山西附近龍門架

來源: 發布時間:2025-03-30

    門式腳手架是建筑用腳手架中,應用廣的腳手架之一。由于主架呈“門”字型,所以稱為門式或門型腳手架,也稱鷹架或龍門架。這種腳手架主要由主框、橫框、交叉斜撐、腳手板、可調底座等組成。門式腳手架由美國首先研制成功,它具有拆裝簡單、承載性能好、使用安全可靠等特點,發展速度很快。傳統的門架未設置底座,容易發生傾斜,門架橫桿與門架豎桿采用焊接連接,無法實現拆卸,當兩者中一個發生損壞時,只能整體更換,更換成本高,且焊接工藝較難,耗時長,為此我們提出一種帶底座款門架來解決以上存在的問題。技術實現要素:本實用新型的目的在于提供一種帶底座款門架,以解決上述背景技術中提出的未設置底座,容易發生傾斜,門架橫桿與門架豎桿采用焊接連接,無法實現拆卸,當兩者中一個發生損壞時,只能整體更換,更換成本高,且焊接工藝較難,耗時長的問題。為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種帶底座款門架,包括門架豎桿,所述門架豎桿上設置有限位塊,所述限位塊的上方安裝有套筒,所述套筒的上方嵌入安裝有連接件,所述門架豎桿上位于連接件的頂部位置安裝有卡環,所述連接件的內部安裝有門架橫桿,所述門架豎桿上設置有支撐柱。制造龍門架設備要注重安全性。山西附近龍門架

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    檢修頂升點基礎內部設有若干結構鋼筋和箍筋,通過箍筋將龍門吊走行軌基礎梁與結構鋼筋綁扎固定,所述構件包括錨筋和錨板,所述錨筋一端為彎角形狀,另一端與錨板相固定,錨板表面設有灌漿孔,所述構件通過灌漿孔與檢修頂升點基礎表面連接。檢修頂升點基礎等間距設置在龍門吊走行軌基礎梁兩側。沿著箍筋的邊緣等間距設有若干結構鋼筋。錨板表面設有灌漿孔的數量為四個,等間距的分布在錨板上。頂升點基礎,為鋼筋混凝土基礎,內部配有結構筋及箍筋,與走行軌基礎內部采用箍筋連接,混凝土一體澆筑。錨板,為帶有灌漿孔及錨筋的鋼板,錨板上錨筋等距布置,錨筋與錨板圍焊連接。本實用新型具有以下有益效果:龍門吊走行軌基礎梁兩側設置檢修頂升點,龍門吊檢修頂升起重機械,就位于頂升點,頂升龍門吊上部橫梁等設備,實現對下部機械設備、輪軌設備檢修目的。避免在龍門吊檢修過程中對設備造成損耗,設備長時間停運等問題,提高檢修效率。龍門吊檢修頂升點的設計及表面錨板的采用,避免了龍門吊檢修頂升起重機械在作業過程中,對龍門吊走行軌基礎梁及貨位表面造成損毀,延長了貨運設備的使用年限。工業龍門架設備價錢皮帶龍門架設計要考慮承載量。

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    KBKC輕型起重機適用于現代化生產輸送線,其特點概述如下:1、可靠性好、穩定性高KBKC輕型起重機系統的組成部件全部是標準模塊,可以保證大批量、高質量生產,因而系統十分可靠;系統模塊的主體是三種規格的冷軋型材,強度大,剛度好,自重輕,保證了系統的穩定性。2、適應能力強KBKC系統可根據工廠各工位的需要,靈活地設計安裝起重機系統,從定點運送到高準確度地多點、多節拍的自動化輸送線,都能隨意組合而成。可用于新設計的廠房,也可用于舊系統的改造或延伸。3、安裝方便,經濟高效KBKC系統的安裝調試很方便,型材及各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用,可節省工廠的空間和面積,減少了人力資源,提高生產效率,從而降低能耗,提高企業效益。系統可以手動操作,也可以實現自動、半自動操作,運行高效。

