進(jìn)口氟橡膠O型圈的物理性能：氟橡膠是乙烯基氟化物與六氟丙烯的共聚物，由于其分子結(jié)構(gòu)和含氟量的不同，氟素橡膠O型圈的耐化學(xué)性、耐高溫性、耐低溫型也有所不同。氟素橡膠英文名FKM,杜邦公司所生產(chǎn)的氟膠材料命名為viton簡稱VT。沃爾頂公司在氟膠的膠料上選擇的是日本大金和美國杜邦，因?yàn)槟z料選擇的好，所以沃爾頂?shù)腛型密封圈質(zhì)量一直都很穩(wěn)定，并得到客戶的認(rèn)可。氟膠的綜合性能非常的好不論是在耐油、耐高溫，耐磨損、耐腐蝕都有很好的體現(xiàn)。氟膠O型密封圈常用的顏色為棕色、黑色。還有綠色，也可以做成其它顏色。 耐高溫VITON進(jìn)口O型圈的應(yīng)用：常用于汽車、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的密封，可在250℃下長期使用，非常...

目前，O形橡膠密封圈的制作方法還是主要用過模壓法生產(chǎn)為主，其中模壓制品的硫化方法主要有平板模壓、傳遞模壓和注射模壓三種。平板模壓法歷史悠久。傳遞模壓約在20世紀(jì)50年代前后開始使用，而往射模壓則自60年代起逐步由塑料工業(yè)進(jìn)人橡膠工業(yè)。當(dāng)前發(fā)展趨勢(shì)是逐步發(fā)展注壓法，但由于各自適應(yīng)的范圍不同。三者共存并獲得發(fā)展仍是現(xiàn)實(shí)。O形密封圈按其特點(diǎn)仍以平板模壓為主要成型方法。 在模壓硫化過程中，必須嚴(yán)格正確掌握硫化的溫度、時(shí)間和壓力，并隨時(shí)注意硫化過程中溫度等參數(shù)的變化情況，進(jìn)行相應(yīng)處理，否則會(huì)造成產(chǎn)品欠硫或過硫。若采用自動(dòng)控制系統(tǒng)，則整個(gè)硫化過程會(huì)自動(dòng)記錄和控制，以保證產(chǎn)品達(dá)到正硫化程度。硫化溫度是...

●由于初始變形的程度不同，以及密封材料的硬度不同，O型圈的壓縮壓力的大小也有所不同?！窭炫c壓縮是O型圈在溝槽中安裝的兩種形態(tài)。在徑向密封結(jié)構(gòu)配置中，O型圈裝在內(nèi)溝槽中（作為“外圓密封”），O型圈必須受到拉伸，且其內(nèi)徑拉伸后大于溝槽的外徑。在安裝后的狀態(tài)，O型圈的*大伸長量應(yīng)該為3%（內(nèi)徑＞50mm）或5%?！癞?dāng)O型圈裝在外溝槽中（作為“內(nèi)圓密封”），O型圈沿圓周周長方向被壓縮。在安裝后的狀態(tài)，其*大周長壓縮量為1%。若超過以上拉伸或壓縮量，會(huì)導(dǎo)致O型圈截面尺寸的過度增加或減小，這會(huì)影響O型圈的工作壽命。O型圈在軸向發(fā)生變形，在壓力作用下，O型圈會(huì)產(chǎn)生徑向蠕動(dòng)，所以要注意壓力的方向?！袢魤毫?..

O形圈規(guī)格型號(hào)主要有UHSO形圈規(guī)格，UHPO形圈規(guī)格，UNO形圈規(guī)格，DHO形圈規(guī)格，活塞桿O形圈規(guī)格，耐高溫O形圈，耐高壓O形圈，耐腐蝕O形圈，耐磨損O形圈。O形圈密封性能優(yōu)良，工作壽命高，動(dòng)態(tài)壓力密封工作壽命比常規(guī)橡膠密封制品高5—10倍，在某些條件下可與密封基體同壽命。O形圈摩擦阻力小，動(dòng)、靜摩擦力相等，是“0”形橡膠圈摩擦力的1/2—1/4，可消除低速、低壓下運(yùn)動(dòng)的“爬行”現(xiàn)象。O形圈高耐磨，密封面磨損后具有自動(dòng)彈性補(bǔ)償功能。O形圈良好的自潤滑性能.可作無油潤滑密封。O型圈O形圈結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。O形圈工作壓力：0-300MPa;工作速度：≤15m/s;工作溫度：-55-250度。...

