電子汽車衡的秤體結構：B型結構采用U型鋼做縱梁的結構方式，該結構縱向一般采用6-8根U型縱梁，一根U型縱梁有2條直邊，相當于A型結構的兩根縱梁，因此B型結構的承重縱梁一般在6*2至8*2之間。他們之間的間距平均不大于30公分，遠遠小于雙排車輪的寬度，因此任何車輛在該秤臺上，無論橫向、縱向行駛，均不會將秤臺臺面壓陷，而且該結構U型槽與臺面為滿焊工藝，從而使U型槽與臺面形成一種箱體結構，使得車輛無論如何行駛，臺面均平整不會變形。 地磅廠家有沒有推薦的？就找宇鴻創景！資陽買賣舊電子汽車衡 傳感器的安裝 要輕拿輕放，尤其是對于用鋁合金材料制造彈性體的小容量傳感器，任何沖擊、...

給料機智能在線監測系統實時智能監測系統正確的預測性維護方法避免非計劃停機，讓您能夠在故障發生之前檢測出和分析電機故障給料機設備的在線監測系統集成了大數據、物聯網、云計算等技術手段組成。可以實時監測給料機振幅、軸承電機溫度、電流電壓等信息，智能地診斷出給料機可能存在的運行問題，及時發現問題提前做好檢修安排，避免突發故障和連鎖停機。實現機電設備管理的數字化、智能化、科學化、系統化，避免非計劃停機帶來的重大損失。在線監測具有完善的多參數監測方法，這是z多方面、可靠和精確的設備監測和分析方法給料機智能在線監測原理1、實時在線監測集成有溫度采集功能、電流電壓采集功能、振幅、軸承溫度、定子溫度、電機振動采...

通過JH多種自動化硬件設備、MES（生產執行系統）、ERP（生產管理系統）、QMS（品質管理系統）、SCM（物流管理系統）等眾多強大軟硬件集成的管理控制平臺的應用。實現管理信息系統與現場設備的無縫對接，真正使生產設備自動化。智慧工廠管理平臺JH“排產”與“生產調度”、在線質量控制、車間物料規劃與控制、生產過程追溯、可視化過程監控和生產狀態分析等功能于一身，通過實現高度的自動化和信息化，打造智慧工廠，Z終達到成本削減、生產效能提升和品質保證的目的。井下放礦智能裝車系統又稱無人值守智能裝礦提升系統。隨著大數據、物聯網、云計算的發展，智能控制軟件及相關控制硬件的應用已滲透到各個領域。在井下設置放礦智...

關于建設集團項目建筑工地物料系統和勞務管理系統的功能需求一、建筑工地無人稱重管理系統現場驗收管控系統（一）建筑工地無人稱重管理系統現場驗收管控系統主要功能1.地磅無人值守自動過磅軟件硬件的集成：與地磅儀表集成，實稱實入庫，保證材料真實到場。2.建筑工地無人稱重管理系統多方位抓拍圖片：稱毛、稱皮時刻，分別抓拍張圖片;前車牌及車身、后車牌及車身，頂部車斗、磅房內部避免稱重偷料、料卸不干凈、更換車牌大車換小車等現象的發生。圖片與單據一起隨時保存，同步上傳數據分析平臺，長久保存。3.建筑工地無人稱重管理系統現場視頻監控：攝像頭多方位監控，過磅監控車前/后/斗、磅房，同時抓拍進出場時圖片，發現問題及時制...

無人值守智能稱重系統車號識別系統：系統安裝二臺射頻閱讀器，讀卡距離1米，卡內預置車輛信息。駕駛員刷卡上秤單系統拓撲圖：汽車衡系統三維示意圖：車輛領卡：駕駛員憑行駛證，在開卡軟件開一張車輛卡，作為場內計量使用。車輛上磅前：車輛上磅前，駕駛員檢查秤臺紅綠燈，是否為綠燈，是則直接刷上秤，否則在等待區等待。車輛刷卡計量：駕駛員行駛到刷卡區域，系統自動讀卡，并讀取車輛信息，同時入口道閘抬桿，車輛上秤，紅外光柵感應車輛有沒有停好，若未停好則語音提醒車輛停到秤臺ZY，停好則語音提醒稱重完畢，同時系統自動保存重量信息。并且抓拍攝像機抓拍前后兩張圖片，并疊加稱重在上面，以方便以后調取查看。車輛下秤：數據保存完畢...

