冬季不使用冷藏車制冷機(jī)組應(yīng)該如何保養(yǎng)？“雙十五”原則：制冷機(jī)組如果超過15天不使用，一定要啟動(dòng)制冷機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘。因?yàn)橹评錂C(jī)組都是機(jī)械部件，內(nèi)部有冷媒(又稱雪種)高溫高壓和低溫低壓狀態(tài)運(yùn)行，還有壓縮機(jī)油運(yùn)轉(zhuǎn)，不能長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，時(shí)間長(zhǎng)會(huì)形成顆粒沉淀物堆積，一般壓縮機(jī)有8公斤壓力(高壓鍋才2公斤壓力)可想而知，一旦沉淀物突然在高壓壓力作用下，很容易擠壓管路，造成冷媒泄露。所以不管是什么品牌制冷機(jī)組，都需要定期工作運(yùn)轉(zhuǎn)。在裝貨時(shí)，必須先要對(duì)冷藏車的車廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。商用冷藏運(yùn)輸車銷售公司哪里找
怎樣提高冷藏車?yán)鋬鰴C(jī)組的制冷效率？裝貨前需將冷藏車空車預(yù)冷20至30分鐘，因?yàn)槔洳貦C(jī)組的功能是維持貨物裝載時(shí)的溫度，而不是降低溫度，所以需要提前進(jìn)行預(yù)冷操作，排走車廂內(nèi)滯留的熱量，防止貨物因?yàn)槌霈F(xiàn)溫差而造成損失。裝貨卸貨時(shí)機(jī)組應(yīng)該停止工作，裝貨卸貨時(shí)，制冷機(jī)組如果一直在工作，車廂內(nèi)外風(fēng)壓就會(huì)不一致，加速熱空氣進(jìn)入車廂，導(dǎo)致車廂溫度上升的速度變快，暫時(shí)停止冷機(jī)工作，車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致，外部熱氣進(jìn)入車廂的速度也就相應(yīng)的會(huì)慢些。貨物與貨箱四壁需留有空隙，一輛冷藏車基本上只會(huì)有一個(gè)制冷裝置，貨物與貨箱之間有空隙，可以更好地保證貨箱內(nèi)部的冷氣流通，避免貨箱內(nèi)部出現(xiàn)溫差，防止對(duì)放置在遠(yuǎn)離制冷裝置的貨物造成損壞。昆明蔬菜水果冷藏車?yán)洳剀囆枰３智鍧崳很噹麅?nèi)部必須保持潔凈；地面不應(yīng)留有紙屑；碎屑會(huì)阻礙空氣流動(dòng)或被蒸發(fā)器吸入。
冷藏車制冷機(jī)組使用前，一定要自檢，檢查制冷機(jī)組是否工作正常，在車廂預(yù)冷時(shí)觀察，因?yàn)檠b上貨以后冷機(jī)的故障不好檢查和排除。檢查皮帶或者支架螺絲是否松動(dòng)：如果皮帶松動(dòng)，在高轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)有尖銳的摩擦聲音，壓縮機(jī)附著力不夠，造成壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速慢，也會(huì)影響制冷效果。如果螺絲松動(dòng)，會(huì)有咯吱咯吱的金屬碰撞聲音，但因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜太大，需要掀開車頭檢查。或者在關(guān)停發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)機(jī)組后用工具對(duì)壓縮機(jī)螺絲擰緊加固。觀察壓縮機(jī)出來的相對(duì)比較粗的管子(低壓管)的表面是否冰涼(一般和壓縮機(jī)的管接頭上或者連接管的外壁會(huì)有水珠或者有濕潤(rùn)的感覺)，如果是熱的，請(qǐng)及時(shí)故障保修。也可以用手觸摸，如果很硬，制冷劑充足，如果很軟，制冷劑不足。特別注意：另外一根細(xì)管是高壓管，千萬不要觸摸，很燙的。還有冷機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了，也需要更換冷媒(又稱雪種)，使用時(shí)間長(zhǎng)了，也會(huì)稀釋冷媒，影響制冷效果。