靜密封：圓柱靜密封裝置和往復(fù)運(yùn)動(dòng)式密封裝置一樣，一般取W=10%～15%；平面靜密封裝置取W=15%～30%。對(duì)于動(dòng)密封而言，可以分為三種情況；往復(fù)運(yùn)動(dòng)一般取W=10%～15%。旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封在選取壓縮率時(shí)必須要考慮焦耳熱效應(yīng)，一般來說，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)用O形圈的內(nèi)徑要比軸徑大3%-5%，外徑的壓縮率W=3%-8%。低摩擦運(yùn)動(dòng)用O型圈，為了減少摩擦阻力，一般均選取較小的壓縮率，即W=5%-8%，此外，還要考慮到介質(zhì)和溫度引起的橡膠材料膨脹。通常在給定的壓縮變形之外，允許的膨脹率為15%，超過這一范圍說明材料選用不合適，應(yīng)改用其他材料的O形圈，或?qū)o定的壓縮變形率予以修正。FLS氟硅橡膠密封圈: 其性能兼...

橡膠O型圈成品的脹大于縮短率動(dòng)搖規(guī)模很大，橡膠O型圈海面成品通常選用一次或許二次硫化，一次發(fā)泡硫化（又成發(fā)孔）模具型腔按成品尺度減小60%擺布，第二次按成品尺度擴(kuò)大7%-10%作為定型硫化膠料縮短率是一個(gè)改變多端，極為雜亂的疑問，也是模具設(shè)計(jì)者需求慎重考慮的疑問，當(dāng)前，還沒有一個(gè)真實(shí)的，完善的，具有實(shí)用價(jià)值的核算公式，還只能以憑借經(jīng)歷估計(jì)或許經(jīng)過積累實(shí)踐丈量數(shù)據(jù)作為參閱。由于即使是用一種膠料，同一幅模具，在同一技術(shù)條件下（如硫化溫度一樣，硫化壓力一樣，生料添入量也一樣）硫化，所得到的縮短率也不盡一樣因而以實(shí)驗(yàn)測(cè)的成品的縮短率也是一個(gè)近似值，再加上遭到成品形狀，硬度，成型技術(shù)等因素的影響。O型...

目前，O形橡膠密封圈的制作方法還是主要用過模壓法生產(chǎn)為主，其中模壓制品的硫化方法主要有平板模壓、傳遞模壓和注射模壓三種。平板模壓法歷史悠久。傳遞模壓約在20世紀(jì)50年代前后開始使用，而往射模壓則自60年代起逐步由塑料工業(yè)進(jìn)人橡膠工業(yè)。當(dāng)前發(fā)展趨勢(shì)是逐步發(fā)展注壓法，但由于各自適應(yīng)的范圍不同。三者共存并獲得發(fā)展仍是現(xiàn)實(shí)。O形密封圈按其特點(diǎn)仍以平板模壓為主要成型方法。在模壓硫化過程中，必須嚴(yán)格正確掌握硫化的溫度、時(shí)間和壓力，并隨時(shí)注意硫化過程中溫度等參數(shù)的變化情況，進(jìn)行相應(yīng)處理，否則會(huì)造成產(chǎn)品欠硫或過硫。若采用自動(dòng)控制系統(tǒng)，則整個(gè)硫化過程會(huì)自動(dòng)記錄和控制，以保證產(chǎn)品達(dá)到正硫化程度。實(shí)驗(yàn)表明，如密封裝...

