我國物流所擁有的先進的管理思想和硬件設備可以降低食品的終端價格。目前我國許多3PL提供的都是***一體化的服務，他們以提供物流“低投入，高產出”的解決方案為重點，尋求可獲得的資產的**佳組合，可以為我國物流業節約大量成本，從而降低其終端價格。**后，物流業可以提高我國食品行業的綜合競爭力。構建我國食品行業的現代物流平臺，通過變革將傳統的基礎物流向食品供應鏈物流轉變，改變傳統的作業模式，食品企業面臨的主要課題。物流供應鏈系統就是通過將供應鏈上下游的原料提供商，生產商和零售商等聯合起來，使企業間的關系由傳統的“殺價”轉為“雙贏”，從全局化的角度來找到**優的方案。同時，物流供應鏈還可以將顧客與企業緊密結合，快速反映市場的需求和變幻，從而達到***提高食品行業綜合競爭力。食品物流供應鏈跟家電行業一樣，食品行業是我國開放**早、市場化程度**高的行業之一；也是一個國際品牌涌入迅猛，國內品牌后起之秀**多，發展**快的行業。然而，我國的食品行業仍然處在繁榮下難以回避的尷尬和無奈之中：在行業一片大好的形勢下，很多企業仍舊在微利、甚至無利的窘況下苦苦支撐著。業界不禁在思索：是營銷環節出了差錯。食品企業與與物流行業協會合作，共同完善食品物流的法規和制度，從根本上改變食品物流的負面形象。寶山區出口食品流通歡迎來電
物流在客戶服務上的不足主要表現在以下幾個方面：訂單的處理時間和貨款的確認時間長、訂單滿足率低、交貨不及時、訂單供應比率低、交貨時間不合理、司機服務態度差、貨損率高。綜合分析可以得出，導致物流服務水平的戰略性原因還在于供應網絡布局、預測與庫存和分銷政策，這些戰略因素之間又存在著交叉影響，供應網絡的粗獷布局必然導致長途鐵路運輸、中轉配送，提前期是正常汽運短駁的好幾倍，計劃和預測的提前期也必須相應地增大，預測的準確率就會降低，同時更改和調整的周期也同樣增大，靈活性降低。訂貨提前期變長意味著要應付更大的市場需求變動，使得其中的所有后勤環節都變得復雜和不可控，導致較低的客戶服務價值。所以，應對生產和物流供應網絡布局進行整體評估，確定供應網絡布局的**佳方案。如何改進食品物流供應鏈基于我國食品行業面臨的新環境，需要引進先進的物流供應鏈管理思想，將生產鏈的上下源頭有機結合起來，使供應商，生產企業和消費者形成新興的"雙贏"關系。對于建立我國食品企業物流的先進體系以提高企業競爭力，可從以下幾方面著手：產品：一、由財務部門對各類產品進行產品利潤貢獻值分析。二、將那些利潤貢獻為零甚至為負數的品種砍掉。閔行區影響食品流通從而改變我國食品行業的一貫負面形象，共同打造中國食品行業“健康，綠色”的新形象。
水路的冷藏物流供應鏈。目中國的食品冷藏供應鏈還有待迅速完善，中國各地的管理規范有待進一步統一。中國的食品冷藏卡車運輸現狀更是不能令人樂觀。首先是易腐保鮮食品的裝船，裝車大多是在露天而不是按照國際食品標準在冷庫和保溫場所操作，其次是物流鏈各個環節信息阻塞，缺乏透明和暢通機制，環節脫鉤是常有的事情，造成食品在運輸途中發生無謂耽擱，風險增多。在中國的公路運輸中，易腐保鮮食品的冷藏運輸只占運輸總量的20%，其中能夠按照發貨人的要求保持恒溫的只有達到95%，其余80%左右的水果，蔬菜，禽肉，水產品大多是用普通卡車運輸，至多上面蓋一塊帆布或者塑料布，由于公路冷藏運輸效率低，食品損耗高，整個物流費用占到食品成本的70%，而按照國際標準，食品物流成本**高不能超過食品總成本的50%。現代物流技術酵發食品物流合理化顧客對食品的要求越來越顯現個性化、方便化趨勢，不同消費者對同一食品的要求有很大差異，我們很難預測到消費需求的準確數據，等收到零售商的食品訂貨單后再進行食品全過程生產則延長了前置期。這與顧客對食品快速變化的偏好是不相符的。利用“延遲”生產技術可有效地利用總體預測的信息，縮短交貨期和有效降低食品生產、銷售成本。
