油混水變送控制器是在油混水控制器的基礎(chǔ)上集成了微電子控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)變送、控制一體化。 特點(diǎn)智能表頭數(shù)碼LED顯示,任意整定報(bào)警結(jié)點(diǎn)輸出4~20mA變送輸出,可選兩對(duì)報(bào)警結(jié)點(diǎn)混水設(shè)定比例報(bào)警輸出,調(diào)整方便測(cè)量原理先進(jìn),工作穩(wěn)定可靠傳感器以單片機(jī)為**,實(shí)現(xiàn)智能化測(cè)量出油系統(tǒng)水分含量 測(cè)量范圍:20MΩcm~0.005MΩcm(K=0.1) 0.2MΩcm~0.1KΩcm(K=1.0)安裝管徑:DN32~DN50配11/4〞~2〞〞黃銅內(nèi)螺絲接口,DN65~DN100配不銹鋼帶園弧的焊接式接口浸入式配不銹鋼法蘭接口測(cè)量誤差:3%環(huán)境溫度:0~60℃ 壓力等級(jí):Pn6防護(hù)等級(jí):IP6...
五、 接線: 監(jiān)測(cè)儀背面接線端子圖 a) 監(jiān)測(cè)儀表背面端子: 儀表背面端子1、2接電源AC/DC220v。 端子3、4接J3常開接點(diǎn)輸出,端子5、6接J2常開接點(diǎn)輸出,端子7、8接J1常開接點(diǎn)輸出,端子12、13接4-20mA輸出(其中,12接負(fù)、13接正)。端子14、15接RS485輸出(其中14接A、15接B)。 六、注意事項(xiàng)與維護(hù): 注意事項(xiàng):要確保傳感器的感體始終浸入油中,且感體底部距油箱體3cm以上 上,切勿觸碰箱體,否則測(cè)油通道不通。若被測(cè)介質(zhì)中有雜質(zhì),長期運(yùn)行可能會(huì)吸附到傳感器上,建議定期擦洗傳感器體。時(shí)間視介質(zhì)粘污程度而定,...
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,性能穩(wěn)定,動(dòng)態(tài)響應(yīng)好,靈敏度高和分辨力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。 具有安裝方式靈活,不局限于安裝在油箱的底部;能探測(cè)多種形式的油中混水狀態(tài),使得監(jiān)測(cè)更***;能夠測(cè)出微量含水狀態(tài),測(cè)量精度高,反應(yīng)靈敏;能夠輸出模擬電信號(hào),定量判斷油中含水量。 本實(shí)用新型可用以檢測(cè)水輪發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制油系統(tǒng)中混入回油箱或漏油箱內(nèi)水的含量,還可廣泛應(yīng)用于測(cè)定油箱(桶)中油混水或油積水的含水狀態(tài)。 權(quán)利要求1.一種由電極、測(cè)量電路板和外殼組成的電容式傳感器,其特征在于電極分為外電極(1)和內(nèi)電極(3),外電極(1)與內(nèi)電極(3)呈一同心圓筒型,內(nèi)外電極之間有絕緣套管(4)。 ...
(2) 監(jiān)測(cè)情況實(shí)時(shí)顯示和掌握,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制 a.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況可配置多種標(biāo)準(zhǔn)模擬量輸出形式; b.通過模擬量的輸出,實(shí)現(xiàn)與微機(jī)設(shè)備的對(duì)外聯(lián)系,向LCU系統(tǒng)或其他二次儀表提供穩(wěn)定可靠的信號(hào),實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)量遠(yuǎn)傳后顯示; c.壓力變送控制器提供的模擬量及開關(guān)量均可輸入到相應(yīng)PLC中去,既為“自動(dòng)化系統(tǒng)控制調(diào)速器系統(tǒng)”提供重要依據(jù),也為LCU系統(tǒng)自動(dòng)、手動(dòng)調(diào)節(jié)提供參量。 (3) 幫助提高設(shè)備利用率,延長設(shè)備使用壽命 a.壓力變送控制器提供的模擬量輸出及控制接點(diǎn),可配合LCU系統(tǒng)完成主、備用泵交替工作; b.配合示流信號(hào)器(如MFK5081/MFM500),可實(shí)...