O型圈在裝入密封溝槽后，一般都有一定的拉伸量。與壓縮率一樣，拉伸量的大小對(duì)O型圈的密封性能和和使用壽命也有很大的影響。拉伸量大不但會(huì)導(dǎo)致O型圈安裝困難，同時(shí)也會(huì)因截面直徑d0發(fā)生變化而使壓縮率降低，以致引起泄漏。拉伸量a可用下式表示：α=(d+d0)/(d1+d0)d：軸徑（mm）；d1：O形圈內(nèi)徑（mm）拉伸量的取值范圍為1%-5%。如表給出了O型圈拉伸量的推薦值，可根據(jù)軸徑的大小，按表選限取O型圈的拉伸量。O型圈壓縮率與拉伸量的先取范圍O型圈的安裝質(zhì)量對(duì)其密封性和使用壽命均有重要的影響。泄漏問題往往是因?yàn)榘惭b不良而造成的。山東耐腐蝕O型圈訂做價(jià)格 O 型圈的潤滑極為重要。潤滑劑可以減少 ...

橡膠O型圈成品的脹大于縮短率動(dòng)搖規(guī)模很大，橡膠O型圈海面成品通常選用一次或許二次硫化，一次發(fā)泡硫化（又成發(fā)孔）模具型腔按成品尺度減小60%擺布，第二次按成品尺度擴(kuò)大7%-10%作為定型硫化膠料縮短率是一個(gè)改變多端，極為雜亂的疑問，也是模具設(shè)計(jì)者需求慎重考慮的疑問，當(dāng)前，還沒有一個(gè)真實(shí)的，完善的，具有實(shí)用價(jià)值的核算公式，還只能以憑借經(jīng)歷估計(jì)或許經(jīng)過積累實(shí)踐丈量數(shù)據(jù)作為參閱。由于即使是用一種膠料，同一幅模具，在同一技術(shù)條件下（如硫化溫度一樣，硫化壓力一樣，生料添入量也一樣）硫化，所得到的縮短率也不盡一樣因而以實(shí)驗(yàn)測(cè)的成品的縮短率也是一個(gè)近似值，再加上遭到成品形狀，硬度，成型技術(shù)等因素的影響。O形...

O型密封圈適用于裝在各種機(jī)械設(shè)備上，在規(guī)定的溫度、壓力、以及不同的液體和氣體介質(zhì)中，于靜止或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下起密封作用。在機(jī)床、船舶、汽車、航空航天設(shè)備、冶金機(jī)械、化工機(jī)械、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、礦山機(jī)械、石油機(jī)械、塑料機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、以及各類儀器儀表上，大量應(yīng)用著各種類型的密封元件。O型密封圈主要用于靜密封和往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封。用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封時(shí)，只可于低速回轉(zhuǎn)密封裝置。O型密封圈一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封作用。O型密封圈在耐油、酸堿、磨、化學(xué)侵蝕等環(huán)境依然起到良好密封、減震作用。因此，O型密封圈是液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中使用的一種密封件。目前，對(duì)橡膠O形圈的質(zhì)量檢測(cè)，多數(shù)廠使用卡尺測(cè)內(nèi)、...

橡膠配方按其用途可分為試驗(yàn)配方和實(shí)用配方。試驗(yàn)配方一般是為了研究或鑒定某種材料與硫化膠及混煉膠性能之間的關(guān)系，在組成上力求簡單。實(shí)用配方則主要研究硫化膠性能與產(chǎn)品實(shí)際使用性能及混煉膠工藝性能之間的關(guān)系.二者雖然研究的內(nèi)容不同，但又互相聯(lián)系，不可分割。實(shí)用配方的制訂過程為:產(chǎn)品使用的環(huán)境條件、制造工藝分析~選擇膠種以及組成配方的各種配合劑組成試驗(yàn)配方~性能評(píng)價(jià)試驗(yàn)~組分調(diào)整改進(jìn)~擴(kuò)大試驗(yàn).確定實(shí)用配方，發(fā)揮O形橡膠密封圈的優(yōu)點(diǎn)。O型密封圈在耐油、酸堿、磨、化學(xué)侵蝕等環(huán)境依然起到良好密封、減震作用。河北耐高溫O型圈廠家報(bào)價(jià)O型密封圈適用于裝在各種機(jī)械設(shè)備上，在規(guī)定的溫度、壓力、以及不同的液體和氣體...

