陜西螺旋輸送機減速器維修

齒輪減速機:齒輪減速電機是電機與減速器合二為一的簡稱，齒輪減速顧名思義，就是用不同齒數(shù)的n組齒輪，將電機的出軸轉(zhuǎn)速減到你需要的轉(zhuǎn)速，齒輪減速電機完全能與轉(zhuǎn)動編碼器配合使用。減速電機是指減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機適用于冶金、礦山、輕工、化工鋼鐵、水泥、印刷、制糖、食品、桷膠、醬菜、建筑、起重運輸、風機等行業(yè),并可供引進設(shè)備配套。使用減速電機的優(yōu)點是簡化設(shè)計、節(jié)省空間。減速電機的特點是效率及可靠性高，工作壽命長，維護簡便，應用等。它的級數(shù)可分為單級、兩級和三級齒輪減速電機，安裝布置方式主要有展開式、同軸式和分流式。產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計思想,有的適應性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,可按實際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。減速器齒輪是什么材質(zhì)？陜西螺旋輸送機減速器維修

減速機使用說明書：1、減速機在安裝時，要特別注意傳動中心軸線的對中，對中的誤差不能超過減速機所用聯(lián)軸器的使用補償量。2、在減速機的輸出軸上安裝傳動件時，必須注意操作的柔和，禁止使用錘子等工具粗暴安裝，應該利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋進行安裝，以螺栓擰入的力度將傳動件壓入減速機軸，這樣可以保護減速機內(nèi)部零件不會受到損壞。3、減速機所采用的聯(lián)軸器有多種類型可選，但比較好不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器，這類聯(lián)軸器沒有徑向偏移補償量而且安裝比較困難，一旦安裝不當就會加大載荷量，容易造成軸承的損壞，甚至會造成輸出軸的斷裂。4、減速機的固定非常重要，要保證平穩(wěn)和牢固，一般來說我們應將減速機安裝在一個水平基礎(chǔ)或底座上，同時保證排油口順利排油，且冷卻空氣循環(huán)流暢。。5、減速機的傳動聯(lián)接件在必要時應加裝防護裝置6、減速機的安裝完成后，檢查人員應按照順序檢查安裝位置的準確性，確定各個緊固件的可靠性等。7、減速機在運行前，還要做好運行準備，將油池的通氣孔螺塞取下?lián)Q成通氣塞，打開油位塞螺釘檢查油線高度，添加潤滑油超過油位塞螺至孔溢出，而后擰上油位塞并確定無誤后，可以開始試運行。上海改向滾筒減速器聯(lián)系人減速器不用時如何存放？

TDY75型油冷式電動滾筒是帶式輸送機的驅(qū)動裝置，用于拖動輸送帶運轉(zhuǎn)。它可以代替目前使用的電動機-減速機所構(gòu)成的外驅(qū)動裝置。油冷式電動滾筒密封性良好，因此可以用于粉塵大的、潮濕泥濘的場所。技術(shù)參數(shù)：輸入功率～15kw，滾筒直徑φ320mm～φ800mm，筒寬500mm～1400mm，帶速～4m/s。隔爆型電動滾筒是在TDY75型油冷式電動滾筒基礎(chǔ)上開發(fā)的一種新型電動滾筒，它除有TDY75型油冷式電動滾筒的特點外，還具有防爆特性。其技術(shù)參數(shù)同TDY75型油冷式電動滾筒。