型號規格 電子汽車衡通常用:SCS-150表示，其中:***個S**地上衡;C:**傳力結構—傳感器;第二個S**數字顯示;后面的“150”**比較大稱量。比如:SCS-150，表示150噸的電子汽車衡。 汽車衡的功能介紹 (1)顯示功能 一般能顯示以下內容:毛重、凈重、皮重、超載報警或顯示，有的衡器還可以顯示以下內容:稱重次數、日期、時刻、車號、類別等。 2) 處理功能 包括:分度值、分度數設定;量程設定;打印記錄等，有的汽車衡還可以根據用戶要求有皮重記憶、凈重分類及累計、日報打印單據、月報打印單據、金額計算、體積計算等處理功能。 成都砂石物料稱重系統...

從源頭上解決突出問題，極大地提高了裝車效率汽運智能定量裝車系統自動快速定量裝車：在規定的時間內，以自動控制的方式快速、連續的將散狀物料按預設重量裝載至行進中的車廂的一種成套設備，它由皮帶上料系統、鋼結構主體、緩沖倉、定量倉、配料系統、卸料系統、液壓系統和電控系統組成。快速定量裝車系統方案：PLC控制技術、網絡通信技術、傳感器檢測技術、變頻控制和基于內模原理的PID控制策略，實現自動控制與人工操作控制的兩種裝車方式。該系統有效解決了傳統裝載方式的裝載精確度低、速度慢、可靠性差、易zb、人力物力消耗大、不易管理等問題，從源頭上解決了汽車裝煤超載、欠載的突出問題，極大地提高了裝車效率。自動快速定量裝...

自動推送消息至相關決策人。系統集成打通:提供數據標準接口，實現與第三方各類系統廠商無縫對接；公司內部項目管理系統之間內部數據互通，實現企業及項目縱向數據打通，橫向業務打通。二、建筑工地無人稱重管理系統勞務管理系統（一）勞務管理系統主要功能落實勞務實名制：多方面對標“建筑工人實名制管理辦法”要求，結合人臉識別大數據等技術，實現對勞務人員從信息登記、勞務進場、考勤統計、工資結算等的全過程管控。勞務考勤：可實時監控進出場頻次、作業時間、工種，采集出勤數據后，根據隊伍、班組、個人姓名等關鍵字檢索統計當日、當月或者某一時間段作業人員出勤信息。考勤記錄功能的應用。長期未出勤自動預警：及時把控現場工人考勤異...

自動配料系統技術和圖紙提供一套完整、詳盡的驗收、儲存、安裝、調試、運行及維修等方面的技術資料。所提供的技術資料中包括各設備內和部件的檢驗、試驗、安裝、運行和維護等方面的技術數據、說明書、有關圖紙以及其它技術資料。提供技術文件的范圍滿足本技術條件書其它部分的要求。技術文件和圖紙主要項目：產品合格證產品安裝使用說明書設備制造、質檢測試報告記錄設備調試運行、維修說明書設備基礎、四川自動配料系統培訓負責對買方人員在運行、維護和試驗等方面的培訓為買方的待培人員提供培訓必須的技術資料4、四川自動配料系統安裝、試運指導根據買方要求及時到現場有償指導設備安裝工作及協助進行設備調試工作5、四川自動配料系統質量保...