    通過邊板安裝孔、前圍板安裝孔的設置可以方便的對龍門架裝卸,同時形成對龍門架x、y、z方向的固定,防止龍門架晃動、滑移。作為對本實用新型的進一步改進,所述立柱連接板與所述貨箱邊板安裝部之間形成一定的夾角a,a大于0°且小于90°。通過將立柱連接板傾斜一定角度的設置可以順應整車的流線型,使整車更具動感,整車的外觀更加美觀。作為對本實用新型的進一步改進,所述立柱連接板上設若干減重孔。設減重孔不僅減輕了整車的重量,同時減小了安裝基座側面的迎風面積。作為對本實用新型的進一步改進,所述立柱連接板上設加強筋。設加強筋可增強立柱連接板的強度。本實用新型具有以下:本貨箱龍門架結構中的安裝基座同時和貨箱邊板和貨箱前圍板連接,龍門架與貨箱之間的連接強度增強,有效延長龍門架的使用壽命;安裝基座包括貨箱邊板連接部和貨箱前圍板連接部,貨箱邊板連接部包括貨箱邊板安裝部和翻邊,貨箱前圍板連接部包括貨箱前圍板匹配部和第二翻邊,促使安裝基座與貨箱的連接更加的牢靠;通過將立柱連接板傾斜一定角度的設置,整車更具動感,整車的外觀更加美觀;立柱連接板上設加強筋,且設若干減重孔,使安裝基座在減輕自身重量的同時。鏈板龍門架哪家好?仔細甄別。

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    包括龍門架立柱、縱梁、橫梁、安裝基座;所述橫梁兩端與所述龍門架立柱底端焊接,所述橫梁與所述龍門架立柱之間焊接有所述縱梁;所述龍門架立柱底端對稱焊接有所述安裝基座,所述安裝基座包括立柱連接板和貨箱邊板連接部,所述立柱連接板與所述龍門架立柱底端焊接,所述貨箱邊板連接部與貨箱邊板可拆卸連接;所述安裝基座還包括貨箱前圍板連接部,所述貨箱前圍板連接部與貨箱前圍板連接,提升龍門架與貨箱之間的連接強度。設縱梁的目的是為了對龍門架立柱進行加強,提高龍門架立柱的強度,設置安裝基座的目的是為了裝卸維修方便,安裝基座不但與貨箱邊板連接,同時還和貨箱前圍板連接,增強了龍門架與貨箱之間的連接強度。作為對本實用新型的進一步改進,所述貨箱邊板連接部包括貨箱邊板安裝部和翻邊,分別與貨箱邊板的上平面和側面貼合;所述貨箱前圍板連接部包括貨箱前圍板匹配部和第二翻邊,分別與貨箱前圍板的上平面和側面貼合。采用上述技術方案可以使安裝基座與貨箱之間的連接更加牢靠。作為對本實用新型的進一步改進,所述貨箱邊板安裝部上設若干邊板安裝孔,所述第二翻邊上設前圍板安裝孔,分別通過螺栓實現與貨箱邊板或貨箱前圍板的可拆卸連接。江蘇龍門架廠家下料。江蘇輸送龍門架

皮帶龍門架設計要優化結構啊。山西附近龍門架

    門架(移動起吊小龍門架)是根據中、小工廠(公司)日常生產需要搬運設備、倉庫進出貨,起吊維修重型設備及材料運輸的需要,開發出來的新型小型起重龍門架。適用于制造模具、汽修工廠、礦山、土建施工工地及需要起重場合。常見的在建筑施工中兼作材料運輸和施工人員的上下使用,實現起重機械化。可減少人力,降低生產運營成本,提高工作效率.該移動龍門架比較大的是可移動性,可快速拆卸安裝,占地面積小,用微型汽車就可轉移到另一個場地安裝使用。寬度、高度可分級調節,鋼架構設計合理,能承受從100~5000KG重量。尤其適用于車間設備的安裝、搬運、調試。汽車上貨物的裝卸,汽修車間吊裝發動機大件等。起重小龍門架主要有二種規格:一是在地面上移動的龍門架,帶剎車承重輪可在地面上移動,適合在地面上起吊物品;二是用鋼軌固定安裝在樓板面或梁上,通過電動或人力葫蘆,實現起重機械化。可減少人力,降低生產運營成本,提高工作效率。現有技術中的龍門架具有以下特性:1、設有自升裝置,架設、拆卸靠本身設置的工作機構可完成。高度隨著建筑物的升高而升高。架設省力、費用低。2、采用附著桿附著,不用攬風繩,改善了施工條件。3、架設、拆卸時,始終有兩立柱聯成一體。 山西附近龍門架

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