通用門式起重機使用注意事項 操作前檢查 確認鋼絲繩無斷股、吊鉤無裂紋,制動器、限位器功能正常; 檢查軌道是否平整,緊固螺栓無松動,電源電纜無破損; 空載試運行觀察有無異響,緊急停止按鈕測試有效。 規范作業要求 嚴禁超載或歪拉斜吊(夾角≤15°),嚴禁吊物從人員上方經過; 指揮信號需清晰明確(手勢/對講機),司機需持證操作; 大風(>6級)、大霧或暴雨天氣應停止作業并錨定設備。 環境適應性 高溫環境下關注液壓站油溫(≤60℃),低溫時需預熱潤滑系統; 露天作業需加裝防雨罩,沿海地區定期清理鹽霧腐蝕部位。 維護保養重點 每日潤滑鋼絲繩、開式齒輪(鈣基潤滑脂),每周檢查減速機油位; 每季度調整制動器間隙,每年進行載荷試驗及探傷檢測; 長期停用時切斷電源,做好防塵防潮措施。 應急處理 出現異常晃動或異響立即停車檢查,禁止強行作業; 突發停電時啟用手動釋放裝置,緩慢降下吊物; 發生碰撞或火災,立即啟動應急預案并疏散人員。 合規提示:需定期年檢(周期1-2年),改造或大修后需重新驗收,保留完整維保記錄備查。超大門式起重機用于核電建設,吊裝巨型設備。福建門式起重機私人定做
門式起重機的檢查是確保其安全運行的關鍵,主要包括以下方面: 1. 部件檢查:檢查所有螺釘是否緊固,特別是支腿、主梁等關鍵連接部位,確保無松動或缺失。滑動部件需定期潤滑,減少磨損,并檢查大車、小車行走機構是否有異常聲響或卡滯現象。 2. 電氣系統:定期檢查電纜是否老化、破損,及時更換不合格電纜,避免漏電或短路。清理控制柜、電機等部位的灰塵,防止散熱不良或元件失效。同時,檢查限位開關和安全保護裝置是否靈敏可靠,確保緊急情況下有效動作。 3. 鋼結構:定期檢查主梁、支腿等主要結構件是否有裂紋、變形或腐蝕,特別是在惡劣天氣后。若發現生銹,及時除銹并涂防銹漆。檢查連接軸是否變形,螺栓是否緊固,確保結構穩定性。 4. 起升機構:檢查吊鉤是否有裂紋、變形或嚴重磨損,確保其安全可靠。鋼絲繩需查看是否有斷絲、磨損或腐蝕,發現問題及時更換。滑輪和卷筒應運行順暢,無卡滯或異常聲響。此外,檢查制動器性能,確保其能有效制動,防止重物墜落。上海靠譜的門式起重機價格行情起重機的設計注重細節,確保每個部件都經過嚴格檢測,保障整體性能。
通用門式起重機維護保養重點及技術要點 日常檢查與清潔 鋼絲繩/吊具:每日檢查斷絲、磨損,潤滑使用鋰基潤滑脂; 軌道與車輪:軌道異物,測量車輪踏面磨損(超過原厚度15%需更換); 螺栓緊固:每月檢查度連接螺栓預緊力。 關鍵部件維護 制動器:每季度調整閘瓦間隙(0.5-1mm),液壓推桿漏油立即更換油封; 減速器:運行500小時后換油,后續每年更換齒輪油(粘度誤差±5%); 聯軸器:檢查彈性塊磨損(徑向間隙>3mm需更換),潤滑采用二硫化鉬噴劑。 安全裝置校驗 限位器/緩沖器:每月測試升降、大車運行終點限位,緩沖器吸收能量需>碰撞動能; 超載限制器:半年校準一次,誤差超過±2%應檢修傳感器。 電氣系統維護 控制柜:每季度清潔灰塵,檢查PLC電池電壓,緊固接線端子; 電動機:測量絕緣電阻,潮濕環境加裝除濕機。 季節性防護 雨季:主梁積水孔疏通,控制柜加裝防雨罩; 高溫:液壓站增加散熱風扇,油溫>65℃需停機; 冬季:低溫啟動前空載運行10分鐘,潤滑油換用低溫型號。 長期停用管理 斷開主電源,每月手動盤車防止軸承銹蝕; 鋼絲繩涂覆防銹油,控制柜存放干燥劑。