背景技術(shù): 油混水變送控制器用于檢測(cè)潤滑油,機(jī)油,柴油中混入水分時(shí),主要采用可變電容原理,在水含量越多時(shí),銅管狀傳感器之間的液體介電常數(shù)越大,通過信號(hào)處理電路檢測(cè)這一變化,便可以測(cè)量出油中的含水量。一般油混水變送控制器由探頭和測(cè)量表頭構(gòu)成,其中測(cè)量表頭包括信號(hào)處理電路和顯示輸出部分,測(cè)量探頭結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性高,在使用過程中出現(xiàn)問題的概率極低,信號(hào)處理及顯示部分相對(duì)出現(xiàn)故障的可能性較大。 執(zhí)行元件質(zhì)量不合格,長時(shí)間使用后會(huì)出現(xiàn)拒動(dòng)、誤動(dòng)等故障,無法執(zhí)行正常的自動(dòng)開、停機(jī)。惠陽區(qū)正規(guī)油混水價(jià)格 但是目前各種油混水變送控制器的測(cè)量探頭和測(cè)量表頭部分都是一體式的,一旦出現(xiàn)問題,必須將...
本實(shí)用新型可用以檢測(cè)水輪發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制油系統(tǒng)中混入回油箱或漏油箱內(nèi)水的含量,還可廣泛應(yīng)用于測(cè)定油箱(桶)中油混水或油積水的含水狀態(tài)。 權(quán)利要求1.一種由電極、測(cè)量電路板和外殼組成的電容式傳感器,其特征在于電極分為外電極(1)和內(nèi)電極(3),外電極(1)與內(nèi)電極(3)呈一同心圓筒型,內(nèi)外電極之間有絕緣套管(4)。 2.按照權(quán)利要求1所述的傳感器,其特征在于外電極(1)上開有圓孔(6)。 3.按照權(quán)利要求1所述的傳感器,其特征在于內(nèi)電極(3)的一端由絕緣密封塊(7)密封,另一端與引線座(5)過盈配合固定。 4.按照權(quán)利要求1或2或3所述的傳感器,其特征在于內(nèi)外電極之...
造成控制閥的粘結(jié)或其他低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害;④腐蝕、銹蝕金屬。因此必須要加強(qiáng)對(duì)油中水含量的監(jiān)測(cè),使用戶可以及時(shí)對(duì)油進(jìn)行檢測(cè)和處理,確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。 OMS油混水開關(guān)也稱油混水控制器或油混水信號(hào)器。OMS油混水開關(guān)采用**電路設(shè)計(jì)測(cè)量油中的含水量,可提供多個(gè)報(bào)警點(diǎn)輸出,多個(gè)報(bào)警點(diǎn)設(shè)定連續(xù)可調(diào),還可根據(jù)需要提供4-20mA輸出或1-5V輸出,是一款性能極高的油混水控制器。OMS油混水開關(guān)可廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、水處理、冶金、造紙、船舶和鍋爐等各行各業(yè)的液位測(cè)量。 壓力變送控制器提供的模擬量及開關(guān)量均可輸入到相應(yīng)PLC中去。惠城區(qū)小型油混水價(jià)格行情 本發(fā)明屬于監(jiān)測(cè)儀表自動(dòng)化元...
油混水報(bào)警器傳感器的工作原理產(chǎn)品介紹 油混水報(bào)警器傳感器的工作原理漳州德言自動(dòng)化科技有限公司油混水報(bào)警器傳感器的工作原理, 一:油混水信號(hào)器是什么? 油混水信號(hào)器是檢測(cè)、顯示為一體,用于水、火電廠油系統(tǒng)中水含量的自動(dòng)化檢測(cè)儀表。當(dāng)油箱、油管路中水含量超過報(bào)警設(shè)定值時(shí),提醒值班人員及時(shí)檢查系統(tǒng),確保發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行。 本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測(cè)介質(zhì)中,當(dāng)油中混入水后,介質(zhì)值發(fā)生變化,傳感器輸出相應(yīng)電信號(hào)。 傳感器送出的信號(hào)進(jìn)行處理后,油中0-100%含水率轉(zhuǎn)化成相對(duì)應(yīng)信號(hào)輸出,送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中。 監(jiān)測(cè)儀...