O型密封圈適用于裝在各種機(jī)械設(shè)備上，在規(guī)定的溫度、壓力、以及不同的液體和氣體介質(zhì)中，于靜止或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下起密封作用。在機(jī)床、船舶、汽車、航空航天設(shè)備、冶金機(jī)械、化工機(jī)械、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、礦山機(jī)械、石油機(jī)械、塑料機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、以及各類儀器儀表上，大量應(yīng)用著各種類型的密封元件。O型密封圈主要用于靜密封和往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封。用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封時(shí)，只可于低速回轉(zhuǎn)密封裝置。O型密封圈一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封作用。O型密封圈在耐油、酸堿、磨、化學(xué)侵蝕等環(huán)境依然起到良好密封、減震作用。因此，O型密封圈是液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中使用的一種密封件。目前，對(duì)橡膠O形圈的質(zhì)量檢測(cè)，多數(shù)廠使用卡尺測(cè)內(nèi)、...

進(jìn)口防水o型圈是一種擠壓型密封，當(dāng)裝入密封槽后，其截面承受接觸壓縮應(yīng)力而產(chǎn)生彈性變形。對(duì)接觸面產(chǎn)生一定的初始接觸壓力Po。即使沒有介質(zhì)壓力或者壓力很小，密封圈靠自身的彈性力作用而也能實(shí)現(xiàn)密封；當(dāng)防水o-rings密封圈，防油o-rings密封圈，容腔內(nèi)充入有壓力的介質(zhì)后，在介質(zhì)壓力的作用下，進(jìn)口o型密封圈發(fā)生位移，移向低壓側(cè)，同時(shí)其彈性變形進(jìn)一步加大，填充和封閉間隙。 此時(shí)，坐用于密封副偶合面的接觸壓力上升為 Pm：Pm=Po+Pp 式中Pp——經(jīng)O形圈傳給接觸面的接觸壓力（0.1MPa） Pp=K?PK——壓力傳遞o型橡膠密封圈系數(shù)，對(duì)于橡膠制O形密封圈K=1； ...

O型圈的安裝質(zhì)量對(duì)其密封性和使用壽命均有重要的影響。泄漏問題往往是因?yàn)榘惭b不良而造成的。安裝過程中不允許出現(xiàn)O型圈被劃傷和位置安裝不正，以及O型圈被扭曲等情況。裝配前，密封溝槽、密封配合面必須嚴(yán)格清洗；同時(shí)對(duì)O型圈裝配中要通過的表面涂敷潤滑脂。為了防止O型圈在安裝時(shí)被尖角和螺紋等銳邊切傷或劃傷，應(yīng)在安裝的軸端和孔端留有15o～30o的引入角。當(dāng)O型圈需通過外螺紋時(shí)，應(yīng)使用合適的薄壁金屬導(dǎo)套，套住外螺紋；如果O型圈需通過孔口時(shí)，應(yīng)使孔口倒成相應(yīng)的斜角形狀，以防O型圈被劃傷。坡口的斜角一般為a=120o～140o（潤滑油或潤滑脂要與 O形圈相容）不得使用含固體添加劑的潤滑脂，如二硫化鉬，硫化鋅。河...

進(jìn)口氟橡膠O型圈的物理性能：氟橡膠是乙烯基氟化物與六氟丙烯的共聚物，由于其分子結(jié)構(gòu)和含氟量的不同，氟素橡膠O型圈的耐化學(xué)性、耐高溫性、耐低溫型也有所不同。氟素橡膠英文名FKM,杜邦公司所生產(chǎn)的氟膠材料命名為viton簡稱VT。沃爾頂公司在氟膠的膠料上選擇的是日本大金和美國杜邦，因?yàn)槟z料選擇的好，所以沃爾頂?shù)腛型密封圈質(zhì)量一直都很穩(wěn)定，并得到客戶的認(rèn)可。氟膠的綜合性能非常的好不論是在耐油、耐高溫，耐磨損、耐腐蝕都有很好的體現(xiàn)。氟膠O型密封圈常用的顏色為棕色、黑色。還有綠色，也可以做成其它顏色。 耐高溫VITON進(jìn)口O型圈的應(yīng)用：常用于汽車、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的密封，可在250℃下長期使用，非常...

