嘉峪關室外翼閘

來源: 發(fā)布時間:2021-02-28

 根據(jù)同一臺閘機所含機芯和攔阻體數(shù)量的不同,閘機可分為單機芯(包含1個機芯和1個攔阻體)和雙機芯(包含2個機芯和2個攔阻體,呈左右對稱形態(tài))。根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同,可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉閘、一字閘等。閘機識別方式閘機從發(fā)展至今,使用的識別方式包括:刷卡(包括磁卡、ID卡、IC卡、各種異形卡等),證件掃描(身份證、護照、軍官證等),條碼/二維碼,生物識別(指紋、虹膜、人臉)等???、證、條碼/二維碼的是識別方式的特點是只認卡、證、碼,不認人。優(yōu)點:識別速度快、成功率高,因此通行速度快缺點:如果行人忘帶、丟失卡/證/碼,就沒有了通行權限,而且,這種方式沒有對人本身進行鑒別,無法保證卡/證/碼與人一致,另外卡/證/碼也可能被盜用,這些都對管理有著極大的安全***。指紋、虹膜的生物識別方式特點是針對通行的人本身的生物特征進行鑒別,可靠性是比較高的。優(yōu)點:相對卡/證/碼識別,省去攜帶這些機外在介質的麻煩缺點:指紋、虹膜的采集較容易,被偽裝的可能性較大,所以存在一定的使用漏洞。而且通行需要行人主動配合來驗證。人臉識別方式是利用可見光獲取人臉圖像信息的,行人在移動過程中。



閘機又稱AFC,是一種通道阻擋裝置(通道管理設備)、翼閘是其中一種。嘉峪關室外翼閘

 常規(guī)通道寬的翼閘*能通過小型的手推車、行李、嬰兒車等,但對于更大型的嬰兒車、輪椅、行李箱、倉儲周轉車則無能為力,這時我們需要超寬通道翼閘。翼閘通道寬受局限的原因是什么?將門翼的水平尺寸變大即可增加通道寬,但如果通道寬設計的太大,容易出現(xiàn)以下問題:機箱寬度也要相應增加,占用空間較多,且美觀度欠佳;門翼水平尺寸過大,不易控制,容易撞到行人,增加安全***;門翼的重量增大,慣性慣量變大,電機控制更加困難,容易出現(xiàn)轉動緩慢、不順暢等現(xiàn)象,且機芯的應力分布嚴重不平衡,影響機芯使用壽命。上海大漠如何解決?上海大漠超寬通道翼閘采用折疊PU軟翼結構設計,在增大通道寬的同時無需增加機箱寬度,既能實現(xiàn)超寬通道,又不影響整機美觀。超寬通道翼閘如何實現(xiàn)?采用上海大漠翼閘控制軟件,超寬通道翼閘具備良好的安全性能,電流檢測防夾與紅外防夾相結合,防止夾傷行人。采用防火PU軟翼設計,PU軟翼以金屬材料為骨架,在金屬骨架的外層包裹防火PU,是金屬骨架和防火PU的結合體。相比硬翼,軟翼即使夾到行人,痛感也較輕,不會對行人造成太大傷害,給行人提供更多安全保障。采用組合雙曲柄連桿結構設計,運動速度曲線及加速度曲線流暢。



淮安翼閘怎么樣翼閘主要應用于地鐵閘機系統(tǒng)、收費檢票閘機系統(tǒng),因此形成了付費區(qū)與非付費區(qū)。

日前,杭州一智慧景區(qū)啟用智能通道閘機設備,通過接二維碼售檢票電子票務系統(tǒng),游客只需手機訂票、刷碼檢票,就能逛公園了!據(jù)悉,新的電子門禁系統(tǒng)啟用后,公園門票上將打印出每張票專屬的二維碼。游客對準閘機掃碼窗口處刷一下票上面的二維碼就可入園。除了在現(xiàn)場購得印有二維碼或條形碼的新型門票外,市民游客還可以通過網上訂票、手機APP訂票,到達公園后直接在閘機上掃描手機購票獲得的二維碼,即可實現(xiàn)便捷入園,免去排隊購票的環(huán)節(jié)。相對傳統(tǒng)人工售票、驗票,智能通道閘機自帶“掃碼驗票”應用不僅提升觀眾的消費體驗,也緩解了景區(qū)高峰時段售檢票的壓力;同時二維碼電子票的應用,減少紙質票據(jù)打印,節(jié)省了運營成本,達到了“綠色、環(huán)?!背鲂械哪康?。據(jù)編者深入了解到,智能通道閘機借助內嵌的二維碼掃描模塊的條碼掃描與數(shù)據(jù)傳輸性,融合二維碼自動識別技術,從而為游客自助“刷碼檢票”的功能服務的同時,實現(xiàn)景區(qū)票務數(shù)據(jù)化管理,保證景區(qū)能實時把握動態(tài)數(shù)據(jù),及時決策調控,杜絕了傳統(tǒng)門票(紙票)的漏洞(假票、過期票)及人員管理上統(tǒng)計難、查詢難、出錯率高、易***等問題。



