BOM釘99-7851

BOM鉚釘是一種高精強度的結構盲拉鉚釘，以下是一般的使用方法：選擇合適的BOM鉚釘：根據需要連接的材料和厚度，選擇相應直徑和夾緊范圍的BOM鉚釘。準備工具：通常需要使用拉鉚槍來安裝BOM鉚釘。鉆孔：確定孔的位置后，使用鉆頭進行鉆孔，鉆孔時不應使用潤滑油，且孔的軸線應垂直于鉚釘頭所在的零件表面，偏斜應不大于1°，并去除孔邊毛刺。對于沉頭鉚釘，需要制窩的鉚釘孔，窩的角度應與鉚釘沉頭角度相同，且其中心線應與孔的中心線同軸，同軸度不大于0.06mm，偏斜應不大于1°，并且與釘頭貼合一側的孔口應倒角0.3×45°。插入鉚釘：將鉚釘被連接的一面放入結構孔中，注意鉚釘應垂直放入，不得傾斜。放鉚釘時應遵循以下原則：一是鉚釘放入位置應有足夠的空間進行鉚接；二是鉚釘應從厚度較薄或材料強度較小的零件一側放入；三是鉚釘釘頭盡可能放置在與燃油和腐蝕介質接觸的一側。使用拉鉚槍拉鉚：將拉鉚槍的頭套在鉚釘的釘桿尾部，確保沖頭頂緊鉚釘后，再按壓按鈕（如果鉚釘槍嘴內的三爪磨損后一定要及時更換）。選擇 BOM 釘，開啟穩固連接的新時代。BOM釘99-7851

BOM釘，即哈克博姆鉚釘（Huck BOM），因其獨特的設計和優越的性能，被廣泛應用于多個行業和領域。建筑工程鋼結構連接：BOM釘可用于鋼結構的連接，如梁柱連接、桁架連接等，提高結構的整體強度和穩定性。門窗安裝：在建筑門窗的安裝過程中，BOM釘也可以提供可靠的連接解決方案，確保門窗的穩固和密封。軌道交通鐵路建設：在鐵路工程的建設和維護中，BOM釘常用于鐵路軌道、橋梁等結構的連接，確保設施的安全和可靠性。地鐵車輛：BOM釘在地鐵車輛制造中也得到廣泛應用，如車體連接、座椅安裝等，為乘客提供安全舒適的乘坐環境。光伏支架用BOM釘99-3006BOM 釘，專業緊固，讓您的項目無連接之憂。

上海沃頓實業有限公司的BOM鉚釘可能有多種規格，常見的規格包括直徑和夾緊范圍。例如，鉚釘直徑可能有6.4mm、7.9mm、9.5mm、12.7mm、15.9mm等。夾緊范圍則需根據具體型號確定。另外，根據某產品信息網頁顯示，該公司的BOM鉚釘規格可能有5/8’（99-5102）、3/4’（99-5103）等。BOM鉚釘的規格具體還需參考該公司的產品目錄或直接聯系公司咨詢，以獲取準確的規格信息。鉚釘的規格選擇應根據實際的使用需求，包括被鉚接物的厚度、材質、所需的連接強度等因素來確定。

BOM釘，即哈克博姆鉚釘（HuckBOM），作為一種高性能的單面盲拉鉚釘，具有其獨特的優點和一定的局限性。以下是對BOM釘優缺點的詳細歸納和解釋：優點高精強度連接：BOM釘能夠提供可靠的連接，其抗剪力和抗拉力分別為環槽鉚釘的1.6倍和1.3倍，確保了連接的牢固性和安全性。不易松動：采用特有的環槽鎖緊、環槽斷裂技術，在鉚接過程中形成過盈配合，從根本上解決了普通緊固件在振動情況下松動的問題，保證了連接的穩定性和持久性。單面放釘：與傳統的雙面盲拉鉚釘不同，BOM釘可以從基材的正面放入并拉鉚，無需訪問反面，適用于需要單面操作的場景，如作業空間狹窄的結構。
優良品質 BOM 釘，強度高，耐腐蝕，是各類裝配的理想之選。

產品特點高夾緊力和高抗剪力：BOM釘在鉚接過程中，通過拉伸釘桿并推擠釘套，形成過盈配合，實現可靠的緊密連接。其抗剪力和抗拉力分別為環槽鉚釘的1.6倍和1.3倍，具有較高的緊固性能。不易松動：采用特有的環槽鎖緊、環槽斷裂技術，在外界拉力下，拉伸釘桿擠壓釘套產生塑性變形，靠變形部位夾緊基材，從根本上解決了普通緊固件在振動情況下松動的問題。單面放釘：與雙面盲拉鉚釘不同，BOM釘可以從基材的正面放入并拉鉚，操作更為便捷，特別適用于作業空間狹窄的結構。高精度和高效率：BOM釘的鉚接過程無需矯正工序和檢測扭矩工序，工藝技術簡單，對操作人員的專業技能要求低，同時提高了生產效率。耐用的 BOM 釘，長時間使用依然保持出色連接性能。環槽鉚釘BOM釘HK432-2

穩定的 BOM 釘，為您的作品增添牢固的連接元素。BOM釘99-7851

BOM釘因其獨特的設計和優越的性能，被廣泛應用于以下領域：汽車制造業：常用于汽車車身、座椅、車門等部件的連接，具有良好的耐久性和安全性。航空航天工業：在飛機機身、發動機部件等連接中使用，確保飛行器的結構牢固可靠。電子設備制造業：用于連接外殼、散熱器等部件，常見于電子設備、家用電器等產品的組裝中。建筑工程：在鋼結構、門窗、立柱等的連接中發揮作用，簡化施工流程，提高工作效率。軌道交通：在鐵路、地鐵等交通工程的建設和維護中，確保設施的安全和可靠性。其他行業：還適用于鐵路貨運列車、重型卡車、礦山機械設備、風電行業等領域。BOM釘99-7851