一、NBR丁腈橡膠密封圈適合于石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤滑油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油等介質(zhì)中使用。不適用于極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴、MEK 和氯仿。一般使用溫度范圍為 -40~120 ℃。 二、HNBR氫化丁腈橡膠密封圈具有上佳的抗腐蝕、抗撕裂和抗壓縮變形特性，耐臭氧、耐陽光、耐天候性較好。適用于洗滌機(jī)械、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。不建議使用于醇類、酯類或是芳香族的溶液中。一般使用溫度范圍為 -40~150 ℃。 三、SIL硅橡膠密封圈具有上佳的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化性能。有很好的絕緣性能。但抗拉強(qiáng)度較一般橡膠差且不具耐油性。適用于家用電器如電熱水器、電熨...

包覆氟膠的O型圈里面為黑色，包硅膠為紅色。PFA包覆O型圈能在-40°--+250°溫度工作。FEP包覆O型圈工作溫度：-60——+200℃。由于外層是PFA/FEP材質(zhì)，所以能在強(qiáng)酸強(qiáng)堿環(huán)境下不受影響而很好的工作。外覆Teflon FEP/Teflon PFA O形圈具有良好的抗溶漲性和化學(xué)穩(wěn)定性，在靠近橡膠O形圈附近有很好的彈性，Telfon FEP/ Teflon PFA的摩擦系數(shù)非常?。ㄖ挥?.1~0.2），而且具有優(yōu)良的抗氣體滲透性，這些性能使得密封圈能夠真正應(yīng)用于惡劣的環(huán)境中。主要優(yōu)點(diǎn)是：1、突出的耐化學(xué)性能，幾乎適用于所有化學(xué)介質(zhì)2、溫度適用范圍寬3、耐壓縮性好4、良好的抗溶漲性...

O形圈在受到外部各種環(huán)境因素的影響，如：扭曲、氧氣、臭氧、光照、熱源、潮濕、油品、或化學(xué)溶劑的影響等，O形圈可能因其物理化學(xué)性質(zhì)的改變而失效。在DIN7716、ISO2230、DIN9088等標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)橡膠密封件的儲(chǔ)存、清潔、維護(hù)做了基本的規(guī)定。溫度：5-25℃是比較理想的儲(chǔ)存溫度。應(yīng)避免接觸熱源及陽光照射。從低溫儲(chǔ)藏狀態(tài)取出的密封件，應(yīng)先將其置于20℃的環(huán)境中，然后再使用。濕度：倉庫的相對(duì)濕度應(yīng)下小于70%，避免過于潮濕或過于干燥，不可出現(xiàn)冷凝現(xiàn)象。光照：要避免太陽光及強(qiáng)的含有紫外線人工光源。防紫外線的包裝袋可提供上佳的保護(hù)。建議倉庫的窗戶上涂上紅色或橙色涂料或貼薄膜。輻射：避免電離輻射對(duì)密封...

乙丙橡膠具有優(yōu)異的耐候性、耐臭氧性、耐熱性、耐酸堿性、耐水蒸汽性、顏色穩(wěn)定性、電性能、充油性和常溫流動(dòng)性。三元乙丙橡膠制品在120℃下可長期使用，在150～200℃下可短暫或間歇使用。通過加入適宜的防老劑，可以提高其使用溫度。采用過氧化物交聯(lián)的三元乙丙橡膠可以在更苛刻的條件下使用。當(dāng)臭氧濃度為50×10～30，拉伸30%，可達(dá)150小時(shí)以上不發(fā)生龜裂。 乙丙橡膠缺乏極性和低不飽和度，因此對(duì)各種極性化學(xué)品如醇、酸、堿、氧化劑、制冷劑、洗滌劑、動(dòng)植物油、酮和脂等具有較好的抗耐性。然而，在脂類和芳香族溶劑中的穩(wěn)定性較差。在濃酸的長期作用下，性能也會(huì)下降。 乙丙橡膠具有優(yōu)異的耐水蒸氣性...