閘機從形態(tài)上分為立式、橋式、圓柱式,立式和圓柱式的體積較小,易于安裝,但通道長度較短,行人檢測模塊功能受到限制;橋式擺閘通道較長,行人檢測模塊功能較強,安保性更高。 【優(yōu)點】 1、通道寬的范圍是所有閘機中比較大的,一般在550mm-1000mm之間,某些**產品可以做到1500mm,比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行,也可以用作行動不便者**通道。 2、橋式擺閘相對于 三輥閘,增加了行人通行檢測模塊,可以有效檢測通行目標, 防尾隨能力較強。 3、外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機中*強的,攔阻體的材料種類豐富,箱體的形態(tài)也多樣化,易于設計出非常美觀的造型,因此常用于寫字樓、 智能樓宇、會所等**場合。 4、閘擺運轉過程中沒有機械碰撞,噪音比較小。 【缺點】 1、成本較高,尤其針對一些特殊定制的機型,如增大通道寬,采用特殊材料的閘擺,技術難度會相應增加很多。 2、部分機型防水防塵能力不足,只適用于室內,環(huán)境適應能力沒有 三輥閘強。 3、受攔阻體形態(tài)的限制,擺閘的耐沖撞性比三輥閘低,行人非法快速通行易損壞閘擺和機芯。 4、如果廠商設計不好會大降低產品的可靠性,以及降低避免人身傷害的防夾防撞人能力。 



翼閘都具有斷電開閘功能,保證緊急情況下的人員疏散。

門禁閘機又稱速通門,主要是結合門禁系統(tǒng),用于出入口管理的一種通道設備,閘機根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同,可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、旋轉閘機等;根據(jù)使用環(huán)境來分有室內門禁閘機和室外門禁閘機。上海大漠為大家簡單介紹一下幾種常見閘機類型,讓我們大概了解一下。三輥閘三輥閘也叫三輥閘機、三桿閘、三棍閘、三滾閘、輥閘、滾閘。攔阻體(閘桿)由3根金屬桿組成攔阻體,一般采用中空封閉的不銹鋼管,堅固不易變形,通過旋轉實現(xiàn)攔阻和放行。常見的就是立式三輥閘和橋式三輥閘,如圖:立式三輥閘橋式三輥閘擺閘擺閘又稱拍打門、速通門,其攔阻體(閘擺)是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過旋轉擺動實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質一般用不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃制成,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。攔阻體的材質一般用有機玻璃、鋼化玻璃制成。適合于人流量較大和安保要求比較高的**場合。如圖:更多門禁閘機功能、門禁原理、門禁閘機價格等問題,可以隨時咨詢上海大漠,**提供各種人行通道閘機解決方案。



翼閘主要應用于景區(qū)、樂園、場館、高鐵站、機場等場所。秦皇島翼閘哪種好

翼閘常見故障及相應解決方法。嘉峪關室外翼閘

人臉識別翼閘AFC-GAT-W18CF01人臉識別翼門閘機以標準翼門閘機為基礎,增加了人臉識別模塊。配置身份證閱讀器和二維碼閱讀器,可以實現(xiàn)1:1和1:N兩種比對模式。 200萬像素的寬動態(tài)攝像頭,12.5英寸液晶顯示屏,七色驗票指示燈,內置高性能工業(yè)控制計算機,2mm304不銹鋼外殼,200mm機箱寬度,美觀大方。翼門機構采用直流電機+減速機構的驅動方式,可靠性高,維護方便。分為翼門左邊機、翼門中間機和翼門右邊機。設備型號:AFC—GAT—W18CF01產品規(guī)格:旅游景區(qū)、體育場館、辦公大樓、地鐵、車站的檢票和門禁控制;應用于室內環(huán)境應用于室內環(huán)境應用于室內環(huán)境應用于室內環(huán)境適用場所:旅游景區(qū)、體育場館、客運站、BRT、碼頭、辦公大樓的檢票和門禁控制;應用于室內、半室外環(huán)境。嘉峪關室外翼閘

上海大漠是一支富有創(chuàng)新精神的專業(yè)團隊,對于產品的打造,我們有著不一樣的理解。

創(chuàng)立之初,上海大漠就擺脫了傳統(tǒng)的夸張笨重造型的束縛,追求簡約靈動線條美感的設計風格。強化細節(jié)處理工序,引進汽車行業(yè)拋槽、折彎及表面處理工藝,使產品飽含質感與美感。同時,創(chuàng)騰構建了一整套極具彈性的模塊化技術框架,得以實現(xiàn)優(yōu)良設計和強勁功能的均衡匹配;

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