若選檔手柄在D位的2檔打滑,而在S位的2檔不打滑,說明2檔單向超越離合器打滑。若不論在D位、S位的2檔時(shí)都打滑,則為低檔及倒檔制動(dòng)器打滑。若在3檔時(shí)打滑,原因?yàn)榈箼n及***離合器故障。若在超速檔打滑,則為超速制動(dòng)器故障。若在倒檔和***時(shí)打滑,則為倒檔和***離合器故障。若在倒檔和1檔打滑,則為低檔及倒檔制動(dòng)器打滑。 在前進(jìn)檔或倒檔都打滑,說明主油路油壓低。此時(shí)應(yīng)對(duì)油泵和閥體進(jìn)行檢修。若主油路油壓正常,原因可能是離合器或制動(dòng)器摩擦片磨損過度或燒焦,更換摩擦片即可。 ◆自動(dòng)變速器不能升檔故障的排除 采用可拆卸端子,方便電氣連接;惠陽區(qū)銷售油混水給您好的建議科威爾油混水變送控制器 ...
五、 接線: 監(jiān)測(cè)儀背面接線端子圖 a) 監(jiān)測(cè)儀表背面端子: 儀表背面端子1、2接電源AC/DC220v。 端子3、4接J3常開接點(diǎn)輸出,端子5、6接J2常開接點(diǎn)輸出,端子7、8接J1常開接點(diǎn)輸出,端子12、13接4-20mA輸出(其中,12接負(fù)、13接正)。端子14、15接RS485輸出(其中14接A、15接B)。 六、注意事項(xiàng)與維護(hù): 注意事項(xiàng):要確保傳感器的感體始終浸入油中,且感體底部距油箱體3cm以上 上,切勿觸碰箱體,否則測(cè)油通道不通。若被測(cè)介質(zhì)中有雜質(zhì),長期運(yùn)行可能會(huì)吸附到傳感器上,建議定期擦洗傳感器體。時(shí)間視介質(zhì)粘污程度而定,...
造成控制閥的粘結(jié)或其他低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害;④腐蝕、銹蝕金屬。因此必須要加強(qiáng)對(duì)油中水含量的監(jiān)測(cè),使用戶可以及時(shí)對(duì)油進(jìn)行檢測(cè)和處理,確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。 OMS油混水開關(guān)也稱油混水控制器或油混水信號(hào)器。OMS油混水開關(guān)采用**電路設(shè)計(jì)測(cè)量油中的含水量,可提供多個(gè)報(bào)警點(diǎn)輸出,多個(gè)報(bào)警點(diǎn)設(shè)定連續(xù)可調(diào),還可根據(jù)需要提供4-20mA輸出或1-5V輸出,是一款性能極高的油混水控制器。OMS油混水開關(guān)可廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、水處理、冶金、造紙、船舶和鍋爐等各行各業(yè)的液位測(cè)量。 **實(shí)現(xiàn)油壓系統(tǒng)壓力控制與自動(dòng)補(bǔ)氣功能, 穩(wěn)定、可靠。惠陽區(qū)專業(yè)油混水品牌企業(yè) 三:技術(shù)指標(biāo): 1、技術(shù)參...
一:油混水信號(hào)器是什么? 油混水信號(hào)器是檢測(cè)、顯示為一體,用于水、火電廠油系統(tǒng)中水含量的自動(dòng)化檢測(cè)儀表。當(dāng)油箱、油管路中水含量超過報(bào)警設(shè)定值時(shí),提醒值班人員及時(shí)檢查系統(tǒng),確保發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行。 本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測(cè)介質(zhì)中,當(dāng)油中混入水后,介質(zhì)值發(fā)生變化,傳感器輸出相應(yīng)電信號(hào)。 傳感器送出的信號(hào)進(jìn)行處理后,油中0-100%含水率轉(zhuǎn)化成相對(duì)應(yīng)信號(hào)輸出,送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中。 監(jiān)測(cè)儀采用單片機(jī)為**的智能數(shù)字電路,具有很高的準(zhǔn)確性、可靠性。監(jiān)測(cè)儀對(duì)傳感器送來的信號(hào)進(jìn)行處理后,由數(shù)碼管直接顯示含水率,還可通過單片機(jī)串口以485(標(biāo)準(zhǔn)m...