地磅傳感器應變電阻器的結構。彈性體。彈性體有兩種功能：一是承受傳感器的外力，對外力產生反作用力，達到相對的靜平衡；二是使附著在表面的應變電阻理想變形。檢測電路：功能是將電阻變化轉化為電壓輸出。由于惠斯通電橋具有壓制溫度變化影響、壓制橫向力干擾、便于解決傳感器補償問題等優點，所以在惠斯通電橋之中經常采用檢測電路。2.地磅傳感器常見技術參數額定容量：制造商給出的傳感器稱重范圍之上限值&40；單位：t、kg或g&41；額定輸出&40；敏銳度&41；加上額定負載與空載傳感器輸出信號之差。由于地磅傳感器的輸出信號與外加勵磁電壓有關，所以額定輸出的單位為mv//v，稱為靈敏度。非線性：稱重傳感器過程校正曲...

傳感器的信號電纜，不能和強電電源線或控制線并行布置(如不能把傳感器信號線和強電電源線及控制線放在同一管道內)，如果必須并行布置，那么線與線之間的距離應保持在50厘米以上，并把信號線用金屬管套好。 傳感器信號線如果需要延長，應采用特制的密封電纜接線盒，如果不用此種接線盒，而采用電纜與電纜直接對接的方式，則應注意密封防潮，接好后應檢驗絕緣電阻，且達到標準(2000-5000M)，必要時，重新標定傳感器。 若信號電纜線很長，又要保證很高的測量精度，應考慮采用帶有中繼放大器的電纜補償電路。 所有通向顯示儀表或從儀表引出的導線，均應采用屏蔽電纜，屏蔽線的連接及接地應合理。 傳...

型號規格 電子汽車衡通常用:SCS-150表示，其中:***個S**地上衡;C:**傳力結構—傳感器;第二個S**數字顯示;后面的“150”**比較大稱量。比如:SCS-150，表示150噸的電子汽車衡。 汽車衡的功能介紹 (1)顯示功能 一般能顯示以下內容:毛重、凈重、皮重、超載報警或顯示，有的衡器還可以顯示以下內容:稱重次數、日期、時刻、車號、類別等。 2) 處理功能 包括:分度值、分度數設定;量程設定;打印記錄等，有的汽車衡還可以根據用戶要求有皮重記憶、凈重分類及累計、日報打印單據、月報打印單據、金額計算、體積計算等處理功能。 地磅租賃就找宇鴻創景...

治超非現場執法系統概述目前交通運輸執法部門對公路超限超載的治理,主要依賴于治超檢測站對超限超載貨車進行處理,傳統的固定治超站檢測、流動治超攔截的方式已經遇到了瓶頸，難以取得較好的治超效果，如何有效延伸固定超限檢測站管理上的時空范圍、緩解執法力量不足的矛盾、進一步加強治超力度是交通運輸執法部門面臨的主要問題。治超非現場執法是指利用科技信息化設備和手段,實時獲取超限超載車輛的信息,上傳至后臺處理中心,自動生成執法處理文書及相關報表,并通知超限超載違章行為的當事人事后到案接受處理的執法模式。治超非現場執法系統實現超限車輛信息自動現場取證功能，達到自動對經過的車輛進行高速稱重，全天候24小時執法，對全...

根絕一票多付款。財務軟件接口部分本系統與用友財務軟件的一切版別都有接口，首要用于與財務軟件信息互傳。使用部分本系統使用云算機技術和精密的流程規劃,有用zb在司磅、質檢和結算進程中的縫隙，使企業可及時動態的精確把握企業的質料、產品的出入場情況，以及資金的情況。能更好的監控各部門做好其本職工作，使企業進入良性發展的軌跡，而且能使過后監督查看變為事前預知情況。減輕員工深重手工勞動,前進工作功率。前進員工的綜合素。標準優化原有業務流程，擬定相應的規章制度。加強合同和應收應付賬款的處理，前進資金的使用率。前進物料采購的計劃性和精確性，加強采購合同、出售合同和應付帳款的處理。完結數據信息同享，前進數據信息...

傳感器的安裝 要輕拿輕放，尤其是對于用鋁合金材料制造彈性體的小容量傳感器，任何沖擊、跌落，對傳感器本身的性能都會造成極大損害;對于大容量的傳感器，一般來說有較大自重，故而要求在搬運、安裝時，盡可能使用適當的起吊設備(如手拉葫蘆、電動葫蘆等) 水平調整:單個傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調整水平;多個傳感器安裝底座安裝平面要盡量調整到一個水平面上(相對誤差在3-5毫米)，目的是使各傳感器承受的負載基本一致。 每種傳感器的受力方向都是確定的，使用傳感器時，一定要在受力方向上加載，橫向力、側向力等非受力方向上加載，應避免。 盡量采用有自...