O型圈的安裝質(zhì)量對(duì)其密封性和使用壽命均有重要的影響。泄漏問題往往是因?yàn)榘惭b不良而造成的。安裝過程中不允許出現(xiàn)O型圈被劃傷和位置安裝不正，以及O型圈被扭曲等情況。裝配前，密封溝槽、密封配合面必須嚴(yán)格清洗；同時(shí)對(duì)O型圈裝配中要通過的表面涂敷潤滑脂。為了防止O型圈在安裝時(shí)被尖角和螺紋等銳邊切傷或劃傷，應(yīng)在安裝的軸端和孔端留有15o～30o的引入角。當(dāng)O型圈需通過外螺紋時(shí)，應(yīng)使用合適的薄壁金屬導(dǎo)套，套住外螺紋；如果O型圈需通過孔口時(shí)，應(yīng)使孔口倒成相應(yīng)的斜角形狀，以防O型圈被劃傷。坡口的斜角一般為a=120o～140o在動(dòng)密封裝置中，摩擦與磨損是O形圈損壞的重要影響因素。磨損程度主要取決于摩擦力的大小。...

進(jìn)口氟橡膠O型圈的物理性能：氟橡膠是乙烯基氟化物與六氟丙烯的共聚物，由于其分子結(jié)構(gòu)和含氟量的不同，氟素橡膠O型圈的耐化學(xué)性、耐高溫性、耐低溫型也有所不同。氟素橡膠英文名FKM,杜邦公司所生產(chǎn)的氟膠材料命名為viton簡稱VT。沃爾頂公司在氟膠的膠料上選擇的是日本大金和美國杜邦，因?yàn)槟z料選擇的好，所以沃爾頂?shù)腛型密封圈質(zhì)量一直都很穩(wěn)定，并得到客戶的認(rèn)可。氟膠的綜合性能非常的好不論是在耐油、耐高溫，耐磨損、耐腐蝕都有很好的體現(xiàn)。氟膠O型密封圈常用的顏色為棕色、黑色。還有綠色，也可以做成其它顏色。 耐高溫VITON進(jìn)口O型圈的應(yīng)用：常用于汽車、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的密封，可在250℃下長期使用，非常...

O 型圈的潤滑極為重要。潤滑劑可以減少 O 型圈與機(jī)械的表面摩擦，有助于防止 O 型圈在安裝過程中發(fā)生磨損、擠壓或切割。潤滑還有助于使 O 型圈落入O圈槽中正確的位置，以加快裝配過程。我們知道，潤滑的目的是在 O 型圈的整個(gè)表面形成一層均勻且薄的潤滑膜，強(qiáng)調(diào)“均勻”和“薄”的目的在于：如果潤滑膜不均勻，可能會(huì)在O圈與機(jī)械表面同時(shí)出現(xiàn)潤滑的區(qū)域和干澀的區(qū)域，這樣在安裝過程中反而更容易造成O圈扭曲變形然后磨損；如果潤滑膜過厚，可能會(huì)使O圈與O圈槽的間隙被填滿潤滑劑，過多的潤滑劑對(duì)O圈造成了擠壓產(chǎn)生形變，材質(zhì)本身也會(huì)失去彈性，無法起到應(yīng)有的密封效果。 那么，如何在 O 型圈上涂抹潤滑劑使其...

O型圈的橡膠配方一般由生膠、硫化體系、防護(hù)體系、補(bǔ)強(qiáng)體系、軟化體系組成。配方設(shè)計(jì)的目的是為了尋求各種配合組分的合理配比組合，從而獲得良好的綜合性能。配方設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品使用要求，本著經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則，合理選擇各種原材料及其用量，使其達(dá)到如下目的。1、滿足密封圈使用性能要求。任何一種生膠不可能做到完美無缺，通過配方設(shè)計(jì)、配方試驗(yàn)力求使密封圈具有更好的綜合性能。2、膠料加工工藝性能良好.在滿足產(chǎn)品使用性能的基礎(chǔ)上考慮膠料的加工工藝性能。良好的加工性能便于膠料、密封圈的制造，以滿足大批量生產(chǎn)的需要。3、在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下盡量選擇價(jià)格便宜、來源豐富、無毒或低毒、性能穩(wěn)定的原材料，以達(dá)到降低成本、提高經(jīng)...