三:技術(shù)指標(biāo): 1、技術(shù)參數(shù): ① 供電電源: DC24V 、或者AC/DC220v(訂貨時(shí)需注明) ; ② 測(cè)量范圍:0~*; ③ 測(cè)量精度:在0~15%范圍內(nèi)為0.1%; ④傳輸距離:500米以內(nèi)(RS485); ⑤模擬量輸出:0~*相對(duì)應(yīng)4-20mA輸出可設(shè)。(出廠設(shè)為0-5%對(duì)應(yīng)4-20mA); ⑥環(huán)境條件: 傳感器 儀表 相對(duì)溫度 10 ~ +55℃ 0 ~ +40℃ 相對(duì)濕度 ≤90% ≤40%(40℃) 四、操作說明: 面板說明: (1)圖中1為四位數(shù)碼管顯示參數(shù)。 (2)圖中2為3路報(bào)警指示...
(1)故障現(xiàn)象 起步時(shí),選檔手柄從P或N掛人D或R位時(shí),汽車振動(dòng)大;行駛中,自動(dòng)變速器升檔瞬間產(chǎn)生振動(dòng)。 (2)故障原因 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高;節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng),主油路油壓高;升檔過遲;真空式節(jié)氣門閥真空軟管破損;主油路調(diào)壓閥故障,使主油路油壓過高;減振器活塞卡住,不起減振作用;單向閥球漏裝,制動(dòng)器或離合器接合過快;換檔組件打滑;油壓電磁閥故障;電控單元故障。 (3)排除方法 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速;檢查、調(diào)整節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器;檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。路試檢查自動(dòng)變速器升檔是否過遲,升檔過遲是換檔沖擊大的常見原因。 檢測(cè)主油路油壓...
常見故障: (1) 電接點(diǎn)壓力表的觸點(diǎn)容量小,頻繁啟動(dòng)產(chǎn)生火花,易被燒毛導(dǎo)致接觸不良,使動(dòng)作不可靠; (2) 沒有良好的人機(jī)接口,缺少與微機(jī)設(shè)備的對(duì)外聯(lián)系,重要信號(hào)和開關(guān)量無法接入,如調(diào)速器的主要故障信號(hào); (3) 主用泵長期工作,備用泵長期待機(jī),設(shè)備利用不平衡,備用泵得不到檢驗(yàn)。關(guān)鍵時(shí)刻易失效,起不到備用作用,造成油壓不正常,使調(diào)速器無法監(jiān)測(cè)到油壓; (4) 保護(hù)系統(tǒng)不完善。電氣設(shè)計(jì)陳舊,功能不***,執(zhí)行元件質(zhì)量不合格,長時(shí)間使用后會(huì)出現(xiàn)拒動(dòng)、誤動(dòng)等故障,無法執(zhí)行正常的自動(dòng)開、停機(jī)。 提高了水電站的自動(dòng)化程度、及經(jīng)濟(jì)效益。。深圳原裝油混水質(zhì)量放心可靠 本發(fā)明屬...
(4) 完善系統(tǒng)保護(hù) a.輸出量準(zhǔn)確、穩(wěn)定,避免長時(shí)間使用后出現(xiàn)拒動(dòng)、誤動(dòng); 設(shè)定***油壓報(bào)警點(diǎn),為調(diào)速器系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)保護(hù)控制, 提供可靠監(jiān)測(cè); b.提供反接保護(hù),過壓保護(hù),防止由于產(chǎn)品故障,造成調(diào)速器系統(tǒng)故障、損壞; c.與現(xiàn)場(chǎng)其他機(jī)械式壓力開關(guān)配合使用,實(shí)現(xiàn)雙冗余保護(hù),避免系統(tǒng)及設(shè)備部件損壞。 (5) 優(yōu)化安裝使用 a.多種安裝方式,適應(yīng)不同的需求; b.采用活動(dòng)接頭安裝方式,適用于空間狹小、拆卸過程不易的監(jiān)測(cè)位置; c.采用可拆卸端子,方便電氣連接; d.配備端子保護(hù)罩或防水接頭,起到防塵、防短路功能 其自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡單,保...
