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坐上這臺車后，小編首先會覺得停車時車把的轉向角度有些小，在推行調頭時可能會稍顯麻煩，但實際騎行時我們并不會把車把打滿。我們前面已經提到過駕駛座的位置稍稍有些靠前，正常駕駛時上半身是處于直立甚至可以稍稍向后靠的狀態，這個坐姿營造出的駕駛感受是相對輕松而悠閑的。喇叭聲音不夠洪亮，不過這個級別的其他國產品牌好像也沒有比女神150好出多少。點火后怠速震動比較明顯，排氣聲與本田系的踏板非常接近，低音部分沒有本田踏板那樣濃重。捎帶油門，離合器的結合轉速并不算高，隨之而來的時輕快的起步加速，女神150的頭段動力是充沛而好的，保持低轉速巡航時排氣聲浪也比較輕柔，但大把擰下油門之后發動機跟隨油門的響應相當迅速，這部分的加速力道甚至能超越同級別的大多數車型，當然發動機發出的排氣音也會猛的增大，激烈駕駛時排氣的聲量仿佛跟保持速度巡航時是兩臺不同的車發出來的。購買高性價比踏板摩托車請找摩托財智，歡迎來電詢價。復古女士摩托車什么牌子好

雅典娜女神150的油箱容量為9升，容量在同級踏板車型當中算是比較大了，實測油耗的方式為，出發前把油箱加滿，記住起始里程，測試結束之后再把油箱加滿，記住終止里程和所加入的油量，通過計算得出油耗。不過小編從來都是以的騎行方式去騎行，本次測試里程為112km，所消耗油量為2.91升，計算后得知百公里油耗約為2.59升，對于一臺150小踏板來說，這個油耗數據表現中規中矩，不過考慮到因為這一次的油耗測試并非是常規騎行，而是比較的測試，其中包含了數十次的加速測試，多次極速測試，數十次的剎車測試等等，測試當中急加速和減速是常態，因此油耗實際上是偏高一些的，如果以正常通勤的方式騎行，油耗會低于2.5L/100km，而小編測試出的結果，只本次騎行的結果，不作油耗參考。復古耐用踏板摩托車配件購買小排量摩托車請找摩托財智，歡迎來電咨詢。

新品牌雅典娜將自家的車型以11980元的低價推向市場。要知道，這可不是什么平平無奇的風冷125代步小踏板，而是一臺帶有雙通道ABS的水冷150cc級別的復古踏板車，這類車型的市場價格往往處在1.6萬到1.8萬元區間，少數品牌甚至能拉到兩萬元以上。即便是在集中了江浙優勢摩托車產業供應鏈資源的臺州，將水冷150做到這個定價仍然是需要非常大的魄力和決心的。所以，我們非常好奇，一個只賣風冷125代步踏板價格的水冷150，究竟能把車造成什么樣子？是在各個配置上摳出天際，還是真正讓利于消費者呢？

在坐墊的設計上，雅典娜女神150借鑒了一些經典復古踏板的設計，比如前后分段式的坐墊。前坐墊采用防滑面料和壓花的設計突顯質感，后坐墊的面積也不小具備相當不錯的乘坐舒適性，分段式設計的好處能夠讓前后排乘客的乘坐互不干涉，有利于提升乘坐舒適性。看似分段式的設計，實際上打開之后坐墊依然是一體式的造型，坐墊的開啟角度非常大，方便拿取座桶內的物品。因為坐高比較低（有730mm），也因為油箱比較大（9L），因此壓縮了一些座桶空間。雅典娜女神150的座桶只能放進去一頂半盔，全盔以及稍大一點的3/4盔都無法放進去，如果對儲物空間有較大需求的車友，目前只能通過加裝尾箱解決。購買休閑復古摩托車請找摩托財智，歡迎來電詳談。

看看坐姿，我的身高約為170cm，雙腳基本可以全腳掌同時落地，腿部還有明顯彎曲，這是因為女神采用了更小直徑的前后輪胎（前12寸后10寸），因此在座高上對短腿星人特別友好，座高為730mm，這個數據甚至比某些125小踏板還低，因此，喜歡復古踏板，又討厭高座高的朋友，值得去看看這車。發動機為一款水冷單缸兩氣門機器，排量為150cc，最大功率達到了11KW/8500轉，最大扭矩達到了14NM/5000轉，賬面數據上居于同級別競品的上游位置，而且這款發動機的最大扭矩輸出5000轉就達到，意味著低扭表現不俗。購買通勤踏板摩托車請找摩托財智，歡迎來電洽談。雅典娜時尚機車什么價位

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女神150的儲物空間也很給力，前方有一個開放式的深筒儲物格，可以放下兩瓶礦泉水或者其他小物件，上面還有一個USB充電接口，可以給手機或者導航充電。座桶空間雖然一般，但是能放下一頂半盔。油箱容量也很大，達到了9升，續航能力不錯。女神150還配備了無鑰匙啟動系統和TFT全彩液晶屏儀表。無鑰匙啟動系統讓你省去了拿鑰匙的麻煩，儀表還有手機投屏功能，可以直接在儀表上顯示手機的內容，非常方便。女神150的座椅也很舒適，分體式坐墊長度達到了720mm，可以輕松坐下三個人（當然，請遵守交通規則），而且坐墊很厚實，坐上去很舒服。復古女士摩托車什么牌子好