O形圈橫截面的初始?jí)嚎s量，對(duì)于保證其作為主要密封或者次要密封元件的作用是非常關(guān)鍵的，它能夠：1、實(shí)現(xiàn)初始密封能力，2、彌補(bǔ)生產(chǎn)公差，3、確保規(guī)定的摩擦力，4、補(bǔ)償壓縮變形，5、補(bǔ)償磨損。 在設(shè)計(jì)O形圈的壓縮率時(shí),應(yīng)從如下幾個(gè)方面考慮：1.要有足夠的密封接觸面積;2.摩擦力盡量小;3.盡量避免變形。密封圈的初始?jí)嚎s量計(jì)算公式為：W=(d0-h)/d0×100% 式中d0是O型圈在自由狀態(tài)下的截面直徑(mm);h是O型圈槽底與被密封表面的距離(溝槽深度)，即O型圈壓縮后的截面高度(mm)。壓縮率W的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮使用條件，靜密封或動(dòng)密封；靜密封又可分為徑向密封與軸向密封。徑向密封，或稱...

在國內(nèi)，由于HNBR主要依靠進(jìn)口，價(jià)格昂貴，很大地限制了其應(yīng)用。目前國內(nèi)HNBR主要用于制造與石油鉆井設(shè)備配套的鉆管保護(hù)器、螺桿泵、螺桿鉆、石油封隔器、油封、墊片、泥漿泵活塞和海洋石油鉆井平臺(tái)配套軟管。石油開采的深井、超深井工況環(huán)境十分惡劣，要求橡膠制品必須耐受高溫、高壓、酸、胺、硫化氫、甲烷等，采用HNBR可以提高相關(guān)橡膠制品的耐酸、耐油、耐溶劑性能。 氫化丁腈橡膠制品，指的是用氫化丁腈橡膠材質(zhì)加工而成的制品。產(chǎn)品有氫化丁腈橡膠O型圈、氫化丁腈橡膠密封圈、氫化丁腈橡膠墊片、氫化丁腈橡膠矩形圈、氫化丁腈橡膠密封件、氫化丁腈橡膠Y型圈、氫化丁腈橡膠V型圈、氫化丁腈橡膠U型圈等. 氫化丁...

O型圈的安裝質(zhì)量對(duì)其密封性和使用壽命均有重要的影響。泄漏問題往往是因?yàn)榘惭b不良而造成的。安裝過程中不允許出現(xiàn)O型圈被劃傷和位置安裝不正，以及O型圈被扭曲等情況。裝配前，密封溝槽、密封配合面必須嚴(yán)格清洗；同時(shí)對(duì)O型圈裝配中要通過的表面涂敷潤滑脂。為了防止O型圈在安裝時(shí)被尖角和螺紋等銳邊切傷或劃傷，應(yīng)在安裝的軸端和孔端留有15o～30o的引入角。當(dāng)O型圈需通過外螺紋時(shí)，應(yīng)使用合適的薄壁金屬導(dǎo)套，套住外螺紋；如果O型圈需通過孔口時(shí)，應(yīng)使孔口倒成相應(yīng)的斜角形狀，以防O型圈被劃傷。坡口的斜角一般為a=120o～140oO型圈截面直徑的壓縮率和拉伸量是密封設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容，對(duì)密封性能和使用壽命有重要意義。安...

O形圈密封的溝槽設(shè)計(jì)O形圈的壓縮率是通過控制密封溝槽尺寸來保證的，選定O形圈線徑(亦稱絲徑)后，其壓縮率和工作狀態(tài)就規(guī)定了溝槽尺寸。1.槽寬槽寬必須大于O形圈壓縮變形后的最大直徑，同時(shí)保證由于運(yùn)動(dòng)、發(fā)熱、溶脹等引起的膠圈脹大而仍舊保有足夠的空間。通常取槽寬為截面直徑的1.5倍，此處建議參考設(shè)計(jì)手冊(cè)。2.槽深槽深是關(guān)鍵尺寸，主要取決于壓縮變形量。通常推薦的壓縮變形量在8%-30%左右，取決于應(yīng)用場(chǎng)合。安裝時(shí)勿需考慮摩擦阻力的可以取20%，存在摩擦的靜止密封部位可以取10%-12%，O形圈存在往復(fù)移動(dòng)的場(chǎng)合一般8%左右。O型圈有良好的密封性能，既可用于靜密封，也可用于動(dòng)密封中。廣西耐低溫O型圈批發(fā)...