本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測(cè)介質(zhì)中,當(dāng)油中混入水后,介質(zhì)值發(fā)生變化,傳感器輸出相應(yīng)電信號(hào)。 傳感器送出的信號(hào)進(jìn)行處理后,油中0-100%含水率轉(zhuǎn)化成相對(duì)應(yīng)信號(hào)輸出,送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中。 監(jiān)測(cè)儀采用單片機(jī)為**的智能數(shù)字電路,具有很高的準(zhǔn)確性、可靠性。監(jiān)測(cè)儀對(duì)傳感器送來的信號(hào)進(jìn)行處理后,由數(shù)碼管直接顯示含水率,還可通過單片機(jī)串口以485(標(biāo)準(zhǔn)modbus)直接與計(jì)算機(jī)通訊,便于計(jì)算機(jī)集中監(jiān)控。 二:工作原理 本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測(cè)介質(zhì)中,當(dāng)油中混入水后,介質(zhì)值發(fā)生變化, 油混水信號(hào)器傳感器輸出相應(yīng)電...
1、要在就近的地方,抓緊時(shí)間報(bào)警,越快越好。 2、打電話時(shí),注意百110接警員提示的要點(diǎn),說明報(bào)警求助事項(xiàng)的基本情況,如時(shí)間、地點(diǎn)、案由或事由度、當(dāng)時(shí)所在的位置等。講述情況時(shí)盡量克服焦躁情緒,吐字清楚,知不夸大扭曲,如實(shí)反映。 3、對(duì)于重大 報(bào)警 1、要在就近的地方,抓緊時(shí)間報(bào)警,越快越好。 2、打電話時(shí)道,注意110接警員提示的要點(diǎn),說明報(bào)警求助事項(xiàng)的基本情況,如時(shí)間、地點(diǎn)、案由或回事由、當(dāng)時(shí)所在的位置等。答講述情況時(shí)盡量克服焦躁情緒,吐字清楚,不夸大扭曲,如實(shí)反映。 3、對(duì)于重大 比較大負(fù)載情況下開關(guān)壽命達(dá)10萬次以上,保證了控制接點(diǎn)的長效性和穩(wěn)定性;深圳自動(dòng)油混水的行業(yè)須...
當(dāng)出現(xiàn)油積水時(shí),介電常數(shù)變化相當(dāng)大,電容值的變化很容易檢測(cè)出來。電容傳感器輸出量的大小反映了被測(cè)介質(zhì)含水量的多少,因此通過對(duì)該電容量的測(cè)量就實(shí)現(xiàn)了油混水中含水量的測(cè)定。把電容量的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷骸㈦娏骰蝾l率等信號(hào),經(jīng)出線座(13)傳輸給監(jiān)測(cè)儀表,則可完成含水量的指示和報(bào)警。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,性能穩(wěn)定,動(dòng)態(tài)響應(yīng)好,靈敏度高和分辨力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。 而導(dǎo)致觸點(diǎn)接觸不良、誤動(dòng)作或無動(dòng)作的***;惠州口碑好油混水哪家專業(yè) 具有安裝方式靈活,不局限于安裝在油箱的底部;能探測(cè)多種形式的油中混水狀態(tài),使得監(jiān)測(cè)更***;能夠測(cè)出微量含水狀態(tài),測(cè)量精度高,反應(yīng)靈敏;能夠輸出模擬電信號(hào),定量判斷油中...
