對(duì)于很多二胎家庭來說，選擇一款MPV車型的必要性越來越強(qiáng)，但目前消費(fèi)主流的10-15萬價(jià)位段內(nèi)，合資MPV除了別克GL6之外，也就只能選上汽大眾的途安L了。與其相比，別克GL6的主要優(yōu)勢(shì)在于內(nèi)飾會(huì)有著更時(shí)尚科技的配備，但途安L的終端價(jià)格優(yōu)惠力度達(dá)到了3.6萬元，購(gòu)車落地的價(jià)格比GL6要低不少。而且途安全系均搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，遠(yuǎn)轉(zhuǎn)的平順性也是GL6難以媲美的。如果預(yù)算不足想買一款合資緊湊型MPV，真不如選擇途安L來的實(shí)在，因?yàn)楹笳哌€有七座版本。中期改款后的GL6在內(nèi)飾和動(dòng)力兩大方面都有著明顯的提升，尤其是加入了雙10.25英寸聯(lián)屏，明顯提升了這款車的科技感，可以吸引更多的年輕消費(fèi)者。而新加入的48V輕混系統(tǒng)則能改變這臺(tái)車一直以來起步肉的尷尬場(chǎng)面，就是中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的接受程度并不高，如果能換裝四缸發(fā)動(dòng)機(jī)就更好了。GL6如果想在未來改變目前的尷尬的銷量成績(jī)，就得看終端的優(yōu)惠力度了。總的來說，如果GL6的優(yōu)惠能達(dá)到途安的水平，那么這款車還是值得購(gòu)買的。寧波探譜雙聯(lián)大屏誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。浙江雙聯(lián)大屏企業(yè)
一款車能否博得消費(fèi)者的歡心，顏值自然是一個(gè)關(guān)鍵因素，而別克GL6定位于家用車，所以外觀設(shè)計(jì)走的是大氣時(shí)尚路線。對(duì)比老款車型，新款GL6的變化并不大，依然延續(xù)了別克家族式的設(shè)計(jì)，盾牌狀的中網(wǎng)格柵采用豎紋式設(shè)計(jì)，別克車標(biāo)兩側(cè)配上了飛翼狀的鍍鉻條，并且融入到兩側(cè)的LED大燈中，顯得很精致。而在底部貫穿式的進(jìn)氣格柵上方，還配有多個(gè)雷達(dá)傳感器，與擋風(fēng)玻璃上方的攝像頭一起用于支持前駐車?yán)走_(dá)和車道偏離預(yù)警等駕駛輔助。GL6定位緊湊型MPV，車身尺寸為4692*1794*1626（mm），由于修長(zhǎng)的車身采用了低矮的造型，所以看起來更像是一臺(tái)跨界旅行車。而隱藏式的車頂設(shè)計(jì)則與大哥GL8一脈相承，并且后兩排車窗采用了隱私玻璃，日常家用時(shí)也能有更好的隱私保護(hù)作用。廣西低碳雙聯(lián)大屏寧波探譜雙聯(lián)大屏服務(wù)廠家。
來到車身尾部，我們還是可以看到奔奔EV的身影，與前臉個(gè)性十足的設(shè)計(jì)形成較大的反差。聊完外觀，我們來看看它的車身的做工表現(xiàn)如何。經(jīng)實(shí)測(cè)，車身平均間隙為3.45mm，間隙比較大差值為2.0mm，，車身裝配工藝成熟。漆膜厚度方面，經(jīng)實(shí)測(cè)，奔奔E-Star漆膜平均厚度為80.5μm，車身漆膜偏薄。不過漆膜比較大差值有7.4μm，這說明車漆噴涂非常均勻。更重要的是，雙聯(lián)屏的“始作俑者”奔馳，是在7年前上代S級(jí)上較早采用這個(gè)設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)可謂驚為天人，好評(píng)如潮；但去年上市的新一代S級(jí)，中控臺(tái)又換回了像很多智能電動(dòng)車一樣，儀表+豎式中控屏幕。當(dāng)時(shí)很多媒體都問為什么要改掉那么經(jīng)典的雙聯(lián)屏呢？奔馳設(shè)計(jì)師很堅(jiān)定地說：豎屏更適合駕駛者的使用習(xí)慣。
內(nèi)飾-簡(jiǎn)約科技，用料扎實(shí)內(nèi)飾方面，瑞虎5x高能版的中控采用標(biāo)準(zhǔn)的T字形布局，整體沿用了現(xiàn)款瑞虎5x的設(shè)計(jì)，手能觸及到的大部分均為軟質(zhì)材料包裹，在這個(gè)級(jí)別的車型中還是不多見的。不同的是高能版車型在中控臺(tái)、座椅和門板等區(qū)域采用了紅色的縫線裝飾，進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)氛圍，這種細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴相比那種大面積的純色搭配要更溫和，看久了也不會(huì)有視覺疲勞。值得注意的是，新車的換擋桿采用了和星途TX相似的電子擋桿，造型上更加精致，同時(shí)更小的體積節(jié)省了中控臺(tái)的空間，多出了一塊放手機(jī)的地方。寧波探譜雙聯(lián)大屏多少錢？
5G時(shí)代，自動(dòng)駕駛技術(shù)正在飛速發(fā)展，汽車提供給車內(nèi)乘員的信息將會(huì)越來越多。車載屏幕必須能夠充分展示這些信息，并且必須保證顯示的足夠清晰明了，不管說是潮流還是為了提升安全，車內(nèi)大屏多屏的趨勢(shì)已成必然。那么，如何安放這些屏幕，使其能在車內(nèi)有限空間中保證安全的同時(shí)，足夠美觀而又充滿科技感？現(xiàn)今的車內(nèi)屏幕，從傳統(tǒng)機(jī)械指針儀表盤演變過來的液晶儀表屏的位置、大小等短時(shí)間內(nèi)不會(huì)有太大改變，而中控觸摸屏的位置則在這些年中出現(xiàn)了眾多設(shè)計(jì)：懸浮于中控臺(tái)、或是內(nèi)嵌于中控臺(tái)（典型：特斯拉），甚至是可旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)（比亞迪）。而近兩年，將中控與儀表盤并排固定的雙聯(lián)屏在不知不覺間儼然已成潮流。這里，小編帶大家一起來盤點(diǎn)下近段時(shí)間的雙聯(lián)屏各品牌汽車寧波探譜雙聯(lián)大屏的批發(fā)廠家。低碳雙聯(lián)大屏服務(wù)
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說到豪華汽車，那么奔馳肯定是一個(gè)逃不過的品牌，作為發(fā)明汽車的品牌，奔馳汽車潮流的效果不亞于蘋果之于數(shù)碼產(chǎn)品的作用。如今已是2020年了，一款車營(yíng)造豪華氣息已經(jīng)不像從前那樣要靠大量的實(shí)木了，當(dāng)下更流行的是將科技融入到內(nèi)飾中去。例如目前被奔馳大規(guī)模使用的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，就成功地營(yíng)造出科技與豪華的完美結(jié)合的感覺。不少消費(fèi)者以及對(duì)這套雙聯(lián)屏內(nèi)飾設(shè)計(jì)心儀已久，但奈何此前15萬左右并沒有一款采用了類似設(shè)計(jì)的合資車。不過如今終于有了，它就是近剛剛上市的中期改款別克GL6！浙江雙聯(lián)大屏企業(yè)
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