這些技術包括通過設計食品和生產工藝，可以把制造何種食品和差異化的決策延遲到開始進行生產時，使一類或一系列產品延遲區分為專門的產成品，這種方法稱為延遲產品的差異，即食品生產的通用工序和特色化工序進行分離。分離點之前的食品生產是可預測的，能大批量生產，效率**大化；分離點后依靠顧客對食品的個性需求驅動對食品進行特色化，**大程度地滿足消費者的需求。因此，從時間角度考慮，我們盡可能將分離點推遲，即向生產過程下游移動，如將食品生產的**后段工藝（特色化包裝、份量大小分級、營養成分添加、顧客額外要求等）延遲到收到客戶的訂單以后來完成。食品行業可通過流通加工來保持并提高食品保存機能，使提供給消費者時保持新鮮。食品的流通加工主要包括：1）冷凍食品；2）分選農副產品；3）分裝食品；4）精制食品。提高食品配送效率和效益的有效途徑是實施配送-流通加工一體化的策略，即在實施食品集約化共同配送的同時，引入先進技術和設備，對食品進行在途加工和配送中心加工。如生鮮食品屬于低溫保鮮食品范疇，對質量、鮮度、營養均有很高要求，因此在物流上可采取“當天加工。由于食品具有特定的保鮮期和保質期，食品物流對產品交貨時間即前置期有嚴格標準；
由于其中的每一環節都不同程度的影響整個物流過程，需通過變革將傳統的基礎物流向整合物流模式——供應鏈物流管理模式轉變。所謂供應鏈管理，是在滿足服務水平需要的同時，為了使系統成本**小而采用的把供應商、制造商、倉庫和商店有效地結合成一體來生產商品，并把正確數量的商品在正確的時間配送到正確地點的一套方法。供應鏈管理涵蓋了從“供應商的供應商”到“客戶的客戶”之間有關**終產品或服務的形成和交付的一切業務活動，其目的是使整個供應鏈產生的價值**大化。一般而言，農產品供應鏈由不同的環節和組織載體構成：產前種子、飼料等生產資料的供應環節（種子、飼料供應商）—產中種養業生產環節（農戶或生產企業）—產后分級、包裝、加工、儲藏、銷售環節—消費者。在國外，這個供應鏈被形象的比如為“種子—食品”，在我國通常被稱之為“田頭—餐桌”。我國傳統物流是由分散的各成員各自進行物流運作，而供應鏈物流是將上下游企業作為整體，相互合作、信息共享，提高物流的快速反應能力，降低物流成本的管理模式。這樣，通過食品供應鏈物流的整合管理，可使物流活動的每一環節為了共同的目標保持協調一致，可有效提高食品物流的效率和服務水平。國內的許多3PL 公司都提供了物流一體化服務，從包裝，運輸到分揀，配送，甚至與顧客進行FTF交貨；上海本地食品流通有什么
為了保證食品的營養成分和食品安全性，食品物流要求高度清潔衛生，同時對物流設備和工作人員有較高要求；寶山區出口食品流通歡迎來電
包括食品運輸、儲存、配送、裝卸、保管、物流信息管理等一系列活動。食品物流學既是食品科學的一個分支，同時又是物流和管理學的一個分支。中文名食品物流別稱食品流通學科食品科學、物流和管理學包括食品運輸、儲存、配送、裝卸等目錄1特點2現狀3改進對策4供應鏈5信息化管理6改進食品物流特點食品物流相對于其他行業物流而言，具有其突出的特點：一是為了保證食品的營養成分和食品安全性，食品物流要求高度清潔衛生，同時對物流設備和工作人員有較高要求；二是由于食品具有特定的保鮮期和保質期，食品物流對產品交貨時間即前置期有嚴格標準；三是食品物流對外界環境有特殊要求，比如適宜的溫度和濕度；四是生鮮食品和冷凍食品在食品消費中占有很大比重，所以食品物流必須有相應的冷鏈。食品物流現狀眾所周知，民以食為天，食品之于國家和人民的重要性可見一斑。自從**開放以來，我國的食品行業進入了飛速發展的時期，出現了供給能力迅速擴大，供給產品多樣性增加等趨勢。如今，食品行業占國民經濟很大比重，它已經成為肩負著提高人民**的生活水平和增加我國國民收入的重要支柱產業。但是，我國的食品行業仍然存在著繁榮下難以掩飾的悲哀。在21世紀，外部市場環境變幻莫測。寶山區出口食品流通歡迎來電
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