二:工作原理 本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測(cè)介質(zhì)中,當(dāng)油中混入水后,介質(zhì)值發(fā)生變化, 油混水信號(hào)器傳感器輸出相應(yīng)電信號(hào)。 傳感器送出的信號(hào)進(jìn)行處理后,油中0-100%含水率轉(zhuǎn)化成相對(duì)應(yīng)信號(hào)輸出,送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中。 監(jiān)測(cè)儀采用單片機(jī)為**的智能數(shù)字電路,具有很高的準(zhǔn)確性、可靠性。監(jiān)測(cè)儀對(duì)傳感器送來的信號(hào)進(jìn)行處理后,由數(shù)碼管直接顯示含水率,還可通過單片機(jī)串口以485(標(biāo)準(zhǔn)modbus)直接與計(jì)算機(jī)通訊,便于計(jì)算機(jī)集中監(jiān)控。 監(jiān)測(cè)情況實(shí)時(shí)顯示和掌握,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。惠陽區(qū)優(yōu)良油混水新報(bào)價(jià)油混水變送器又稱油混水開關(guān)油或混水控制器,就是在線監(jiān)測(cè)油槽或油盆等中的...
油流繼電器:也可以叫做氣體繼電器。是一種用于保護(hù)油浸式變壓器的重要裝置,它聯(lián)結(jié)著變壓器和儲(chǔ)油柜,利用變壓器內(nèi)部故障時(shí)產(chǎn)生的氣體而發(fā)出相應(yīng)動(dòng)作的一種繼電器,可以達(dá)到保護(hù)變壓器的作用。氣體繼電器可以做壓力控制、壓力報(bào)警、壓力保護(hù)等用途。以一種監(jiān)控油泵冷卻系統(tǒng)運(yùn)行的數(shù)字油流繼電器為例 油流繼電器作用 油流繼電器的作用是顯示變壓器強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻系統(tǒng)內(nèi)油流量變化的裝置,用來監(jiān)視強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻系統(tǒng)的油泵運(yùn)行情況,如油泵轉(zhuǎn)向是否正確、閥門是否開啟和管路是否堵塞等情況。當(dāng)油流量達(dá)到動(dòng)作流量或減少到返回油流量時(shí)均能發(fā)出報(bào)警信號(hào)。 沒有良好的人機(jī)接口,缺少與微機(jī)設(shè)備的對(duì)外聯(lián)系。惠城區(qū)庫存油混水推薦廠家 ...
具有定時(shí)限、反時(shí)限的特性,應(yīng)用于電機(jī)、變壓器等主設(shè)備以及輸配電系統(tǒng)的繼電 保護(hù)回路中。當(dāng)主設(shè)備或輸配電系統(tǒng)出現(xiàn)過 負(fù)荷及短路故障時(shí),該繼電器能按預(yù)定的時(shí) 限可靠動(dòng)作或發(fā)出信號(hào),切除故障部分,保 證主設(shè)備及輸配電系統(tǒng)的安全。 變壓器油流有以下幾種主要作用: (1)絕緣作用:變壓器油具有比空氣高得多的絕緣強(qiáng)度。絕緣材料浸在油中,不僅可提高絕緣強(qiáng)度,而且還可免受潮氣的侵蝕。 (2)散熱作用:變壓器油的比熱大,常用作冷卻劑。變壓器運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量使靠近鐵芯和繞組的油受熱膨脹上升,通過油的上下對(duì)流,熱量通過散熱器散出,保證變壓器正常運(yùn)行。 (3)消弧作用:在油斷路器和變壓器的有載調(diào)...
背景技術(shù): 油混水變送控制器用于檢測(cè)潤滑油,機(jī)油,柴油中混入水分時(shí),主要采用可變電容原理,在水含量越多時(shí),銅管狀傳感器之間的液體介電常數(shù)越大,通過信號(hào)處理電路檢測(cè)這一變化,便可以測(cè)量出油中的含水量。一般油混水變送控制器由探頭和測(cè)量表頭構(gòu)成,其中測(cè)量表頭包括信號(hào)處理電路和顯示輸出部分,測(cè)量探頭結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性高,在使用過程中出現(xiàn)問題的概率極低,信號(hào)處理及顯示部分相對(duì)出現(xiàn)故障的可能性較大。 備用泵長期待機(jī),設(shè)備利用不平衡,備用泵得不到檢驗(yàn)。惠城區(qū)職業(yè)油混水廠家 但是目前各種油混水變送控制器的測(cè)量探頭和測(cè)量表頭部分都是一體式的,一旦出現(xiàn)問題,必須將整體產(chǎn)品拆下進(jìn)行反廠檢修。但在實(shí)制...