傳感器量程的選擇 秤的稱量值越接近傳感器的額定容量，則其稱量準確度越高，但在實際使用時，由于存在秤體自重、皮重及振動、沖擊、偏載等情況，因而不同的秤選用傳感器量程的原則不同，一般來說，遵循以下原則: 需要說明的是:首先，所選擇傳感器的額定容量應符合傳感器供貨單位的標準，否則，選擇了非標準產品，不但價格高，而且損壞后難以更換;其次，在同一秤上，不允許使用額定容量不同的傳感器，否則該系統不能正常工作;再次，所謂變動載荷(需稱量的載荷)是指加于傳感器的真實載荷，若從秤臺到傳感器之間的力在傳遞過程中，受到外力的影響，則稱重不準確。 成都哪里有砂石物料稱重系統？認準宇鴻創景！云南電子...

傳感器周圍應設置一些檔板，或者把傳感器罩起來，這樣可以防止因進入贓物、灰塵等使可動部分運動不爽造成的影響稱量精度的現象。判斷可動部分是否運動不爽，可以用以下方法:在秤臺上增加或減少千分之一的額定負荷，如果顯示儀表有反映，說明可動部分運轉正常。 傳感器雖有一定的過載能力，但在秤的安裝過程中，應防止傳感器超載，即使是短時間的超載也會造成傳感器損壞，所以在安裝過程中，可以先用一個和傳感器等高度的墊塊代替傳感器，比較好放平后，再安裝傳感器。 傳感器在使用中，應注意以下問題:傳感器應采用絞合銅線形成電器旁路，以保護傳感器免受電焊、電流或雷電的危害;避免接受強烈的熱輻射，尤其是單側的強烈熱...

傳感器量程的選擇 秤的稱量值越接近傳感器的額定容量，則其稱量準確度越高，但在實際使用時，由于存在秤體自重、皮重及振動、沖擊、偏載等情況，因而不同的秤選用傳感器量程的原則不同，一般來說，遵循以下原則: 需要說明的是:首先，所選擇傳感器的額定容量應符合傳感器供貨單位的標準，否則，選擇了非標準產品，不但價格高，而且損壞后難以更換;其次，在同一秤上，不允許使用額定容量不同的傳感器，否則該系統不能正常工作;再次，所謂變動載荷(需稱量的載荷)是指加于傳感器的真實載荷，若從秤臺到傳感器之間的力在傳遞過程中，受到外力的影響，則稱重不準確。 地磅秤廠家有沒有推薦的？就找宇鴻創景！眉山租賃電子...

關于建設集團項目建筑工地物料系統和勞務管理系統的功能需求一、建筑工地無人稱重管理系統現場驗收管控系統（一）建筑工地無人稱重管理系統現場驗收管控系統主要功能1.地磅無人值守自動過磅軟件硬件的集成：與地磅儀表集成，實稱實入庫，保證材料真實到場。2.建筑工地無人稱重管理系統多方位抓拍圖片：稱毛、稱皮時刻，分別抓拍張圖片;前車牌及車身、后車牌及車身，頂部車斗、磅房內部避免稱重偷料、料卸不干凈、更換車牌大車換小車等現象的發生。圖片與單據一起隨時保存，同步上傳數據分析平臺，長久保存。3.建筑工地無人稱重管理系統現場視頻監控：攝像頭多方位監控，過磅監控車前/后/斗、磅房，同時抓拍進出場時圖片，發現問題及時制...