起重機減速機日常保養(yǎng)知識：眾所周知，起重機械的減速機是非常重要的部件之一，故需要維修更換的話，價格也是十分昂貴也麻煩的，但是只要勤保養(yǎng)檢查，減速機還是不容易出故障的。一、減速機的日常保養(yǎng)：1、定期檢查安裝基礎(chǔ)、密封件、傳動軸等是否正常。2、如正常使用時，需經(jīng)常檢查潤滑油的油位（通過油窗觀察），潤滑油的最高溫度應小于85℃。油溫溫升變化異常，產(chǎn)生不正常噪音等現(xiàn)象時，必須立即停機檢查，排除故障后，方可繼續(xù)使用。3、更換新的備件必須經(jīng)跑合和負載試驗后再正式使用。4、不得重力錘擊減速機外殼，以免損壞。二、潤滑油的使用檢查和更換:1、減速機工作環(huán)境溫度為-40+40℃。當環(huán)境溫度低于0℃時，啟動前潤滑油必須加熱到0℃以上或采用低凝固點的潤滑油。2、開始使用或新更換蝸桿副或減速齒輪副、運轉(zhuǎn)150-400小時后更換潤滑油，以后的換油周期小于或等于4000小時。3、定期檢查油的份量和質(zhì)量，保留足夠潤滑油，及時更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油。4、注油量須按照要求，不同牌號的油禁止混用，牌號相同而粘度不同的油允許混用。5、定期檢查油的份量和質(zhì)量，保留足夠潤滑油，及時更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油。減速器震動的原因及解決辦法。

渦輪蝸桿傳動特點：蝸桿傳動是在空間交錯的兩軸間傳遞運動和動力的一種傳動，兩軸線間的夾角可為任意值，常用的為90°。蝸桿傳動用于在交錯軸間傳遞運動和動力。特點：(1)傳動比大，結(jié)構(gòu)緊湊。蝸桿頭數(shù)用Z1表示（一般Z1=1~4），蝸輪齒數(shù)用Z2表示。從傳動比公式I=Z2/Z1可以看出，當Z1=1，即蝸桿為單頭，蝸桿須轉(zhuǎn)Z2轉(zhuǎn)蝸輪才轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，因而可得到很大傳動比，一般在動力傳動中，取傳動比I=10-80；在分度機構(gòu)中，I可達1000。這樣大的傳動比如用齒輪傳動，則需要采取多級傳動才行，所以蝸桿傳動結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、重量輕。(2)傳動平穩(wěn)，無噪音。因為蝸桿齒是連續(xù)不間斷的螺旋齒，它與蝸輪齒嚙合時是連續(xù)不斷的，蝸桿齒沒有進入和退出嚙合的過程，因此工作平穩(wěn)，沖擊、震動、噪音都比較小。(3)具有自鎖性。蝸桿的螺旋升角很小時，蝸桿只能帶動蝸輪傳動，而蝸輪不能帶動蝸桿轉(zhuǎn)動。(4)蝸桿傳動效率低，一般認為蝸桿傳動效率比齒輪傳動低。尤其是具有自鎖性的蝸桿傳動，其效率在，一般效率只有～。(5)發(fā)熱量大，齒面容易磨損，成本高。減速器使用過程中應注意事項。浙江提升用減速器聯(lián)系人

天津減速機官網(wǎng)聯(lián)系電話。陜西螺旋輸送機減速器維修

齒輪減速機：1、什么是齒廓嚙合基本定律，什么是定傳動比的齒廓嚙合基本定律？齒廓嚙合基本定律的作用是什么？答：一對齒輪嚙合傳動，齒廓在任意一點接觸，傳動比等于兩輪連心線被接觸點的公法線所分兩線段的反比，這一規(guī)律稱為齒廓嚙合基本定律。若所有齒廓接觸點的公法線交連心線于固定點，則為定傳動比齒廓嚙合基本定律。作用是用傳動比是否恒定對齒廓曲線提出要求。2、什么是節(jié)點、節(jié)線、節(jié)圓？節(jié)點在齒輪上的軌跡是圓形的稱為什么齒輪？答：齒廓接觸點的公法線與連心線的交點稱為節(jié)點，一對齒廓嚙合過程中節(jié)點在齒輪上的軌跡稱為節(jié)線，節(jié)線是圓形的稱為節(jié)圓。具有節(jié)圓的齒輪為圓形齒輪，否則為非圓形齒輪。3、什么是共軛齒廊？答：滿足齒廓嚙合基本定律的一對齒廓稱為共軛齒廓。4、漸開線是如何形成的？有什么性質(zhì)？答：發(fā)生線在基圓上純滾動，發(fā)生線上任一點的軌跡稱為漸開線。陜西螺旋輸送機減速器維修