油流繼電器:也可以叫做氣體繼電器。是一種用于保護(hù)油浸式變壓器的重要裝置,它聯(lián)結(jié)著變壓器和儲(chǔ)油柜,利用變壓器內(nèi)部故障時(shí)產(chǎn)生的氣體而發(fā)出相應(yīng)動(dòng)作的一種繼電器,可以達(dá)到保護(hù)變壓器的作用。氣體繼電器可以做壓力控制、壓力報(bào)警、壓力保護(hù)等用途。以一種監(jiān)控油泵冷卻系統(tǒng)運(yùn)行的數(shù)字油流繼電器為例 油流繼電器作用 油流繼電器的作用是顯示變壓器強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻系統(tǒng)內(nèi)油流量變化的裝置,用來監(jiān)視強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻系統(tǒng)的油泵運(yùn)行情況,如油泵轉(zhuǎn)向是否正確、閥門是否開啟和管路是否堵塞等情況。當(dāng)油流量達(dá)到動(dòng)作流量或減少到返回油流量時(shí)均能發(fā)出報(bào)警信號(hào)。 壓力變送控制器成功應(yīng)用于調(diào)速器系統(tǒng)。廣東銷售油混水全國發(fā)貨 壓力變送控...
油混水變送控制器 工作原理 油混水變送控制器可廣泛應(yīng)用于監(jiān)測(cè)水電站、火電廠及大型泵站油系統(tǒng)中的含水率。當(dāng)油箱、油管路中水含量超過報(bào)警設(shè)定值時(shí),發(fā)出報(bào)警信號(hào),提醒值班人員及時(shí)檢查系統(tǒng),確保系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。 OWI系列油混水變送控制器由內(nèi)、外電極(相當(dāng)于電容兩個(gè)極板)及電路部分組成。當(dāng)油中滲入水后,由于二者介電常數(shù)相差很大,根據(jù)電容值隨極間介質(zhì)變化而改變的特性,電容值變化,通過微電路設(shè)定油混水比例定值,在混水比例達(dá)到設(shè)定值時(shí),控制器輸出報(bào)警接點(diǎn)信號(hào)或模擬量信號(hào)。電容式測(cè)量方式對(duì)比電導(dǎo)率和電極測(cè)量反應(yīng)真實(shí),輸出可靠。其自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡單,保護(hù)也不***,給機(jī)組運(yùn)行帶來很多不安全因素。深圳庫存油混...
油流繼電器:也可以叫做氣體繼電器。是一種用于保護(hù)油浸式變壓器的重要裝置,它聯(lián)結(jié)著變壓器和儲(chǔ)油柜,利用變壓器內(nèi)部故障時(shí)產(chǎn)生的氣體而發(fā)出相應(yīng)動(dòng)作的一種繼電器,可以達(dá)到保護(hù)變壓器的作用。氣體繼電器可以做壓力控制、壓力報(bào)警、壓力保護(hù)等用途。以一種監(jiān)控油泵冷卻系統(tǒng)運(yùn)行的數(shù)字油流繼電器為例 油流繼電器作用 油流繼電器的作用是顯示變壓器強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻系統(tǒng)內(nèi)油流量變化的裝置,用來監(jiān)視強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻系統(tǒng)的油泵運(yùn)行情況,如油泵轉(zhuǎn)向是否正確、閥門是否開啟和管路是否堵塞等情況。當(dāng)油流量達(dá)到動(dòng)作流量或減少到返回油流量時(shí)均能發(fā)出報(bào)警信號(hào)。 我們也為調(diào)速器生產(chǎn)廠家提供以壓力變送控制器為基礎(chǔ)的多種系統(tǒng)壓力監(jiān)測(cè)解決方...