治超非現場執法系統概述目前交通運輸執法部門對公路超限超載的治理,主要依賴于治超檢測站對超限超載貨車進行處理,傳統的固定治超站檢測、流動治超攔截的方式已經遇到了瓶頸，難以取得較好的治超效果，如何有效延伸固定超限檢測站管理上的時空范圍、緩解執法力量不足的矛盾、進一步加強治超力度是交通運輸執法部門面臨的主要問題。治超非現場執法是指利用科技信息化設備和手段,實時獲取超限超載車輛的信息,上傳至后臺處理中心,自動生成執法處理文書及相關報表,并通知超限超載違章行為的當事人事后到案接受處理的執法模式。治超非現場執法系統實現超限車輛信息自動現場取證功能，達到自動對經過的車輛進行高速稱重，全天候24小時執法，對全...

電子汽車衡主要由承重傳力機構（秤體）、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成**基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，可選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統，以完成更高層次的數據管理及處理的要求。承重和傳力機構（秤體）——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺。常見有全鋼結構及鋼混結構二種形式。高精度稱重傳感器——它的優劣直接關系到整臺衡器的品質，是汽車衡的**部件，起著將重量轉換成相應的可測電信號的作用。 地磅秤廠家怎么選？推薦宇鴻創景！芒康舊電子汽車衡多少錢車輛到達裝車平臺，司機刷卡系統讀取車輛預裝重量，按啟動鍵就開始裝車。為防止物料在貨箱溢出。系統設計了貨箱長度檢...

現代電子汽車衡器的發展趨勢 稱重傳感器向高準確度、高穩定性及環境適應性更強發展，同時，使用方便、價格成本下降。微電子技術的應用，使數據處理能力不斷增強，單臺秤的可靠性提高，同時形成分布式稱重集中數據管理系統，具有自適應自診斷及對即將發生的故障具有預警功能的電子衡器也會出現。 秤體結構：A型結構采取框架型結構，該結構由直接外購的型鋼焊接而成，工藝簡單，成本較低，技術含量低，是一種不合理結構。一般該種結構采用縱向6根主梁組成，主梁與主梁之間間距較大，間距間的臺面無支撐點，車輛行駛時，必須嚴格沿著秤臺的中心線行使，保證車輪壓在內主梁上，不能跑偏;如果車輛跑偏，車輪沒有壓到縱向承...

由于長期采用原始稱重，導致數據不完備、信息動蕩、人員簡單等，為了能提升數據節省成本，較大提高企業的工作效率。我公司根據行業特點研發了快速智能稱重管理系統。“快速智能稱重管理系統”是一套專門針對火電廠、煤炭、鋼鐵、化工、建材等領域的物資收發管理系統軟件。系統概述系統通過視頻監控系統、紅外計數器拍攝系統、紅綠燈指示系統、智能門禁系統、接收器遠程讀寫系統等構建無人值守的智能稱重管理系統。該系統本著科學管理、去除漏洞的原則，借以強化車輛稱重管理，提升工作效率，避免車輛稱重過程之中也許發生的問題，提供數據分析和決策擁護。該系統局限于電廠、煤礦、選煤洗煤廠、焦化廠、鋼鐵廠、水泥廠、石材廠、排土場、化工廠、...

傳感器的安裝 要輕拿輕放，尤其是對于用鋁合金材料制造彈性體的小容量傳感器，任何沖擊、跌落，對傳感器本身的性能都會造成極大損害;對于大容量的傳感器，一般來說有較大自重，故而要求在搬運、安裝時，盡可能使用適當的起吊設備(如手拉葫蘆、電動葫蘆等) 水平調整:單個傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調整水平;多個傳感器安裝底座安裝平面要盡量調整到一個水平面上(相對誤差在3-5毫米)，目的是使各傳感器承受的負載基本一致。 每種傳感器的受力方向都是確定的，使用傳感器時，一定要在受力方向上加載，橫向力、側向力等非受力方向上加載，應避免。 盡量采用有自...

