泉州閘機必看

來源: 發(fā)布時間:2021-06-08

    設(shè)計要點:參照國內(nèi)高鐵站檢票閘機的型式,以擺門閘機為基礎(chǔ),增加人臉識別功能,配置身份證閱讀器和高鐵車票閱讀器,實現(xiàn)“人證合一”和“車票有效”驗證。關(guān)鍵技術(shù)有兩點:①人機交互和;②與鐵路系統(tǒng)對接。目標是:通行速度快而且準確率高。人臉識別對于廣大的旅客而言是一個新生事物,不知道如何識別,會影響通行速度。檢票閘機采用了票證插入式方式,當旅客插入票證時,目光自然朝一個固定方向看,攝像頭正好捕捉到人臉照片,進行1:1的人臉比對;效果非常好,通行速度很快。北京西客站人臉識別實名制驗證機于2016年底上線,經(jīng)歷了2017年的春運高峰考驗,6通道人臉識別閘機,春運期間通行了60萬人次,比對成功率達到,大提高了通行速度,引起了**電視臺、北京衛(wèi)視、東方衛(wèi)視和各大媒體的的熱播,推動了整個高鐵實名制驗證機的普及和推廣。除北京西站外,還有山東、河南、吉林等省份也用到了我司高鐵實名制驗證閘機。 景區(qū)閘機被廣泛應(yīng)用于景區(qū)、公園、體育館、展覽館、車站、輪渡、工廠、學校、地鐵、小區(qū)、**等場合。泉州閘機必看

不同場所閘機使用的識別方式不一樣,有的單獨使用某種識別方式,有的組合多種使用。如 地鐵閘機常用的是刷卡識別, 海關(guān)通道閘機用的是人臉、證件、指紋三合一識別。 地鐵翼閘自動檢票機 海關(guān)通道閘機**證件指紋人臉識別 閘機主要種類 編輯 閘機擺閘 擺閘圖片 擺閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門,其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過旋轉(zhuǎn)擺動實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、 有機玻璃、 鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。 從機芯控制方式上分為機械式、全自動式。六盤水閘機價格景區(qū)應(yīng)該如何選擇閘機類型呢?

    閘機性能參數(shù)如下:序號項目名稱技術(shù)參數(shù)1外形尺寸長×寬×高=1800×200×1060(mm)2橫桿臂長560mm3通道寬度560—600mm4橫桿中心離地高度850mm5重量約160Kg6外殼材質(zhì)2mm厚304不銹鋼拉絲板7工作電源220VAC±10%,50Hz8功耗(不含加熱器)約150W9加熱器功率200W10加熱器啟動溫度+5℃11加熱器停止溫度+20℃12環(huán)境溫度-30℃~50℃13相對濕度20%~90%(不結(jié)露)14比較大通行速度40人/分/通道15信息提示,語音提示16門票、門卡閱讀器二維碼、二代證、RFID卡17打孔器孔徑(選配)Ф。

上海大漠閘機機點:

800萬次以上的機械旋轉(zhuǎn)壽命;

2mm厚304不銹鋼外殼,整機無銹蝕部件;

200mm寬度的箱體,1800mm箱體長度,圓弧形端頭,美觀大方;

模塊化設(shè)計,升級維護方便;

二維碼閱讀器采用石英玻璃防護,兼固耐磨;

6.5英寸LCD顯示屏,清晰大方;


點:

采用嵌入式工業(yè)控制計算機和微處理器設(shè)計的閘機控制器,分工明確,功能強大,可靠性高,方便功能擴展;

電子線路板的防潮、防霉、防鹽霧設(shè)計,確保了閘機控制器的長期穩(wěn)定運行;

較高直流24V的工作電壓、嚴格的接地措施和防雷設(shè)計,安全性好;