一、概述: YHX型油混水信號(hào)器是檢測(cè)、顯示為一體,用于水、火電廠油系統(tǒng)中水含量的自動(dòng)化檢測(cè)儀表。當(dāng)油箱、油管路中水含量超過報(bào)警設(shè)定值時(shí),提醒值班人員及時(shí)檢查系統(tǒng),確保發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行。 二、結(jié)構(gòu): 本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測(cè)介質(zhì)中,當(dāng)油中混入水后,介質(zhì)值發(fā)生變化,傳感器輸出相應(yīng)電信號(hào)。 傳感器送出的信號(hào)進(jìn)行處理后,油中0-100%含水率轉(zhuǎn)化成相對(duì)應(yīng)信號(hào)輸出,送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中。 監(jiān)測(cè)儀采用單片機(jī)為**的智能數(shù)字電路,具有很高的準(zhǔn)確性、可靠性。監(jiān)測(cè)儀對(duì)傳感器送來的信號(hào)進(jìn)行處理后,由數(shù)碼管直接顯示含水率, 電接點(diǎn)壓力表的觸點(diǎn)容...
**名稱:油混水傳感器的制作方法 技術(shù)領(lǐng)域: 本發(fā)明屬于監(jiān)測(cè)儀表自動(dòng)化元件。 水電站發(fā)電機(jī)組潤滑及控制用的透平油,按要求是不允許含有水份的,如透平油中含有水份,就會(huì)導(dǎo)致絕緣下降,潤滑性能下降,甚至導(dǎo)致機(jī)械部分產(chǎn)生蝕銹,嚴(yán)重危害機(jī)組的安全運(yùn)行。為確保機(jī)組安全運(yùn)行,必須對(duì)油的含水情況進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)測(cè)。過去國內(nèi)往往采用定期化驗(yàn)油樣或使用電極或浮子式的油積水信號(hào)裝置,以決定油中含水情況。 比較大負(fù)載情況下開關(guān)壽命達(dá)10萬次以上,保證了控制接點(diǎn)的長效性和穩(wěn)定性;惠州質(zhì)量油混水***的選擇 如YSX-1型油積水信號(hào)裝置。。科威爾油混水變送控制器 OWI31的安裝及調(diào)試 產(chǎn)品出廠前已經(jīng)進(jìn)...
油混水信號(hào)器主要都有哪些類型 油混水信號(hào)器分為開關(guān)量輸出型和4-20mA變送輸出型。 油混水信號(hào)器只有一路或者兩路繼電器輸出, 油混水變送控制器有帶4-20mA輸出和兩路繼電器輸出,并帶4位LED數(shù)字顯示,顯示油中含水量的百分比,如 0.000%.........9.999%。 YS200系列油混水檢測(cè)裝置采用了介電常數(shù)測(cè)量原理,可以準(zhǔn)確的測(cè)量油混水的含量,YS200油混水傳感器采用電極間介質(zhì)的介電系數(shù)的變化,油的介電系數(shù)低,水的介電系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于油的介電系數(shù),從而高精度的測(cè)量出油中混水的百分比。 YS200系列油混水采用全智能化技術(shù),具備數(shù)字顯示油混水...
本發(fā)明的特點(diǎn)是電容式油混水傳感器,電極由外電極(1)和內(nèi)電極(3)組成,內(nèi)外電極呈一同心圓筒型,內(nèi)外電極之間有絕緣套管(4)將內(nèi)外電極隔開。 外電極(1)上均勻地開有圓孔(6)或通槽,用以油水液的流通。 內(nèi)電極(3)的一端用絕緣密封塊(7)密封,使油水液不能進(jìn)入內(nèi)電極中,另一端與引線座(5)過盈配合固定。 內(nèi)外電極之間有支撐環(huán)(7)將內(nèi)外電極固定,內(nèi)電極不至于搖擺,支撐環(huán)上開有圓孔,便于油水液進(jìn)出。 內(nèi)外電極之間的單邊間隙為δ≥4mm,內(nèi)電極比外電極的下端短3mm以上,外電極上的圓孔孔徑應(yīng)≥4mm,且均勻分布,這能保證傳感器準(zhǔn)確發(fā)訊。 本實(shí)用新型的實(shí)施例是一個(gè)...