目前，O形橡膠密封圈的制作方法還是主要用過模壓法生產(chǎn)為主，其中模壓制品的硫化方法主要有平板模壓、傳遞模壓和注射模壓三種。平板模壓法歷史悠久。傳遞模壓約在20世紀(jì)50年代前后開始使用，而往射模壓則自60年代起逐步由塑料工業(yè)進(jìn)人橡膠工業(yè)。當(dāng)前發(fā)展趨勢(shì)是逐步發(fā)展注壓法，但由于各自適應(yīng)的范圍不同。三者共存并獲得發(fā)展仍是現(xiàn)實(shí)。O形密封圈按其特點(diǎn)仍以平板模壓為主要成型方法。 在模壓硫化過程中，必須嚴(yán)格正確掌握硫化的溫度、時(shí)間和壓力，并隨時(shí)注意硫化過程中溫度等參數(shù)的變化情況，進(jìn)行相應(yīng)處理，否則會(huì)造成產(chǎn)品欠硫或過硫。若采用自動(dòng)控制系統(tǒng)，則整個(gè)硫化過程會(huì)自動(dòng)記錄和控制，以保證產(chǎn)品達(dá)到正硫化程度。硫化溫度是...

O型圈在多種液壓、氣動(dòng)件管接頭、圓筒面及法蘭面等結(jié)合處被大量使用。對(duì)于在運(yùn)動(dòng)過程中使用的O型圈，當(dāng)工作壓力大于9.8Mpa時(shí)，如單向受壓，就在O型圈受壓力方向的另一側(cè)設(shè)置一個(gè)擋圈；如雙向受壓，則在O型圈兩側(cè)各放一個(gè)擋圈。為了減小摩擦力，也可采用楔型擋圈。當(dāng)壓力液體從左方施加作用時(shí)，右方擋圈被推起，左方擋圈不與被密封表面接觸，因此摩擦力減小?？偟膩碚f，采用擋圈會(huì)增大密封裝置的摩擦力，而楔型擋圈對(duì)減小這種摩擦力具有十分重要的意義。對(duì)于固定用的O型圈，當(dāng)工作壓力大于32Mpa時(shí)，也需要使用擋圈。O型圈有良好的密封性能，既可用于靜密封，也可用于動(dòng)密封中。新疆丁晴橡膠O型圈常用知識(shí)O形圈密封的溝槽設(shè)計(jì)O...

橡膠O型圈成品的脹大于縮短率動(dòng)搖規(guī)模很大，橡膠O型圈海面成品通常選用一次或許二次硫化，一次發(fā)泡硫化（又成發(fā)孔）模具型腔按成品尺度減小60%擺布，第二次按成品尺度擴(kuò)大7%-10%作為定型硫化膠料縮短率是一個(gè)改變多端，極為雜亂的疑問，也是模具設(shè)計(jì)者需求慎重考慮的疑問，當(dāng)前，還沒有一個(gè)真實(shí)的，完善的，具有實(shí)用價(jià)值的核算公式，還只能以憑借經(jīng)歷估計(jì)或許經(jīng)過積累實(shí)踐丈量數(shù)據(jù)作為參閱。由于即使是用一種膠料，同一幅模具，在同一技術(shù)條件下（如硫化溫度一樣，硫化壓力一樣，生料添入量也一樣）硫化，所得到的縮短率也不盡一樣因而以實(shí)驗(yàn)測(cè)的成品的縮短率也是一個(gè)近似值，再加上遭到成品形狀，硬度，成型技術(shù)等因素的影響。氟橡...