由于長期采用原始稱重，導致數據不完備、信息動蕩、人員簡單等，為了能提升數據節省成本，較大提高企業的工作效率。我公司根據行業特點研發了快速智能稱重管理系統。“快速智能稱重管理系統”是一套專門針對火電廠、煤炭、鋼鐵、化工、建材等領域的物資收發管理系統軟件。系統概述系統通過視頻監控系統、紅外計數器拍攝系統、紅綠燈指示系統、智能門禁系統、接收器遠程讀寫系統等構建無人值守的智能稱重管理系統。該系統本著科學管理、去除漏洞的原則，借以強化車輛稱重管理，提升工作效率，避免車輛稱重過程之中也許發生的問題，提供數據分析和決策擁護。該系統局限于電廠、煤礦、選煤洗煤廠、焦化廠、鋼鐵廠、水泥廠、石材廠、排土場、化工廠、...

其他設備在線監測系統簡介設備在線監測系統集成了大數據、物聯網、云計算等技術手段可以智能地診斷出設備可能存在的運行健康問題、配合松動、裝配不當以及軸承疲勞損傷等潛在故障，適用于冶金、工業、農業各個行業的關進運行設備的運行狀態監測與故障診斷分析。智能地診斷出設備可能存在的運行問題，及時發現問題提前做好檢修安排，避免突發故障和連鎖停機。實現機電設備管理的數字化、智能化、科學化、系統化，避免非計劃停機帶來的重大損失。其他設備在線監測系統實時智能監測系統正確的預測性維護方法避免非計劃停機，讓您能夠在故障發生之前檢測出和分析電機故障在線監測具有完善的多參數監測方法，這是很多方面、可靠和精確的設備監測和分析...

車輛到達裝車平臺，司機刷卡系統讀取車輛預裝重量，按啟動鍵就開始裝車。為防止物料在貨箱溢出。系統設計了貨箱長度檢測及移動小車系統，移動落料小車根據貨箱長度移動放料；同時也可以移動車輛進行放料裝車。達到設定預裝量系統自動停止放料。裝車完畢車輛離開，其他車輛上磅準備裝車。汽車散裝機也叫砂石、骨料、灰粉散裝機，用來對砂石、骨料、灰粉、水泥等干粉狀物料進行下料，供汽車、罐車、火車等的罐形容器裝料，適用于化工、砂石建材、電力等行業。一般安裝于料庫側面，料倉底部。砂石稱重系統怎么選？推薦宇鴻創景！廣元回收電子汽車衡報價現場數據采集處理模塊；6.后臺數據處理模塊治超非現場執法系統總體功能要求：1.對駛入執法檢...

智能數字汽車衡儀表在故障偵測、故障傳感器現場精確辨別、數字角差自動校準、數字線性校準、加裝檢修之中DL傳感器觀測值偵測等方面更加流暢、便于、人性化。測量適應性強﹣數字儀表對汽車衡采用環境和傳感器靈敏度的要求高于模擬汽車衡，信號處理范圍小于模擬汽車衡05“反zb”純粹數字信號的傳輸和處理，去除了目前通過變化模擬信號來測定舞弊的可能性，提升了汽車衡的安全性和現實精度誠信、協作、精益求精、失望雙贏的地磅，又稱汽車衡，是一種設立在地面之上的大型秤，通常用來稱量卡車的噸位它是工廠、礦山和企業測量散裝貨物的主要稱重設備。汽車衡規模是企業關鍵的固定資產為了確保汽車衡長期平穩、穩定的稱重功能，保證數據的準確性...

電子汽車衡目前均是采用稱重傳感器,尤其是電阻應變式稱重傳感器。它是當前被范圍廣采用的一種準確度較高、穩定性又好、技術成熟而且制作簡便的傳感器。電子汽車衡的稱重傳感器,根據秤量大小和臺面長短而采用一定數量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器。為了克服多只稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差異，稱重傳感器均采用全并聯方式連接,并相應地在每只稱重傳感器輸出端并聯安裝可調整的精密電阻,從而能保證稱量結果的準確可靠。 地磅秤廠家怎么選？推薦宇鴻創景！南充舊電子汽車衡從源頭上解決突出問題，極大地提高了裝車效率汽運智能定量裝車系統自動快速定量裝車：在規定的時間內，以自動控制的方式快速、連續的將散狀物料按預設...

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