如何挑選冷藏車？首先是汽車底盤：貨物的噸位、路況等，考慮底盤的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放標(biāo)準(zhǔn)等。跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要重點(diǎn)考慮一下底盤的穩(wěn)定性，冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳镆话愣际遣荒荛L(zhǎng)時(shí)間存放的物品，即使有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。同時(shí)，冷藏貨物對(duì)運(yùn)輸環(huán)境的要求更高，要是路上出現(xiàn)故障，導(dǎo)致貨物變質(zhì)，損失將會(huì)非常大。其次就是廂體選擇：冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能保證冷藏貨物在一個(gè)穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。冷藏車廂設(shè)計(jì)主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，較貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用強(qiáng)度高的膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。除了材料，貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過，貨廂內(nèi)部的空間會(huì)減少，貨物裝載量會(huì)減少，用戶需根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇合適的厚度。冷藏車制冷機(jī)組分為非獨(dú)自機(jī)組與獨(dú)自機(jī)組。
冷藏車安裝在面包車上的冷凍機(jī)：為了滿足面包車?yán)洳剡\(yùn)輸市場(chǎng)的需求，推出了可以安裝在面包車上的頂置式和底置式冷凍機(jī)。冷藏車的頂置式冷凍機(jī)：一種安裝在車廂頂部的冷凍機(jī)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸小巧的特性，冷機(jī)性能可達(dá)1400w(DS1)/2100w(DS2)。冷藏車的底置式冷凍機(jī)：體積小、安裝方式靈活的底置式冷凍機(jī)，即使在面包車底部的狹小空間內(nèi)仍可安裝，因此可以搭載在中國(guó)市場(chǎng)眾多的面包車上。電裝不只致力于開發(fā)更可靠的冷凍機(jī)技術(shù)，也注重運(yùn)輸過程中的環(huán)保節(jié)能，為節(jié)約地球資源，打造綠色、健康的未來而努力。冷藏車的分類標(biāo)準(zhǔn)包括a級(jí)、 b級(jí)、c級(jí)、d級(jí)、e級(jí)、f級(jí)、 g級(jí)、 h級(jí)。南寧保溫冷藏車
對(duì)于冷藏車的使用，以及提高冷藏車?yán)鋬鰴C(jī)組的使用壽命，大家在使用過程中都會(huì)有所了解。商用冷藏運(yùn)輸車銷售公司哪里找
冷藏車?yán)淠鞯墓ぷ髟矸治觥＠淠鳎櫭剂x就是冷卻制冷劑并凝結(jié)成液態(tài)制冷劑的部件，其較重要的作用就是完成制冷系統(tǒng)的熱量交換。冷凝器是冷藏車?yán)鋬鰴C(jī)組中的散熱裝置，將壓縮機(jī)壓縮過程的冷媒的熱量發(fā)散到車外空間中，使壓縮機(jī)出來的高溫高壓氣體變?yōu)橹袦馗邏阂后w。冷凝器是用來放熱的。制冷劑是被壓縮機(jī)壓縮到冷凝器，而冷凝器的末端有毛細(xì)管。毛細(xì)管會(huì)產(chǎn)生阻力使壓縮機(jī)壓縮過來的氣態(tài)制冷劑液化而達(dá)到放熱的效果。冷凝器是高壓，只會(huì)是熱的。而蒸發(fā)器才會(huì)是冷的，冷凝器的液態(tài)制冷劑經(jīng)過毛細(xì)管后到達(dá)蒸發(fā)器會(huì)快速氣化，蒸發(fā)吸熱，而達(dá)到制冷效果，冷量和熱量就是這樣不斷循環(huán)產(chǎn)生。商用冷藏運(yùn)輸車銷售公司哪里找
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