潮州出口代理報關機構

中華人民共和國海關，簡稱中國海關，是國家的進出關境監督管理機關，統一管理全國海關，實行垂直管理體制，1949年10月25日正式成立。在組織機構上分為3個層次：首先層次是海關總署；第二層次是廣東分署，天津、上海2個特派員辦事處，42個直屬海關和2所海關學校(上海海關學院和中國海關管理干部學院)；第三層次是各直屬海關下轄的562個隸屬海關機構。此外，在布魯塞爾、莫斯科、華盛頓以及香港等地設有派駐機構。中國海關現有關員（含海關緝私警察）48000余人。共有國家批準的海、陸、空一類口岸253個，此外還有省級人民單位原來批準的二類口岸近200個。自報單位經經貿管理部門批準，擁有進出口經營權的企業。潮州出口代理報關機構

報關是指進出口貨物裝船出運前，向海關申報的手續。按照我國海關法的規定:凡是進出國境的貨物，必須經由設有海關的港口、車站、國際航空站，并由貨物所有人向海關申報，經過海關放行后，貨物才可提取或者裝船出口。清關(CustomsClearance)即結關，是指進口貨物、出口貨物和轉運貨物進入或出口一國海關關境或國境必須向海關申報，辦理海關規定的各項手續，履行各項法規規定的義務。而進口清關即為貨物從國外進口到國內結關的一整套流程，為什么貨物進口需要像海關申報呢，那有些人就會問，中國這么大一個國家，每年、每天都會以快遞、海運、空運、陸運不同的方式進口很多貨物，那海關不會忙死嗎？但就是因為這樣，進口報關是履行海關入境手續的必要環節之一。進口報關嚴格按照國家法律要求進行相關操作，需要明確相關資料等。如果海關監管的不嚴格，那么許多危及我國安全，違法的貨物全都會流入我國，舉個很典型的例子，生物入侵，違法進口外來生物，會嚴重破壞我國生態環境，對我國環境造成不可預估的嚴重后果，嚴重可能導致某一生物滅絕。廣東委托代理報關報關代理是指企業或個人委托專業的報關服務機構代理進行報關操作的服務。

代理報關又分為直接代理報關和間接代理報關。 報關是履行海關進出境手續的必要環節之一。指的是進出境運輸工具的負責人、貨物和物品的收發貨人或其代理人受進出口貨物收發貨人的委托，在通過海關監管口岸時，依法代理其進行申報并辦理有關手續的行為。 報關涉及的對象可分為進出境的運輸工具和貨物、物品兩大類。

我國海關法律把有權接受他人委托辦理報關業務的企業稱為報關企業。報關企業必須依法取得報關企業注冊登記許可并向海關注冊登記后才能從事代理報關業務。

截關是每個船運公司都是會對運載的貨物有一個出口報關的時間限期，一般在開船前四天上下能夠開展申請，到開船前的一天或二天終止接受海關放行信息內容，這就是截關。結關是海關放行后的一個程序流程，將獲放行的相關材料及貨已預配的材料提交海關，辦理備案歸檔及事后的進出口退稅（外匯核銷）等工作中。因而結關日就是指國際性出航船只于出入口前辦好海關手續、付清適當的各種各樣賬款，海關準予離港航行的日期。通關即結關、海關清關的一系列動作的通稱，就是指進出口貿易貨物和裝運貨物，進出一國海關毗連區或國境線務必申請辦理的海關要求手續。只有在申請辦理海關申報、檢查、繳稅、放行等手續后，貨物才可以放行，出口貿易方式下中后期銷賬結束，這一系列動作進行后才叫通關。咨詢與洽談：企業向報關代理咨詢報關事宜，雙方進行詳細洽談并達成合作意向。

清關費和報關費？清關費，狹義上講就是報關費+驗貨費（如果有商檢或海關驗貨）+報檢代理版費+商檢費（如果有），即為與清關有關的費用，廣義上可能包括關稅，特別是在出口發貨人負責進口地清關的情況，進而可能包括的有拖車費，碼頭雜費等等。貨值超過500元的貨物就需要報關，在向海關申報的一系列過程中產生的費用就是報關費。出口報關費用的產生首先取決于報關的種類以及性質，同時因出口地區和口岸的不同，費用多寡也有所差異。主要區別：報關是清關的一個重要環節，而清關的整個流程，不僅有報關，還有換單、查驗、放行等流程，因此在清關費中除了報關費還會有其他費用，如木檢費、叉車費、換單費、搬運費、吊裝費等等，故而清關費和報關費是有區別的，這里清關費包括了報關費。進出境運輸工具的負責人，貨物和物品的收發貨人或其代理人進出口貨物收發貨人進行申報并辦理有關手續。東莞進出口代理報關咨詢

單據不齊全或遺失：代理報關公司需及時與客戶溝通，補充或補辦相關單據，確保資料齊全。潮州出口代理報關機構

接受進出口貨物收發貨人的委托向海關辦理清關、配合查驗、繳納稅費、貨物放行手續等服務，同時向檢驗檢疫部門辦理檢驗檢疫申報的相關手續。按貿易分類：一般貿易、加工貿易、轉口貿易按監管制度分類：一般貿易、來料加工、退運返修、暫時進出口、ATA展覽品、保稅區進出區、其他特殊進口貿易按運輸方式分類：海運進口、空運進口、陸運進口、快遞進口按貨物分類：機電設備、化工材料、危化品，食品酒水、3C電器、汽配、生物醫療，家居用品，農資農產品等；潮州出口代理報關機構