造船門式起重機,用于組裝船體,通常有兩臺吊車:一臺有兩個主鉤,沿橋架上翼緣的軌道上運行;另一臺有一個主鉤和一個副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運行,以翻轉和提升大型船體分段。一般起重100~1500噸,跨度可達185米,起升速度為2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動速度。 集裝箱碼頭用的集裝箱門式起重機。拖吊車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場或后方后,再用集裝箱龍門起重機碼垛或直接裝車運送,這樣可以加快集裝箱運輸橋或其它起重機的周轉。可以堆裝3~4層、6排寬的集裝箱堆場,一般用輪胎式或有軌式。箱式龍門起重機相對跨車式集裝箱起重機,其跨度和兩側高度均較大。本起重機適用于港口碼頭的運輸需要,作業等級較高。起吊速度為8~10米/秒;跨度由所需跨越的集裝箱排數確定,不能超過60米,而20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別是20噸、25噸和30噸。 上海亞起起重提供定制化服務,根據客戶需求設計特殊規格的起重機。
在選擇門式起重機時,一般應考慮以下幾點:使用環境、起重物品狀況、工作水平、空間要求等特殊使用要求。用戶應根據自己的實際情況確定上述因素,然后選擇起重機械,以避免起重機選擇不當造成的生產不便和安全風險。在選擇起重機時,有必要了解起重機的使用環境。不同的使用環境對起重機的整體和機構有不同的要求。環境因素應重點考慮:高溫環境、露天作業、易燃易爆粉塵環境、抗風環境等要求。 1.在重型起重機中,許多產品類型使生產和生活更加方便,但同時選擇合適的起重機類型非常重要。讓我們了解一下常見的訂單和雙主梁門式起重機的選擇。 2.單主梁門式起重機結構相對簡單,制造安裝更方便,重量小,主梁多為偏軌箱架結構。與雙主梁門式起重機相比,整體剛度較弱。因此,當起重量Q≤50t,跨度S≤35m時,可采用單主梁門式起重機。 3.雙主梁門式起重機承載能力強,跨度大,整體穩定性好,品種多,自身質量大于單主梁門式起重機,成本相對較高。根據主梁結構的不同,也可分為箱梁和桁架兩種形式。目前,箱式結構更為常見,雙主梁門式起重機也廣泛應用于整個行業。 其起重機配備節能電機,降低能耗,減少運營成本。安徽加工門式起重機售后服務
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龍門吊起重機的組成部分包括以下幾個部分: 龍門:也稱為大門架,是起重機的主要支撐結構,通常由鋼材焊接而成,形狀類似于門框,用于支撐和固定其他組件。 起重機梁:也稱為大梁或主梁,是龍門吊的橫梁結構,用于承載和傳遞起重物的重量。起重機梁通常由鋼材制成,具有足夠的強度和剛度。 起重機小車:也稱為大車,是安裝在起重機梁上的移動裝置,用于橫向移動起重物。起重機小車通常由電動機、減速器、行走機構和控制系統組成。 起重機行走機構:用于起重機在軌道上的移動,通常由電動機、減速器、行走輪和驅動裝置組成。 起重機升降機構:用于提升和下降起重物,通常由電動機、減速器、卷筒、鋼絲繩和升降機構組成。 控制系統:用于控制起重機的運行和操作,通常包括主控制柜、操縱臺、電氣元件和傳感器等。 以上是龍門吊起重機的主要組成部分,不同型號和規格的龍門吊可能會有一些差異。福建門式起重機私人定做