標準部件和通用接口,升級維護方便。



上海大漠質(zhì)量過硬,可無故障使用800萬次以上,極低的故障率。

    工地閘機系統(tǒng)的注意事項有哪些閘機系統(tǒng)需要行人持卡放在感應(yīng)區(qū),讀卡器讀到有效卡時,系統(tǒng)會發(fā)出悅耳的聲響,向行人提示讀卡成功,同時還對從卡中讀到的信息進行判斷、處理,并向主控制板發(fā)出申請通過信號;若行人持不合法卡系統(tǒng)則會報警,行人根據(jù)方向指示器標志指示通過通道后,限位開關(guān)感應(yīng)到行人通過通道,并向主控板發(fā)出信號,電磁鐵斷電,機芯鎖i死,行人不能通過,若行人忘記讀卡或讀無效卡進入通道時,道閘機,工地閘機系統(tǒng)會報警,系統(tǒng)將禁止行人通行。安裝門禁閘機的好處閘機是我們熟知的安防設(shè)備,每天做地鐵就可以看到它,但是它不單單用于地鐵,道閘機訂制,隨著智能化技術(shù)的發(fā)展,安防水平的提高,還經(jīng)常在辦公樓、景區(qū)可以看到,道閘機加工,因為它不是單獨的使用且不是單獨的只是用于人員控制。主要實現(xiàn)手段:閘機硬件+電子票務(wù)軟件模塊。通道閘常見故障故障現(xiàn)象:點擊監(jiān)控界面中〖開閘〗按鈕,道閘不開啟,但用手動按鈕可以開閘。可能原因:①讀卡機內(nèi)“控制開關(guān)”沒有短接;②電腦與讀卡機不能正常通訊,控制器接收不到開閘命令。(檢查電腦串口的聯(lián)接是否正常,參數(shù)設(shè)置是否正確)道閘由上海大漠電子科技提供。閘機對提高現(xiàn)代化的計算機管理水平,減輕勞動強度,提高勞動效率,提高防偽能力,規(guī)范管理等有重要作用。泉州閘機必看

閘機故障解決方法有哪些?泉州閘機必看

    閘機,是一種通道阻擋裝置(通道管理設(shè)備),用于管理人流并規(guī)范行人出入,主要應(yīng)用于地鐵閘機系統(tǒng)、收費檢票閘機系統(tǒng)。其基本的功能是實現(xiàn)一次只通過一人,可用于各種收費、門禁場合的入口通道處。應(yīng)用地鐵閘機、人臉識別閘機實現(xiàn)一次只通過一人分類擺閘,翼閘,平移閘,三輥閘,中國早期應(yīng)用閘機是80年代期間,用于地鐵項目中。閘機作為“自動售檢票系統(tǒng)AFC”中的“自動檢票機”的主要設(shè)備,也是目前國人對閘機早期的理解。90年代后期,閘機才漸漸出現(xiàn)在普通民用和商用場合,包括寫字樓、商場超市、景區(qū)乃至**小區(qū)等。需要指出的是,閘機和檢票機不是完全相同的概念。檢票機包括自動檢票機和便攜式檢票機,自動檢票機是閘機結(jié)合票務(wù)系統(tǒng)的一種具體應(yīng)用。閘機的范圍更廣,只要是用于管理人流出入且能滿足一次只通行一人的設(shè)備都可以視為廣義的閘機。閘機工作原理根據(jù)對機芯的控制方式的不同,分為機械式、半自動式、全自動式,。機械式是通過人力控制攔阻體(與機芯相連)的運轉(zhuǎn),機械限位控制機芯的停止;半自動式是通過電磁鐵來控制機芯的運轉(zhuǎn)和停止;全自動式是通過電機來控制機芯的運轉(zhuǎn)和停止。通過控制機芯的運轉(zhuǎn)和停止,從而進一步控制攔阻體的開啟和關(guān)閉。泉州閘機必看

上海大漠是一支富有創(chuàng)新精神的專業(yè)團隊,對于產(chǎn)品的打造,我們有著不一樣的理解。

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