通用門式起重機使用注意事項 操作前檢查 確認鋼絲繩無斷股、吊鉤無裂紋,制動器、限位器功能正常; 檢查軌道是否平整,緊固螺栓無松動,電源電纜無破損; 空載試運行觀察有無異響,緊急停止按鈕測試有效。 規范作業要求 嚴禁超載或歪拉斜吊(夾角≤15°),嚴禁吊物從人員上方經過; 指揮信號需清晰明確(手勢/對講機),司機需持證操作; 大風(>6級)、大霧或暴雨天氣應停止作業并錨定設備。 環境適應性 高溫環境下關注液壓站油溫(≤60℃),低溫時需預熱潤滑系統; 露天作業需加裝防雨罩,沿海地區定期清理鹽霧腐蝕部位。 維護保養重點 每日潤滑鋼絲繩、開式齒輪(鈣基潤滑脂),每周檢查減速機油位; 每季度調整制動器間隙,每年進行載荷試驗及探傷檢測; 長期停用時切斷電源,做好防塵防潮措施。 應急處理 出現異常晃動或異響立即停車檢查,禁止強行作業; 突發停電時啟用手動釋放裝置,緩慢降下吊物; 發生碰撞或火災,立即啟動應急預案并疏散人員。 合規提示:需定期年檢(周期1-2年),改造或大修后需重新驗收,保留完整維保記錄備查。上海亞起起重的門式起重機具備大跨度和大懸臂設計,適用于大范圍作業需求。山東直銷門式起重機推薦貨源
龍門吊起重機的組成部分包括以下幾個部分: 龍門:也稱為大門架,是起重機的主要支撐結構,通常由鋼材焊接而成,形狀類似于門框,用于支撐和固定其他組件。 起重機梁:也稱為大梁或主梁,是龍門吊的橫梁結構,用于承載和傳遞起重物的重量。起重機梁通常由鋼材制成,具有足夠的強度和剛度。 起重機小車:也稱為大車,是安裝在起重機梁上的移動裝置,用于橫向移動起重物。起重機小車通常由電動機、減速器、行走機構和控制系統組成。 起重機行走機構:用于起重機在軌道上的移動,通常由電動機、減速器、行走輪和驅動裝置組成。 起重機升降機構:用于提升和下降起重物,通常由電動機、減速器、卷筒、鋼絲繩和升降機構組成。 控制系統:用于控制起重機的運行和操作,通常包括主控制柜、操縱臺、電氣元件和傳感器等。 以上是龍門吊起重機的主要組成部分,不同型號和規格的龍門吊可能會有一些差異。江蘇大規模門式起重機銷售廠家環保型門式起重機采用電動驅動,降低碳排放。
關于門式起重機大家可能些許的陌生,門式起重機是橋式起重機的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。那么對于碼頭或者港口上用的集裝箱門式起重機又了解多少呢?集裝箱龍門起重機用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場或后方后,由集裝箱門式起重機堆碼起來或直接裝車運走,可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉。可堆放高3~4層、寬6排的集裝箱的堆場,一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱門式起重機與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側的高度都較大。為適應港口碼頭的運輸需要,這種起重機的工作級別較高。起升速度為8~10米/分;跨度根據需要跨越的集裝箱排數來決定,*大為60米左右相應于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。
二手門式起重機選購指南 選購二手門式起重機需遵循“三查四驗五注意”原則,規避翻新拼裝、事故設備風險: 三查背景 查歷史:核驗出廠年份、使用工況(港口/廠房/露天)、累計工作小時數(<1.5萬小時為佳); 查記錄:索取維保臺賬,警惕鋼絲繩、減速器頻繁更換的設備; 查證件:確認產權證明、特種設備使用登記證、定期檢驗報告(近1年內)。 四驗性能 結構檢測:主梁上拱度(L/1000)、腹板波浪度(<h/700),磁粉探傷Ⅲ級合格; 部件測試:制動器空載力矩(≥1.5倍額定載荷),鋼絲繩斷絲(1捻距內<5%總絲數); 電氣評估:PLC程序兼容性測試,控制柜元器件老化程度; 試運行:滿載工況下監測主梁下撓值(≤S/700),記錄噪音(正常<85dB)。 五注意陷阱 警惕“翻新機”:核對原始銘牌焊接痕跡,檢查油漆覆蓋區域; 拒絕“拼裝設備”:主梁焊接工藝需全穿透焊縫,螺栓連接需扭矩復驗; 規避“事故車”:檢查鉸點、滑輪組是否變形,金屬探傷重點檢測應力集中區; 防范“超標排放”:柴油機需符合國三排放標準,電動設備電機能效等級≥IE3。其門式起重機具備高場地利用率,適合在有限空間內進行高效作業。
門式起重機機身出現了裂痕,這時候為了門式起重機能達到長久使用的目標,我們首先來看影響它的因素。 風力影響:門式起重機有可能會在露天的情況下運作,整體日曬雨淋的,加上風力的作用使得門式起重機在其中過程中受到一定的風力阻擋。一旦風力太大,門式起重機一邊運作一邊還要抵擋風力的作用,承受的載荷就會加重,超出機械的承載力,再堅固的機械也會有搖晃的一刻,一旦超載機械的機身就有可能會出現裂紋和裂縫。 出現裂紋有可能是在制造的時候因為設計前瞻性不足,沒有考慮到機械的堅固耐用也是需要預防的。門式起重機的體型加固了就能減少橋式起重機的主梁受損害程度。 門式起重機安裝不當也會造成長時間的腐蝕和損害。所以在安裝的時候和平時的檢查的時候也應該得到重視,機械保養的關注不能缺少。因為門式起重機的長時間的使用下,會受到不同程度的腐蝕,如果在加上一定的撞擊力,裂紋就會出現。所以在檢查的時候要注意加上潤滑油,減少摩擦力,延緩起重機的使用壽命。起重機的潤滑系統設計合理,定期維護簡單,延長設備使用壽命。山東本地門式起重機按需定制
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門式起重機(又稱龍門吊)是一種橋架由兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機,其結構包括主梁、支腿、下橫梁、大車運行機構、起重小車及電氣控制系統。主梁可分為單主梁和雙主梁兩類:單主梁結構輕量化但剛度較弱,適用于≤50t載荷和≤35m跨度場景;雙主梁則采用箱形或桁架結構,承載能力更強,常用于大噸位需求。門框結構分為全門式(無懸臂)和半門式(支腿高低差設計),懸臂式則依據場地需求選用單懸臂或雙懸臂設計,后者因受力合理且空間利用率高而更常見。 按主梁構造可分為桁架梁、箱梁及蜂窩梁:桁架梁自重輕、抗風性優但剛度較低;箱梁剛度高,適用于大噸位作業;蜂窩梁結合兩者優勢,但應用較少。應用場景分類包括:普通型(通用裝卸,起重量≤100t)、水電站型(閘門吊裝,80-500t)、造船用型(船體分段作業,100-1500t)及集裝箱碼頭機型(跨距可達60m,適配多排堆垛)。設備通過大車運行機構實現軌道移動,起重小車完成貨物升降與橫向運輸,并配備限位開關、過載保護等安全裝置。其優勢在于場地利用率高、作業范圍廣, 用于港口、鐵路貨場、造船廠等露天場景山東直銷門式起重機推薦貨源