“標準化、智能化、綠色化、協同化和共享化是未來包裝行業必須堅持的基本方向。”在日前舉行的2019第二屆物流包裝技術發展大會上,中國物流與采購聯合會副會長蔡進對物流包裝行業發展分享了自己的觀點,其中特別提到共享化的重要性,“物流包裝只有做到共享,才能把資源利用到比較好,才能降低成本,提高效率。”縱觀2019年,在利好政策的引導和扶持之下,托盤、周轉箱等物流包裝器具的循環共用體系建設不斷加快。尤其是隨著新技術、新模式、新理念的推廣應用,相關企業都在積極探索和創新,物流包裝循環共用取得新發展。共促發展在蔡進看來,經濟的轉型升級、高質量發展,都離不開物流包裝。“伴隨國民經濟由高速增長向高質量發展轉型,生產組織方式向供應鏈加速變革,其中關鍵的一環就是包裝,對物流包裝的標準化、協同化、共享化要求越來越迫切。”包裝器具哪家好,歡迎咨詢我司。南京智能化包裝器具哪里有
電商快遞業務量的快速增長,帶動了電商物流市場規模的不斷擴大,對各種功能性周轉箱的需求也不斷增加。公司簡介公司產品廣泛應用于汽車零部件的生產、周轉、運輸、倉儲等各個環節。我們引進美國、德國的先進技術和設備,為國內外汽車行業客戶提供、可循環使用的物流包裝器具。折疊箱高效利用返空,倉儲物流成本節省特點可堆碼設計,組裝時與折疊時均可堆碼放置。折疊后體積為原來的1/5-1/3,物流周轉與倉儲時可節省成本。不同部件組裝而成,部分部件損壞,只需要更換對應部件,維修成本低。圍板箱圍板是從德國進口的蜂窩結構材料特點靈活性高,高度任意定制高回收比,可達1:4防塵、防水效果好度,壽命長,采用進口板材可四位進叉,使用方便可循環使用。蘇州可循環包裝器具怎么樣黃山包裝器具服務哪家好,歡迎咨詢上海卉航智能科技有限公司。
集裝箱運輸KD——KnockedDown:是“散件裝配”英文的縮寫,在汽車行業中,按目前國際通行說法,KD又分CKD、SKD,在國際汽車貿易中,整車出口國的汽車公司把整車予以拆散,以半成品或零部件的方式出口,再由進口國廠商在所在國以自行裝配方式完成整車制造并進行銷售。CKD——CompletelyKnockedDown:全散件組裝;是指進口或引進汽車時,以完全拆散的狀態進入,之后再把全部零部件組裝成整車。SKD——Semi-KnockedDown:半散件組裝,是指從國外進口汽車總成,如發動機、駕駛室、底盤等,然后在本國內裝配而成的整車。KD項目物流包裝開發本質上與物流運輸包裝開發并無太多差異,但KD包裝設計考慮的因素更多,涉及到運輸方式、進出口報關、進出口國對包裝的要求等。開發基本步驟包括項目先期策劃階段、物流和包裝方案規劃與設計階段、樣件試制驗證與發運階段、試生產階段和批量生產階段。考慮到包裝設計、制造、驗證周期,至少需要1-2個月的提前期。
隨著國際工業文明和現代工廠標準化進程的發展,與先進的工藝裝備同樣重要,先進的物流裝備亦將顯現出它的巨大作用,正被人們所關注。物流器具與其自身的特點和地位,在我國通常沒有被很好的重視,更沒有完善的標準和較好的管理經驗可尋,導致工廠化差異較大。一些工廠物流裝備落后,物流器具五花八門,零亂無章,粗制濫造的現象也不乏存在,不僅影響管理,還直接影響生產成本和產品質量。現金屬容器普遍都以公斤論價,對于設計開發一般都不夠重視,不少企業習慣于照抄照搬認為無需設計(因為汽車都是搬過來的,殊不知工位器具像工裝夾具一樣變化多樣有“立竿見影”的作用)。器具與臺車設計理念物流綜合成本原則:著重考慮物流通過工位器具的適配或改善有無提高水平和降低綜合成本。物流器具的選材和技術含量原則:技術含量高,材料選用合適,價位就高。為了開發還應實行價格鼓勵政策。通用、模塊、標準化原則:以減少容器投入貨空置容器的占用以及產品更改造成的變動或報廢現象。三方物流協同原則:由于三方物流各自要求不一,物流包裝的設計都很難滿足要求三方共同協商共擔風險,任何轉嫁的矛盾都是有害的。南京包裝器具哪家好,歡迎咨詢上海卉航智能科技有限公司。
合理的包裝不僅能夠滿足客戶產品快速流通,更能為客戶很大程度的節約成本,其安全、高效、經濟是廣大客戶的共同需求。作為一個專業的包裝設計人員應該更多的站在客戶的角度考慮問題,解決客戶所需,終達到客戶滿意才是根本目的。綜上所述產品運輸包裝設計考慮的因素主要包括以下幾點:1.安全性保護產品的安全是包裝器具基本的一個功能,我們設計包裝時首先要考慮產品在裝載存儲運輸線上操作等一系列的安全,保證產品在整個物流鏈的安全性,比如在設計時要考慮產品的易碎部位,易劃傷部位的保護,以及在運輸、存儲、拿取操作時對產品的安全隱患,還要考慮工人操作時是否有劃傷手的風險性等等安全因素。2.高效在產品的流通過程中能夠更加快速的幫助產品提高流通速度,在較短時間內能夠完成一系列操作,從而提高生產效率。從細節上考慮比如,在包裝內材設計時,多考慮產品的擺放拿取的方便性以提高工人的快速操作,來更多的提高效率等等。3經濟在科技飛速發展的時代,除了產品的優越性,價格的競爭也是尤為激烈。客戶除了在不斷的提升產品的質量外,在控制成本上也是非常的重視,所以作為我們一個專業的包裝設計團隊更要為客戶著想,在設計包材時包裝結構、包裝材料。 安徽包裝器具哪家好,歡迎咨詢上海卉航智能科技有限公司。蘇州智能化包裝器具是什么
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首先,在汽車零部件完成長途轉運后,能合理的放置在整車廠的裝配線邊,零部件在工為器具內放置位置要合理、準確,適當限位并做好防護措施,保證零部件在生產運轉中不會相互撞擊、脫落、偏移。與易受損的汽車零部件直接接觸面可以使用耐油橡膠板、尼龍塊、PVC板隔離,防止零部件表面出現劃痕,出現質量索賠。零部件金屬周轉器具設計要充分考慮安全性。設計的金屬周轉器具不要出現尖角等容易對人身造成傷害的形狀,而擺放在金屬周轉器具上的零部件對工作人員有安全隱患的要有防護設計。其次,從人機工程學上來講,汽車零部件金屬周轉器具設計時,整體高度不能超多,距離地面高度不能低于,這樣可以讓滿足產線操作工人在裝配過程中,身高和性別多操作難度的影響,影響組裝生產線的節拍。金屬周轉器具的設計及擺放,盡量滿足所有的零件可以一只手取放,多通過轉身的動作,不需要移動位置進行裝配,主要考慮操作者作業高度及寬度的合理性,從而更好的配合工廠的精益發展。3.包裝數量需求。首先,陸運的運費是由體積決定的,即單位體積內的裝載數量越大,平攤到每個產品上的運費就會越低,合理的尺寸設計及擺放方式,能降低包裝材料成本及運輸成本。 南京智能化包裝器具哪里有
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