒸木托盤價格辦理熏蒸也需要一定時間和費用，于是出現了免熏蒸托盤。

平托盤。平托盤幾乎是托盤的代名詞，只要一提托盤，一般都是指平托盤而言，因為平托盤使用范圍廣，利用數量比較大，通用性比較好。平托盤又可細分為三種類型。①根據臺面分類。有單面型、單面使用型、雙面使用型和翼型等四種；②根據叉車叉入方式分類。有單向叉入型、雙向叉入型、四向叉入型等三種。③根據材料分類。木制平托盤、鋼制平托盤、塑料制平托盤、復合材料平托盤以及紙制托盤等五種。據中國物流與采購聯合會托盤專業委員會，2011年對國內多家托盤生產企業、托盤使用及銷售企業進行初步調查的結果，目前中國擁有的各種類型托盤總數約為16000～20000萬片，目前每年產量遞增2000萬片左右。其中木制平托盤約占85%、塑料平托盤占12%、鋼制托盤、復合材料托盤以及紙制托盤合計占3%。復合材料平托盤和塑料托盤上升比例較大。

托盤作業不僅可以提高裝卸效果，它的實行，使倉庫建筑的形式、船舶的構造、鐵路和其他運輸方式的裝卸設施以及管理組織都發生變化。在貨物包裝方面，促進了包裝規格化和模塊化，甚至對裝卸以外的一般生產活動方式也都會有***的影響。隨著生產設備越來越精密，自動化程度越來越高，生產的計劃性越來越強和管理方式的逐步先進，工序間的搬運和向生產線供給材料和半成品的工作就越發顯得重要了。而托盤作業是迅速提高搬運效率和使材料流動過程有序化的有效手段，在降低生產成本和提高生產效率方面起著巨大的作用。根據免熏蒸托盤裝載貨物的包裝規格選擇合適的免熏蒸托盤，盡量限度地利用免熏蒸托盤的表面積。

搬運作業的重大原則就是作業量**少原則。即當貨物移動時盡量減少“二次搬運”和“臨時停放”，使搬運次數盡可能減少。為了提高運輸效率，操作者當然希望盡可能地減少轉載作業。但是，運輸中意外的途中換裝作業是很多的。例如，鐵路作業時，線路上的運輸是一次完成的，但是其前后的作業則需要6到8次。假如這6到8次換裝作業的每次都要將托盤上的貨物轉移到別的托盤上，則全程的裝卸作業很繁重，這就會喪失托盤運輸的效果。反之，如果貨物在始發地裝上托盤之后，不管途中有怎樣復雜的貨物儲運作業過程，都不改變托盤上貨物的原狀，直達終點，就能充分發揮托盤運輸的效果。不僅在鐵路方面，在汽車運輸和船舶運輸方面，實行托盤直達運輸，或者由各種運輸方式組成聯合直達運輸，對運輸行業和利用運輸的物資單位，都能得到很好的運輸經濟效果。免熏蒸托盤使用壽命長，可做周轉使用。上海木制托盤免熏蒸

超載是減少托盤使用壽命的直接罪魁禍首。出口免熏蒸木托盤

免熏蒸出口箱上沒有標識，也沒有任何文字說明這個木箱是出口免熏蒸的。也可能會讓供應商證明此木箱是出口免檢的，其實只要看箱子所有面板和底板，蓋板都是用高溫消過毒的復合材料定制出來的。海關只要看到是復合材料不夾帶任何實木定制出來的出口箱子，嚴格規定是免檢直接放行的。免熏蒸木箱它既能保護產品品質，又有一定的觀賞價值，便于宣傳、陳列、表面平整，免熏蒸，而且方便攜帶，可以承載任何出口產品其外觀和性能優于大量使用的天然木質包裝。出口免熏蒸木托盤